Китайские авиакомпании массово отменяют рейсы в Японию из-за политического конфликта между странами.

Сначала китайские власти горячо не рекомендовали своим туристам ездить в Японию и обязали авиакомпании сделать возврат билета бесплатным даже для невозвратных билетов. А затем и сами авиакомпании начали отменять рейсы или ставить на них самолеты поменьше из-за сокращения пассажиропотока.

Блогеры приводят какие-то страшные цифры в процентах и сотнях тысяч, но вот список конкретных отмен по авиакомпаниям и маршрутам. Большинство вступают в силу с начала декабря, но есть и отмены рейсов на март, а также отмена увеличения количества рейсов. Например, Air China сохранит все рейсы Пекин-Осака, но на самолете поменьше. А China Eastern будет летать из Пекина в Осаку не 14 раз в неделю, а 10. В общем, не ужас-ужас.

Если ваш перелет в Японию через Китай (или наоборот; обратных это тоже касается!) есть в списке, лучше перепроверить, не отменен ли ваш билет. На всех популярных маршрутах все равно сохраняются альтернативные рейсы, и авиакомпания обязана предоставить вам варианты перелета (а в крайнем случае – вернуть деньги).
🤯 71974 74 54😈 15🤣 6🔥 3
54.7K (1.6%)

Похожие посты

United Airlines требует наушники на борту: новое правило поведения пассажиров

United Airlines официально добавила в свой договор перевозки новое требование к пассажирам: обязательное использование наушников при прослушивании аудио или просмотре видео на борту самолета. Это уже 22-я причина, по которой авиакомпания может отказать в перевозке пассажиру за нарушение правил поведения.

По мнению Бена Шлаппига из One Mile at a Time, формализация этого правила в контрактных условиях — логичный шаг. Авиакомпания таким образом пытается улучшить комфорт полета для всех пассажиров, предотвращая ситуации, когда звук из гаджетов мешает другим путешественникам.

Правило вступило в силу и теперь является частью официальных условий перевозки United. Нарушение может привести к серьезным последствиям — вплоть до высадки пассажира с рейса. Это еще один пример того, как авиакомпании ужесточают требования к поведению на борту.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
15
American AAdvantage: как получить элитный статус через Loyalty Points

American Airlines кардинально изменила систему квалификации элитного статуса в программе AAdvantage. С 2022 года авиакомпания отказалась от привязки статуса к количеству пройденных миль и потраченных денег. Теперь все просто: ваш уровень зависит исключительно от накопленных Loyalty Points.

Эта система остается актуальной и для сезона 2026-2027 годов. Loyalty Points начисляются за каждый полет и покупки по кредитным картам программы, что делает путь к элитному статусу более прозрачным и достижимым для путешественников.

Главное преимущество новой системы — вы точно знаете, сколько баллов нужно накопить для нужного уровня, и можете планировать свои полеты и траты соответственно. Это особенно удобно для тех, кто активно использует кредитные карты AAdvantage и получает бонусные баллы.

Если вы регулярно летаете с American Airlines или планируете увеличить количество полетов, переход на систему Loyalty Points — отличная возможность быстрее достичь желаемого статуса и получить все связанные с ним привилегии.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
13
Что делать, если TSA PreCheck не отображается на вашем посадочном талоне

TSA PreCheck не показывается на посадочном талоне? Это может произойти по нескольким причинам. Самая частая — вы не указали Known Traveler Number (KTN) при бронировании. Также проблема может быть в несовпадении написания имени, отсутствии отчества или инициала, которые есть в вашем профиле PreCheck. Некоторые авиакомпании не участвуют в программе, или ваш статус истёк. Если проблема в KTN или написании имени, попробуйте переоформить посадочный талон на сайте авиакомпании или обратитесь к агенту в аэропорту. Если же дело в отсутствии участия авиакомпании, истечении статуса или случайном отборе TSA — исправить это для текущего рейса не получится.

Your Mileage May Vary | Original
4
Эвакуационный рейс Austrian

Вероятно первый эвакуационный рейс авиакомпании в страны Персидского залива был совершен Austrian Airlines на самолете Airbus A320-271N (б/н OE-LZN). Боро приземлился в международном аэропорту Маската (MCT) в Омане несколько часов назад.

Самолет выполнял рейс OS1005 из Вены (VIE) в Маскат, вероятно, для эвакуации экипажа и персонала, застрявших в регионе.

Следует отметить, что в субботу египетские аэропорты приняли 22 перенаправленных международных рейса: 12 в международном аэропорту Каира и 10 в аэропортах Александрии, Хургады, Шарм-эль-Шейха и Луксора из-за закрытия воздушного пространства на Ближнем Востоке.

FlightMode
🕊 6👍 4
839 (1.2%)
🇪🇬❗️ Спецборт МЧС вылетел из Египта в Москву с дипломатами и их семьями, выехавшими из Израиля по земле, пишет ТАСС. Всего на борту 84 человека.

🗯 Спецборт МЧС вылетел в Москву с дипломатическими работниками и членами их семей, служащих на территории Израиля, которые ранее прибыли в Шарм-эш-Шейх через наземные пункты пропуска. Всего в Россию сегодня прибудут 84 человека.


Таким образом, этот рейс стал первым вывозным рейсом, о котором сообщили публично. Судя по развитию событий, рассчитывать на организацию таких рейсов для туристов не стоит. Гораздо более вероятно, что застрявшие на Ближнем Востоке россияне покинут регион на коммерческих рейсах после открытия неба.

✈️ @ranarod
🤣 39👏 16 8😢 8👍 4
8.4K (0.9%)
Авиалайнер в объективе – Airbus A330-900neo Malaysia Airlines в аэропорту Куала-Лумпур

Economy Class & Beyond представляет фотографию Airbus A330-900neo авиакомпании Malaysia Airlines в аэропорту Куала-Лумпур. Самолет с регистрацией 9M-MNJ присоединился к флоту авиакомпании в августе 2025 года по долгосрочному лизингу от Avolon. Malaysia Airlines планирует получить 31 новый A330-900neo, которые постепенно заменят устаревшие модели A330-200 и A330-300. В настоящее время воздушное судно выполняет рейсы из Куала-Лумпура в Мельбурн, Сидней, Токио-Нарита и Окленд. Фото сделано с помощью iPhone 17 Pro в декабре 2025 года.

Economy Class & Beyond | Original
11