Самарканд, день первый

В Самарканде мы пробыли 2 дня. Кто-то приезжает сюда одним днем, кто-то, наоборот, вместо Ташкента предпочитает окунуться в историю и задержаться в Самарканде подольше.

Лично я считаю, что 2 дня для Самарканда — идеально.

После Ташкента Самарканд кажется провинциальным, например, в такси доступен максимум «комфорт», а комфорт по-узбекски — это Chevrolet Cobalt 😅

Приехали мы на Афросиабе в 10:00 утра, а заселили нас только в 12:00. Поэтому пока мы зашли в близлежащие католическую церковь и православный храм. Удивительно, да?

Я забронировала мини-экскурсию, чтобы нас погрузили в историю, а дальше решили справиться сами. Спойлер: справились 😅

Сначала все «картинки» казались одинаковыми и неинтересными до прихода гида

Гид — местный, таджик. История таджиков и узбеков переплетается, по факту их разделили лишь в советское время. Рассказывал очень интересно: не только про историю, но и про традиции здешнего народа.

Позже, когда я рассказывала маме во всех подробностях об экскурсии, она рассказала, что, оказывается, моя бабушка тоже не сидела за одним столом с дедушкой: женщины сидели отдельно, за ручку на людях они тоже не держались, женщина должна была ходить позади мужчины. Хотя в роду мусульман у нас никогда не было, просто вот такие порядки у местного населения (мои родственники долгое время жили в Ташкенте, если кто-то упустил эту информацию).

Вообще, я была очень довольна, что в разных городах гидами были представители разных культур. Таким образом Узбекистан открылся с разных сторон.

С гидом мы посетили мавзолей Гур-Эмир, в котором покоится Тамерлан, и площадь Регистан.

После экскурсии мы зашли покушать в ближайшую кафешку с хорошими отзывами и решили дождаться когда же зажгется подсветка Регистана. Мы прям видели момент включения подсветки и в голове в моменте прозвучало «вау»

Если вы не историк, гид в Самарканде нужен 100%. Наша экскурсия, кстати, была групповая, но так как желающих больше не было, получилась индивидуальная. В этом плюс поездки в несезон

[заметки путешественника]
21🔥 10❤‍🔥 8
408 (9.6%)

Похожие посты

Спектакль «Гастроли в Ленинград» в Театре Ермоловой🍂🍂

1955 год. В Ленинград приезжает американская труппа Everyman Opera с новаторской оперой Джорджа Гершвина «Порги и Бесс». Впервые в истории — артисты из США на советской сцене. Это событие не укладывается ни в политическую, ни в культурную логику: поездку не поддержал Госдепартамент, но полностью профинансировал Советский Союз. В страну, где все подчинено правилам, приезжает театр, который живёт по другим законам — законам музыки, тела и голоса.

Спектакль о том, как искусство оказывается сильнее контекста. О том, как люди из разных миров на короткое время начинают говорить на одном языке. О внутреннем сдвиге, который не афишируется, но меняет жизнь.


Из интересного: известный по многим киноролям актер Евгений Шварц дебютирует на сцене театра в роли Трумена Капоте.

🗓️ 14 и 15.05, в 19:00
🎟️ Билетиксы тут
📍 Основная сцена Театра Ермоловой
7💘 5🥰 3
792 (1.9%)
Yangi mavsum – yangi brend mahsulotlari to‘plami: shippak, beysbolka, shorti, gavayi uslubidagi ko‘ylak, sochiq va qahramonlarimiz tasvirlari tushirilgan plyaj sumkasi. Hozircha bular shunchaki fantaziya, lekin kim biladi deysiz... 😉

✈️ Yoz centrum-air.com saytida allaqachon boshlangan!

