Путешествующий Захарков

Архив постов телеграм-канала @zakharkov_travel

В этом Telegram-канале вас ждут увлекательные рассказы о путешествиях, полезные советы по безопасности, обзоры визовых нюансов и интересные факты о паспортах разных стран. Автор делится личным опытом и глубокими знаниями, охватывая широкий спектр тем — от бюджетных поездок до необычных туристических маршрутов. Стиль изложения живой, подробный, часто с юмором и конкретными примерами из недавних приключений. Канал регулярно публикует подробные отчеты о поездках. Например, недавние посты посвящены Малайзии, включая Куала-Лумпур — «грязную лужу», как ее называют, но которая при этом является крупным современным городом. Автор рассказывает о достопримечательностях, таких как башни Петронас и здание Merdeka 118, которое выше знаменитых Петронасов, но почему-то малоизвестно. Обсуждается местная еда, стоимость отелей, например, Hilton Garden Inn Kuala Lumpur Jalan Tuanku Abdul Rahman, и как добраться из аэропорта.
🇹🇷 ⚡️ Ура, хорошая и большая распродажа от Pegasus: билеты из России в Европу и не только от 7000 ₽!

По таким ценам можно купить билеты с вылетами с ноября по март 2027 года.

В цене только небольшая ручная кладь, багаж лучше покупать сразу. Полёты через аэропорт Сабиха Гёкчен в Стамбуле, авиакомпания летает стабильно.

Вот что можно купить, билеты — по клику на цены:

🇪🇸 Москва — Севилья от 8100 ₽ OW, от 16 900 ₽ RT
🇪🇸 Москва — Барселона от 10 300 ₽ OW, от 19 900 ₽ RT
🇪🇸 Москва — Бильбао от 7300 ₽ OW, от 19 000 ₽ RT
🇪🇸 Москва — Аликанте от 9200 ₽ OW, от 19 700 ₽ RT
🇪🇸 Москва — Мадрид от 10 800 ₽ OW, от 26 100 ₽ RT
🇮🇹 Москва — Болонья от 8500 ₽ OW, от 19 500 ₽ RT
🇮🇹 Москва — Рим от 13 000 ₽ OW, от 31 100 ₽ RT
🇮🇹 Москва — Милан от 15 100 ₽ OW, от 26 200 ₽ RT
🇸🇮 Москва — Любляна от 9000 ₽ OW, от 34 900 ₽ RT
🇫🇷 Москва — Париж от 15 100 ₽ OW, от 28 400 ₽ RT
🇩🇪 Москва — Берлин от 9100 ₽ OW, от 19 000 ₽ RT
🇪🇬 Москва — Шарм-эль-Шейх от 10 900 ₽ OW, от 22 300 ₽ RT
🇪🇬 Москва — Александрия от 10 900 ₽ OW, от 22 400 ₽ RT
🇷🇸 Москва — Белград от 15 200 ₽ OW, от 30 700 ₽ RT
🇬🇧 Москва — Бристоль от 9000 ₽ OW, от 26 200 ₽ RT

