🇺🇿 Когда осенью соберетесь в Узбекистан, не забудьте открыть портал «Узбекский городовой», который запустил наш друг Тимур Юсупов.

Он сам 18 лет прожил в Узбекистане и весь его изъездил, а теперь запустил сайтик для самостоятельных туристов uzgor.ru.

Там уже вышли материалы про Ташкент, Самарканд и Бухару, а ещё есть статья про 5 городов Узбекистана для тех, кто уже всё видел.

Кстати, телеграм-канал у них тоже есть: @uzbekskiygorodovoy.

🇺🇿 В Узбекистане между Ташкентом и Хивой начнёт курсировать второй скоростной поезд «Жалолиддин Мангуберди»

Состав выйдет на маршрут 22 июля и будет ходить из Центрального железнодорожного вокзала Ташкента по расписанию:

➖ Ташкент — Хива по пн, ср, пт
➖ Хива — Ташкент по вт, чт, сб

Первый скоростной поезд между Ташкентом и Хивой запустили в начале мая — теперь время в пути между городами составляет 7,5 часов. Билеты есть в продаже на eticket.railway.uz, цены начинаются от 780 000 сумов (~5000 ₽).

По пути остановки в Самарканде, Бухаре и Ургенче. Оба cостава состоят из 7 вагонов и вмещают по 389 пассажиров, максимальная скорость — 260 км/ч. Для пассажиров предусмотрены три класса обслуживания: VIP, бизнес и эконом.

Всего власти страны планируют приобрести шесть таких составов, а в перспективе рассматривают запуск высокоскоростного железнодорожного сообщения из Ташкента в Андижан и Термез.

✈️ @ranarod

🇺🇿 🇺🇿🇲🇺 Новое направление у Uzbekistan Airways: Ташкент — Маврикий

Когда: с 26 декабря
На чём: Boeing 787 Dreamliner
Расписание: 26.12, 3.01, 11.01
В одну сторону: от 46 500 ₽
Туда-обратно: от 151 500 ₽

Это чартерные рейсы и они доступны как в составе пакетных туров местных туроператоров, так и отдельно. В билеты включён провоз 20 кг багажа.

Пока запланировано только три вылета из Ташкента: 26 декабря, 3 и 11 января. С июня 2027 года планируется запуск регулярных рейсов по этому маршруту — один раз в неделю.

✈️ @ranarod

🇺🇿🇦🇫 В Узбекистане может появиться ещё одна авиакомпания — её хотят запустить на базе афганистанской Kam Air.

Представители Uzbekistan Airways и Kam Air на встрече обсудили возможность создания новой международной авиакомпании со штабом в Фергане. Стороны оценили имеющуюся инфраструктуру и вопросы организации обслуживания.

Сейчас Kam Air выполняет регулярные рейсы из Афганистана в Ташкент, а прямых рейсов в Фергану нет — новая авиакомпания должна связать регион с Афганистаном.

По каким конкретно маршрутам будет летать новая авиакомпания и сколько самолётов будет во флоте, не уточняется.

✈️ @ranarod

Путешествие через континент: маршрут через Канаду или США?

Автор Points Miles and Bling дважды ездил через Северную Америку с отцом и сравнивает два маршрута. Маршрут через США (через Мичиган, Монтану, Айдахо и Вашингтон) короче на 300 км и экономнее по топливу — идеален, если спешите. Но главное открытие — это не пейзажи, а люди и неожиданные остановки. В маленьком городке Уоллес, Айдахо, владелица отеля предложила лучший номер, а ужин превратился в экскурсию по винному погребу. Канадский маршрут длиннее, но предлагает более продолжительные красивые виды: озера и леса Северного Онтарио, Канадские Скалистые горы. Совет: если едите ради пейзажей — выбирайте Канаду и выделите 5-6 дней, посетив малые города вроде Вавы или Муз-Джо. Если спешите — США справедливо конкурируют, особенно если оставить место для неожиданных открытий.

Points Miles and Bling | Original

Мелкий шрифт на бутылочках в отеле: почему гости не могут разобраться в душе

Путешественники и блогеры указывают на серьёзную проблему в отельной индустрии, которая раздражает гостей по всему миру. Этикетки на бутылочках с шампунем, кондиционером и гелем для душа написаны настолько мелким шрифтом, что их практически невозможно прочитать без очков.

Проблема в том, что в ванной комнате, особенно в душе, носить очки неудобно и непрактично. Гости вынуждены либо надевать их в мокрую ванну, рискуя их повредить, либо многократно выходить из душа, чтобы разобраться, какая бутылка для чего предназначена. Это приводит к путанице — люди случайно используют кондиционер вместо шампуня или наоборот.

Отели могли бы легко решить эту проблему, просто увеличив размер шрифта на этикетках или используя более контрастные цвета. Это улучшило бы опыт гостей и сделало бы пребывание в отеле более комфортным. Пока же путешественникам приходится адаптироваться к этому неудобству самостоятельно.

Gary Leff | View from the Wing