🔹🔹🔹

Новый сезон – новая коллекция мерча: сланцы, бейсболка, шорты, гавайская рубашка, полотенце и пляжная сумка с нашими талисманами. Пока это только наша фантазия, но кто знает… 😉

✈️ Лето уже началось на centrum-air.com!
20🔥 54 4
1.5K (2.0%)
🚆 На поезде вдоль побережья

Ребят, вчера мы из Дананга поехали на туристическом поезде до бывшей столицы Вьетнама – города Хюэ. И это было вау! Мало того, что виды за окном восхищали – горы, море, джунгли, – так и в поезде своя развлекательная программа была. Концерт в вагоне-ресторане, народные песни Хюэ – пока ехали успели и потанцевать, и позавтракать, и восхититься красотой за окнами.

🎫 Кстати, на этом маршруте ходят разные поезда, но чтобы попасть именно на туристический нужно искать в расписании номера с обозначением HD – это специальные составы с обзорными вагонами и культурной программой. Обычные пассажирские идут по тому же пути, но атмосфера уже не та.

Мы сели на утренний рейс в 7:45 – время пролетело незаметно. Ехали около трёх часов. Самая красивая часть дороги – перевал Хайван, который называют самым величественным перевалом в мире. С одной стороны – отвесные скалы, с другой – бирюзовое море. Мы заранее при покупке билетов взяли места у окна со стороны моря. Поезд комфортабельный, сиденья мягкие, большие окна – всё, чтобы любоваться пейзажами. Такой маршрут можно проделать только на поезде. На автобусе или машине перевал тоже красив, но дорога не проходит настолько рядом с морем, как жд пути.

💰 За два билета заплатили 508 000 донгов (около 1500 рублей). Брали их заранее, ещё дома, в приложении Vexere (там же потом и билеты на автобус на обратную дорогу купили). Оплачивали в приложении Сбера по QR-коду.

💛 Очень рекомендуем этот маршрут – такой колоритной железной дороги в мире мы еще не встречали.

#Дананг #Вьетнам
❤‍🔥 24🔥 23👍 8😍 3
632 (9.2%)
Итак, я в Германии🇩🇪
Почему я сюда приехал?
А, так сказать, по совокупности факторов.

Во-первых, я был от неё в шаговой доступности рядом в Люксембурге.

Во-вторых, из неё у меня через несколько дней рейс в Южную Корею.

В-третьих, несмотря на то, что я посещал эту страну уже 5 раз в жизни, общее проведённое в совокупности в ней время составляет лишь 2 недели за все визиты. А это совсем ничего по сравнению с тем, сколько я обычно провожу в каждой стране.

В-четвёртых, у меня была намечена встреча здесь с двумя читателями блога, с которыми мне давно хотелось пообщаться офлайн.

В-пятых, я в целом очень люблю Германию и считаю её одной из самых комфортных стран в мире, несмотря на косяки с железными дорогами:)

Поэтому я тут и следующие несколько дней буду показывать вам Германию, в которой не был уже лет 5, наверное!
#погерманиибюджетно
🔥 146👍 64 52👏 41 1🤨 1
3.6K (7.5%)
Почему в разных странах ездят по разным сторонам дороги

Статья объясняет исторические причины, по которым примерно 35% населения мира ездит по левой стороне дороги, а остальные — по правой. Древние римляне, вероятно, ездили слева (возможно, для удобства использования оружия правой рукой). Британия законодательно закрепила левостороннее движение в 1773-1835 годах и распространила эту практику на свои колонии. Франция и Наполеон, напротив, продвигали правостороннее движение. В США правостороннее движение возникло из-за конструкции грузовых повозок с конными упряжками. Генри Форд окончательно закрепил эту норму, выпуская Model T с левым рулём. Некоторые страны переходили на другую сторону: Канада в 1920-х годах переключилась на правую, чтобы соответствовать США, а Швеция провела масштабную реформу в 1967 году. Сегодня смена стороны движения — редкое явление из-за огромных затрат и сложности переобучения водителей.

Your Mileage May Vary | Original
19