🇪🇸 Петербург — Барселона от 8200 ₽ OW, от 17 200 ₽ RT
🇪🇸 Петербург — Бильбао от 7500 ₽ OW, от 20 500 ₽ RT
🇪🇸 Петербург — Аликанте от 8200 ₽ OW, от 16 500 ₽ RT
🇪🇸 Петербург — Мадрид от 8300 ₽ OW, от 18 500 ₽ RT
🇮🇹 Петербург — Рим от 9200 ₽ OW, от 20 100 ₽ RT
🇲🇦 Петербург — Касабланка от 9200 ₽ OW, от 21 100 ₽ RT
🇩🇪 Петербург — Берлин от 8000 ₽ OW, от 19 400 ₽ RT
🇰🇿 Петербург — Алма-Ата от 8400 ₽ OW, от 19 000 ₽ RT
🇬🇷 Петербург — Афины от 8100 ₽ OW, от 19 100 ₽ RT
🇵🇰 Петербург — Карачи от 7500 ₽ OW, от 19 800 ₽ RT
🇮🇶 Петербург — Багдад от 8300 ₽ OW, от 17 500 ₽ RT
🇪🇬 Петербург — Хургада от 7400 ₽ OW, от 17 400 ₽ RT
🇪🇬 Петербург — Марса-Алам от 7600 ₽ OW, от 39 300 ₽ RT
🇪🇬 Петербург — Александрия от 7600 ₽ OW, от 22 700 ₽ RT
🇪🇬 Петербург — Каир от 9400 ₽ OW, от 19 900 ₽ RT
🇦🇱 Петербург — Тирана от 8400 ₽ OW, от 30 200 ₽ RT
🇬🇧 Петербург — Лондон от 9200 ₽ OW, от 24 900 ₽ RT
🇴🇲 Петербург — Маскат от 8300 ₽ OW, от 25 900 ₽ RT
🇩🇿 Петербург — Алжир от 9200 ₽ OW, от 31 000 ₽ RT
🇶🇦 Петербург — Доха от 9400 ₽ OW, от 20 000 ₽ RT

Другие направления и даты можно проверить через бота @katusaibot, например, по запросу Билеты из Петербурга в Алжир, Pegasus Airlines.

✈️ @ranarod
❤ 7👍 1
396 (2.0%)
Aix-les-Bains 🇫🇷

После Les Arcs мы решили ещё пару дней покататься по альпийским городкам. Ездили везде на электричках TER. Первой остановкой стал Aix-les-Bains (читается "Экс-ле-Бен"), и выбирали мы его очень продуманно: у электрички там была конечная)

От Bourg-Saint-Maurice ехать 2-2,5 часа, билет примерно 20-40 € в зависимости от дня. Раз уж вышли, пошли гулять по центру. Впечатление у меня, если честно, такое: ну очередной европейский городок, ничего такого. И я, оказывается, не один такой. На американском тревел-форуме пишут, что от шарма курорта XIX века там осталось "совсем чуть-чуть". Город вообще-то термальный, сюда до сих пор едут лечить суставы. Короче, такой Кисловодск, только во Франции.

А еще тут казино есть, Grand Cercle. Говорят, в нём бывал сам первый король Италии Виктор-Эммануил II. Внутрь мы не пошли: гуляли с вещами, а пускают туда только с документом и в приличной одежде. Если хотите посмотреть без игры, есть экскурсия за 6 €.

Если будете проезжать мимо, как мы, выйти на пару часов можно. Специально ради Aix-les-Bains я бы не ехал. Дальше мы поехали в Анси (Annecy), это ещё 30-40 минут на электричке, и вот там уже поинтереснее. Про него следующим постом.

#истории #Франция
❤ 6🔥 3😁 3
738 (1.6%)
Французские Альпы за неделю без машины: шпаргалка на сезон 2026-2027

Неделя в Les Arcs обошлась мне примерно в 1 440 € на человека: дорога из Москвы, жильё, скипасс, прокат и еда. Собрал в один пост всё, что понял за поездку. Сохраните себе и перешлите тем, с кем собираетесь кататься этой зимой.

Как добраться.
Летим в Лион или Женеву, дальше электричка TER до Bourg-Saint-Maurice: 3,5-4 часа, 40-50 €. По субботам и в школьные каникулы тариф illico Promo даёт -40%, но только если вас двое или больше. Мы заплатили 24 €. Если катаетесь несколько раз за сезон, карта illico Liberté за 30 € в год даёт -50% по выходным.

Где жить.
Внизу, в Bourg-Saint-Maurice. Оттуда фуникулёр в Arc 1600, а в городе нормальные супермаркеты и нормальные цены. И Макдак, да. Апартаменты сдают строго с субботы по субботу, так что билеты подстраивайте под это.

Скипасс.
Если уверенно стоите на лыжах, берите Paradiski, а не только Les Arcs: за шесть дней доплата около 40 €, а трасс вдвое больше.

Еда.
Тут вы сэкономите больше всего. Обед на склоне - 30 € за бургер, картошку и колу. Мы готовили сами и ходили в Мак, выходило те же 30 € в день, только уже за всю еду.

