"Получить визу в Японию станет еще проще" – такой тезис вбрасывают сейчас российские медиа по мотивам новости про открытие официальных визовых центров в Москве и регионах, но это неправда.

Прямо сейчас те, кто не хочет стоять в очереди в посольство Японии, прекрасно могут за 5 тысяч рублей податься через компетентное турагентство. Документы туда можно отправить курьером из любого региона. Можно также обратиться в некомпетентное и за 30 тысяч, если хотите. Так что очередь – и это и прямо сейчас ваш личный выбор.

Визовый центр практически наверняка (это упомянуто в документе посольства) будет брать деньги за оформление и вряд ли маленькие, при этом в него надо будет идти ногами и тоже стоять в очереди (но в электронной). И самый худший (но вполне реальный сценарий): придется за месяцы ловить слоты на запись в ВЦ, как это уже происходит с визовыми центрами стран Шенгена. А эти слоты будут выкупаться барыгами, предлагающими записать вас на завтра, но за мешок золота.

Есть также пример визового центра VFS в Иркутске, который уже сейчас работает как официальный ВЦ посольства Японии в этом городе (берет 2500 рублей). Там от заявителей требуют формулировки в анкете, которые не входят в требования посольства (кажется, основная цель – вынудить заявителя на месте перезаполнять анкету за доп. деньги). В общем, так себе опыт.

Но деньги и сроки оформления – это не самое страшное. Прямо сейчас менеджеры в посольстве проверяют документы при получении и возвращают недоделанные пакеты, чтобы люди вернулись на следующий день и все же получили визу. Потому что в посольстве заинтересованы в том, чтобы добросовестные туристы все же съездили в Японию. А вот менеджеры ВЦ не факт что будут заинтересованы в вашем успехе (особенно в сложных случаях) – они могут молча взять деньги, взять ваши кривые бумаги, а потом молча вернуть паспорт с отказом.

При этом абсолютно понятно, что посольство в Москве уже сейчас работает на пределе и с потоком туристов на сезон сакуры 2026 года не справится тупо потому что помещение слишком мало и расширить его невозможно. То есть, нельзя не менять ничего и оставлять как есть.

Если гипотетический ВЦ будет работать ровно так же, как нынешний визовый отдел посольства, но с большим количеством персонала и в другом, просторном здании, то это действительно будет упрощением. Но если Японию просто добавят в список стран условного VFS и будут работать по Японии так же, как по странам Шенгена, то получение визы определенно усложнится.

Ну и остается вопрос, можно будет по-прежнему ходить подаваться напрямую. Надеюсь, нам его прояснят!
🤯 444 16432 3217 17🔥 12😈 7🤣 3
29.6K (2.3%)

Похожие посты

Обзор: First Class на Singapore Airlines 777-300ER

Клинт из Live and Let's Fly поделился впечатлениями от полета в First Class на Singapore Airlines 777-300ER из Джакарты в Сингапур. Маршрут длиной 546 миль занял 1 час 40 минут, и автор имел редкую удачу лететь в полностью пустом салоне. Кабина First Class оснащена четырьмя огромными креслами шириной 35 дюймов, трансформирующимися в кровать длиной 81 дюйм. Сервис был безупречным: персонал из четырех стюардесс обслуживал одного пассажира. Несмотря на короткий полет, предложили полное меню с выбором из трех блюд и два вида шампанского. Хотя самолет показывает возраст (старые USB-порты, древний iPod-разъем), салон остается одним из самых просторных в небе. Singapore Airlines продолжает предлагать First Class на этом азиатском маршруте, хотя отказалась от него на многих других региональных рейсах.

Live and Let’s Fly | Original
15
Это прям ну очень хорошая цена для нынешних времен. Туркиши, в США, 68К туда-обратно, почти любые даты в апреле и немного в мае.

Если у кого есть виза - берите, это прям вкусно.
👍 2
122 (1.6%)
🇦🇪 За распространение видео прилётов и любого «вредного» контента в Эмиратах может грозить несколько лет тюрьмы, депортация и штраф от 100 000 дирхамов (около 2,15 млн ₽).

Власти эмиратов предупредили об этом ещё в первый день конфликта и этот закон распространяется не только на граждан и резидентов, но и на туристов.

Распространение слухов, непроверенной информации и критики властей в ОАЭ является преступлением, наказуемым по закону. Это касается не только тех, кто публикует контент, но и тех, кто делает репосты или рассылает его.

Прокуратура ОАЭ официально предупредила, что «любое лицо, распространяющее или перепостившее контент из неизвестных источников, подлежит юридической ответственности в соответствии с действующим законодательством, даже если оно не является первоначальным создателем такого контента».

Отдельные СМИ утверждают, что пересылки видео в личных сообщениях также может быть расценена властями как неправомерные действия.

🗯 Статья 52 гласит, что любое лицо, использующее интернет для публикации, распространения или передачи ложных новостей, слухов либо вводящей в заблуждение информации, противоречащей официальным источникам, может быть приговорено как минимум к одному году лишения свободы и штрафу в размере 100 000 дирхамов.

Если ложные новости или слухи разжигают общественное мнение против государственных властей либо распространяются во время кризисов или стихийных бедствий, виновное лицо может быть приговорено как минимум к двум годам лишения свободы и штрафу в размере 200 000 дирхамов.


Полиция Дубая призывает воздержаться от фотографирования и распространения изображений объектов важной инфраструктуры и мест, связанных с безопасностью, поскольку «даже простая фотография может предоставить ценную информацию другим лицам и потенциально повлиять на национальную безопасность».

В британских СМИ пишут, что многие блогеры в первые дни налётов спешно удаляли чувствительный контент, чтобы не получить штрафы или депортацию.

🗯 «Люди всерьез обеспокоены тем, что простое документирование того, что они видят или слышат, может привести их к серьезным юридическим проблемам», — говорится в статье The Sun.


✈️ @ranarod
🤣 68🤨 36 19😁 9👏 1
10K (1.3%)
▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 21👎 6🎉 2👏 2
10.8K (0.3%)
Код на посадочном талоне, который может быть хуже, чем SSSS

Путешественники знают, что код SSSS означает дополнительную проверку безопасности. Но существует другой код, который может быть еще хуже — он может означать, что у вас вообще нет места в самолете. Your Mileage May Vary рассказывает о малоизвестном коде на посадочном талоне, который может испортить ваш полет. Если вы готовитесь к перелету и у вас есть билет, но на посадочном талоне появился этот загадочный код, это может привести к серьезным проблемам. Статья раскрывает, что это за код, почему он появляется и как его избежать. Это важная информация для всех, кто часто летает и хочет избежать неприятных сюрпризов в аэропорту.

Your Mileage May Vary | Original
13
Завершение приключения в Гренландии: из Канжерлуссуака в Копенгаген на редком A330-800

Экономондо завершил своё путешествие по Гренландии полётом из Канжерлуссуака в Копенгаген на борту флагманского самолёта Air Greenland — Airbus A330-841 (OY-GKN) под названием Tuukkaq. Это новейший лайнер, собранный в октябре 2022 года, заменил старый A330-200, летавший на этом маршруте с 2002 года. В статье подробно описывается опыт в аэропорту Канжерлуссуака: компактная система безопасности (два сканера и один металлодетектор), переполненная зона ожидания из-за размера A330, наличие duty-free и кафе. Посадка началась с 20-минутным опозданием через два трапа к дверям 2L и 4L. Автор отметил современные двигатели Rolls-Royce Trent 7000-72 и комфортное внутреннее пространство самолёта.

Economondo | Original
16