Как и в каких случаях покупать билеты на поезда в Японии онлайн и заранее?

Абсолютно бессмысленно брать заранее билеты на все переезды обычными поездами (все, кроме синкансенов и именных экспрессов с доплатой), потому что вы ничего не выигрываете (ни по деньгам, ни по времени). Сюда же относятся и дешевые экспрессы из аэропортов, и региональные переезды вроде Осака-Нара или Осака-Киото. Все это просто оплачивается по суйке, и места в них не могут кончиться.

Билеты на синкансен или именной экспресс с доплатой удобнее всего приобрести прямо на месте, в кассе перед отправлением. Можно в автомате, но новичкам лучше идти в кассу, чтобы вам точно продали то, что нужно. Цена стандартная, динамического ценообразования на железнодорожные билеты в Японии нет.

Билеты на синкансен всегда есть в наличии, они ходят каждые 5-10 минут (Токио-Осака). В случае, если вдруг нет мест рядом в ближайшем, вас посадят на следующий. Также можно купить чуть более дешевый билет без места и поехать в вагоне Unreserved (сидя! просто места там разбирают в порядке живой очереди; опять же, можно пропустить один поезд и сесть на следующий). В общем, не уехать невозможно.

Исключение – три периода праздников: 25.04-06.05, 08.08-17.08, 26.12-04.01. В эти даты происходит наплыв внутренних туристов, а вагоны Unreserved в синкансенах Nozomi на маршруте Токио-Осака отменяются. Билеты лучше купить заранее (можно прямо в Японии, в кассе за несколько дней до поездки). В сезон сакуры и момидзи это необязательно, но тоже можно.

Кроме того, билеты часто быстро заканчиваются на некоторые модные среди туристов экскурсионно-видовые экспрессы с доплатой: Fuji Excursion, Saphir Odoriko, Yufuin no Mori, Romancecar, а также экспрессы Tobu до Никко. Их тоже лучше покупать заранее. Но в подавляющем большинстве экспрессов (например, Thunderbird из Осаки/Киото в сторону Канадзавы) билетов хватает всегда.

Если вам действительно нужен билет на синкансен или экспресс заранее, то с зарубежной картой его можно купить на Klook. С российской картой "Мир" его можно купить тут.

Важный момент: на сторонних площадках, как правило, нельзя купить полноценный электронный билет, по которому можно сразу сесть в поезд. Такое позволяет официальный сервис SmartEX, но он плохо работает с неяпонскими картами (какие-то принимает, какие-то – нет). С некоторых пор электронные билеты на некоторые маршруты можно покупать на Klook. Обычно же после покупки вам выдают ваучер, который в кассе или автомате надо обменять на бумажный билет, простояв в той же очереди, что и на покупку билетов.
19.9K

Похожие посты

Напоминаю про базовый материал о планировании максимально насыщенной поездки по Японии - чтобы за один раз посмотреть все важное и не разориться.

Берите его за основу, если едете первый раз и не знаете, когда еще соберетесь, и при этом готовы часто менять отели и пересаживаться с поезда на паром. https://wrenjapan.com/yaponiya/optimalnyj-plan-poezdki-v-yaponiyu/
1.4K
🌸 Сирень против сакуры: может ли Россия создать свой «цветущий бренд»

В Японии цветение сакуры давно стало частью туристической индустрии с миллиардными доходами. В России сирень пока остается красивым, но привычным элементом весеннего пейзажа.

Почему сирень не стала «русской сакурой»? Эксперты называют несколько причин:

• Сакура вплетена в культуру и философию Японии
• Цветение в Японии — масштабное, «волной» по стране
• В России сирень растет точечно — в парках и садах

Туроператоры отмечают, что "цветочный турпродукт" — нишевый, но пользуется спросом. Самые популярные у туристов направления:

🌷 Калмыкия — тюльпаны (апрель)
🌸 Алтай — маральник (конец апреля – май)
🌸 Дагестан — сады, маки (апрель–май)
🌺 Крым — тюльпаны, маки, лаванда (весна–лето)
🌸 Астраханская область — лотосы (июль–август)

Подробности — написали в Вестнике АТОР

Видели цветение лаванды? А может, сакуры? Делитесь в комментариях вашими фотографиями цветов из поездок 🤩

@atorus
2.5K
На раннюю сакуру в Кавадзу можно посмотреть сверху, если подняться в парк на месте руин замка Кавадзу. Своя сакура там тоже растет, плюс есть еще бонусные виды на море.

Пешком полчаса от станции – и вы уже там. И людей меньше, чем у реки. Сейчас самое время любоваться красотой!
8.4K
Япония - всё 😵
Надо ехать сейчас или никогда!
2026 - последний год, когда в Японию ехать выгодно!

Видели такие посты? Наводят панику?) Разобрала в картинках, о чем там речь.

По сути реальное неудобство будет с ноября с такс-фри, когда придётся ехать в аэропорт его забирать, показывая покупки. Но тут я ближе к делу бы смотрела на детали.

#lesendrella_japan
578
Мой полёт в первом классе автобуса RedCoach

Нэнси Майлс попробовала новый маршрут RedCoach из Далласа в Оклахому и осталась довольна. Билет в первый класс обошёлся в $41.99. Автобус оснащён кожаными креслами шириной 21 дюйм с откидными спинками, столиками, подставками для ног, розетками и индивидуальным климат-контролем. Трёхчасовой рейс прошёл комфортно и тихо — Нэнси отметила, что сиденья удобнее, чем в самолётах. RedCoach работает в Техасе, Оклахоме, Джорджии и Флориде. Маршрут удобен для студентов OU и OSU из района DFW. Нэнси планирует попробовать конкурента RedCoach — Vonlane.

Miles For Family | Original
5
IHG представит бренд Ruby в США: первый отель откроется в Чикаго

Сетевой оператор IHG объявил об открытии первого американского отеля бренда Ruby в Чикаго. Отель на 412 номеров планируется открыть в 2027 году в историческом здании Inn of Chicago в центре города, недалеко от знаменитой Magnificent Mile. Здание пройдет полную реновацию. Гостей ждут терраса на крыше с баром и другие удобства. Ruby Hotels — европейская сеть, приобретенная IHG в прошлом году для расширения предложения в среднем премиум-сегменте. Чикаго становится популярным городом для дебютов новых брендов крупных сетей: здесь также откроются первые американские отели Series by Marriott и Outset от Hilton.

You Are Travel | Original
15