Будильник.
Курорт огромный, подъёмники закрываются в 16:30-17:00. Я ставил будильник за 2 часа до закрытия, потому что такси до дома - это под 200 €.

День в Италии.
Из La Rosière в La Thuile можно переехать границу прямо на лыжах, и обед там дешевле. Но подъёмники обратно во Францию закрываются в 16:00, с конца января в 16:15, а если их для вас подержат - это от 68 € с человека.


Если серия была полезна, поставьте реакцию. Так я пойму, делать ли дальше такие подробные разборы поездок! А все посты вы можете найти по хештегам ниже.

#истории #Франция #французские_альпы
🔥 26❤ 11👍 2😁 1
655 (6.1%)
Неделя в Альпах обошлась мне примерно в 1 440 € на человека.

Рассказываю, куда ушли деньги.

Сразу оговорюсь: нас было 8 человек, жили внизу в Bourg-Saint-Maurice, машины не было. Если вы будете жить прямо на курорте или поедете семьёй с детьми, цифры будут другие. И, скорее всего, раза в 2 больше.

Дорога.
Туда из Москвы билеты вышли условно в 130 €, последним отрезком был тот самый easyJet из Малаги с задержкой на 18 часов. Электричка от Лиона до Bourg-Saint-Maurice обычно стоит 40-50 €, но по субботам в регионе скидка 40%, и мы заплатили 24 € в одну сторону.
Из Лиона в Москву обратно около 11 тысяч рублей, это примерно 120 € по курсу того времени. Всего на дорогу около 300 €.

Жильё.
Два апартамента с двумя спальнями в CGH Le Cœur d'Or на 7 ночей, с субботы по субботу, как тут принято. Жили по четыре человека в каждом. Оба апартамента стоили 2 160,90 €, сверху туристический налог 2,81 € с человека за ночь, итого 2 318,26 €. На человека это 290 € за неделю, около 41 € за ночь. За эти деньги кухня, спа с бассейном и сауной и уборка в конце. Посуду и кухню перед выездом, правда, надо отмыть самим, иначе могут взять доплату. И на заезде берут залог 400 €, его потом возвращают.

Скипасс.
Мы катались в середине марта, это уже не пиковые недели, так что скипасс был дешевле, чем в феврале. Шесть дней Paradiski стоили 369 € вместо 401 € в пик, а только Les Arcs 341 € вместо 359 €. Мы брали дневные, потому что катались и на другие курорты. Суммарно где-то вот 370 евро и вышло.

Прокат.
Около 35 € в сутки, а если брать сразу на 6 дней, выходит примерно 30 € в день, у меня 180 € за неделю. Брал в Intersport прямо у фуникулёра и сразу премиум-комплект: обычный я бы своим весом на красных трассах тупо сломал.

Еда.
Вот здесь и видно, зачем мы жили напротив Макдака. Готовили сами или ходили в Мак, выходило около 30 € в день на человека, за неделю 210 €. Для сравнения, один обед на склоне во Франции стоил те же 30 €, и это бургер, картошка и кола. Поэтому в еде и кроется самый главный секрет экономии — если бегать из рестика в рестик, вы просрете неимоверное количество денег.

Поездка в La Thuile.
Автобус до La Rosière и обратно 20 €, дневной скипасс на весь Espace San Bernardo около 60 €, обед в Италии 15 €. Итого около 95 € за день.


Итого на человека:
Дорога - 298 €
Жильё - 290 €
Скипасс - 369 €
Прокат - 180 €
Еда - 210 €
La Thuile - 94 €
Всего - 1 441 €

Дороже всего вышел скипасс, и на нём сэкономить почти нельзя. Можно сэкономить на прокате, взяв свою снарягу, но тащить ее из Москвы вам, мне кажется, выйдет дороже, чем арендовать на месте.

Много это или мало? Да конечно мало. Я изначально старался порезать все расходы, что мог. Получилось? Решайте сами.


#истории #Франция #французские_альпы
🔥 20❤ 4👍 4😁 2
709 (4.2%)
Воскресный факт.

До 1914 года по Европе можно было ездить вообще без паспорта

Я как раз собираюсь менять уже третий загран, потому что в старом кончились страницы. А сто с лишним лет назад мне не понадобилось бы ни одной страницы: из Парижа в Амстердам или Вену ехали с одним билетом на поезд.

Во второй половине XIX века Европа жила почти как Шенген. В 1861 году Франция отменила паспорта и визы на сухопутных границах, за ней потянулись остальные. Паспорт при этом никуда не делся, но был скорее бумагой для консула, чем пропуском через границу.

Российская империя в эту моду не вписалась: паспорт там требовали и на выезд, и для поездок внутри страны. Отсюда растут ноги у внутреннего паспорта, про который я уже писал.

Всё закончилось с Первой мировой. Страны ввели паспортный контроль "на время войны": ловить шпионов и не выпускать из страны нужных людей. Британский паспорт 1915 года - это один лист, сложенный в несколько раз и вклеенный в картонную обложку. Внутри фотография и описание внешности: рост, лоб, нос, форма лица. Англичане возмущались, что с ними обращаются как с преступниками. Есть известная история про мужчину, который в графе "лицо" написал "умное", а чиновник исправил на "овальное".

Временную меру после войны так и не отменили. В октябре 1920 года Лига Наций собрала в Париже конференцию и утвердила единый образец: книжка на 32 страницы в картонной обложке, примерно 15,5 на 10,5 см, на языке страны и на французском. С тех пор загран во всём мире выглядит как книжка.

Через два года та же Лига Наций ввела паспорт Нансена для людей, которые остались вообще без гражданства. Про него я тоже рассказывал.



#про_паспорта
❤ 9🔥 3
699 (1.7%)
Итак, Италия!

Понять, что ты уже в другой стране, можно только по указателю. Паспорт никто не спрашивает, флажков на снегу нет. Граница чувствуется разве что по ценам: они в Италии ниже.

Итальянская часть называется La Thuile, и там несколько раз проводили этапы Кубка мира по скоростному спуску и супергиганту. Мы доехали до начала самой крутой трассы, посмотрели вниз и единогласно решили, что ну в задницу это все)))


Теперь про еду. Во Франции обед на склоне выходил у нас евро по 30 на человека, и это без изысков: бургер, картошка, кола. В Италии за те же деньги можно объестся.

Про обратную дорогу. Помните пост про будильник за два часа до закрытия подъёмников? Подъёмники обратно во Францию, Piccolo San Bernardo Express и Belvedere, закрываются в 16:00, а с конца января в 16:15. И опоздать тут сильно хуже, чем в Les Arcs. Дорога через перевал зимой закрыта, так что на машине пришлось бы ехать в объезд через тоннель под Монбланом, а это несколько часов. Если опоздали совсем чуть-чуть и подъёмник подержат ради вас, это платно: 68 € с человека за задержку от 5 до 15 минут и 276 €, если больше. А могут и не подержать.

На последний подъёмник мы успели минут за десять до закрытия, а в автобус до Bourg-Saint-Maurice потом еще ждали пару часов в ресторане, потому что расписание курорта и автобусов нифига не синхронизировано, увы((

Если поедете в La Rosière, один день в La Thuile обязателен, только будильник поставьте, чтобы не ехать обратно домой 4 часа через Швейцарию.

#истории #Италия #Франция #французские_альпы
❤ 10👍 4🗿 3
721 (2.4%)
В какой-то момент нам стало мало Les Arcs. Мы посмотрели карту и решили, что надо ещё одним днём сгонять куда-нибудь на соседний курорт.

Рядом с Bourg-Saint-Maurice есть курорт San Bernardo. С французской стороны он называется La Rosière, с итальянской — La Thuile. И между ними можно просто переехать границу на лыжах.

Выехали в 9 утра на местном обычном автобусе. Билет стоил что-то около 8 €, ехать часа полтора. На автобус, кстати, чуть не опоздали, потому что, как обычно, решили, что у нас ещё куча времени. Приезжаем во французскую La Rosière, берём скипассы и сразу едем в сторону Италии.

И вот тут начинается прикол.


Чтобы пересечь границу, надо подняться на бугеле Bellecombe. И не на одном. То есть французы сделали международную горнолыжную зону, соединили две страны, продают общий скипасс, но путь в Италию проходит через ДВА сраных бугеля подряд.

И это ещё не те детские бугели, где ты две минуты спокойно стоишь и смотришь по сторонам. Они длинные, довольно крутые, лыжи постоянно пытаются разъехаться, палка впивается куда-то не туда, руки отваливаются. А тебе надо просто выжить, потому что слезть посередине особо не вариант.

Поднимаешься на втором, и вот там наверху уже граница. Ни паспортного контроля, ни шлагбаума, ни пограничника. Просто указатель, трасса и Италия. В общем, если хотите попасть в La Thuile, сначала докажите французам, что вы этого достойны, вам придется нееемножко пострадать. Минут так 20.

А дальше была Италия. Про неё уже следующим постом)

#истории #Франция #Италия #французские_альпы
❤ 13🔥 5😁 3
676 (3.1%)
Давайте вот приведу наглядный пример, чтобы вы понимали, про что я.

Представьте, что вы в точке 1, а вам надо к фуникулеру в точку 5. Напомню, вы в горах, поэтому наверх можно только на подъемнике, вниз - на лыжах.

Я на карте нарисовал самый быстрый маршрут такого пути. Подняться наверх по канатке в точку 2, спуститься на лыжах к 3-й, при этом не перепутав повороты, и не уехав не туда, птом подняться к точке 4 на нужной канатке, и спуститься к точке 5, снова, не спутав пути и трассы.

Даже при условии отсутствия очередей, это займет минимум полчаса, а то и больше. Каждый подъем на канатке — это минут 8, каждый спуск — ну минуты 3. А еще, скорее всего, будет очередь на канатную дорогу, кто-нибудь где-нибудь свернет не туда, и все такое. А еще потом спускаться на фуникулере минут 10, и вот там уже точно очередь будет.

Ровно поэтому я и закладываю 2+ часа на возврат, потому что цена ошибки довольно высокая!

#истории #Франция #французские_альпы
❤ 8👍 4🗿 1❤‍🔥 1
630 (2.2%)
Кстати, главный совет для тех, кто едет кататься в большие французские горнолыжки.

Всегда смотрите на часы.

Потому что Les Arcs огромный. Утром вы спокойно можете уехать на другой конец курорта, потом ещё куда-то свернуть, пообедать, найти красивую трассу, и в какой-то момент понять, что до вашего подъёмника обратно осталось полтора часа.

А подъёмники тут закрываются довольно рано. В районе 16:30-17:00, в зависимости от конкретного. И если вы не успели на нужный, то всё. Либо ищете автобус, либо такси, либо просто начинаете грустно думать, как вообще оказались в Arc 2000, когда живёте в Bourg-Saint-Maurice.

Мы жили внизу, поэтому для нас это было особенно актуально. Надо было не просто успеть доехать до своей части Les Arcs, а ещё спуститься к фуникулёру и поймать автобус до отеля.

Первые пару дней я прямо перед выходом смотрел карту и прикидывал: куда сегодня едем, через что возвращаемся, и во сколько надо начинать путь обратно. У меня стоял будильник за 2 часа до закрытия канатных дорог, и когда я его слышал, я сразу говорил ребятам нашим, мол все, стоп, мы едем обратно. И потихоньку начинали путь, сдвигаясь в сторону дома. Чтобы вот ТОЧНО не опоздать, и не попасть на 200 евро потом за такси домой.

В общем, если катаетесь на большом курорте, ставьте себе таймер. После обеда хотя бы примерно понимайте, где вы находитесь и как вернётесь домой. Лучше потом уже у финальной канатки пару раз лишних спуститесь, чем окажетесь хрен пойми где. Иначе день может закончиться сильно интереснее, чем вы планировали)

#истории #Франция #французские_альпы
❤ 18👍 7😁 4💘 1🗿 1
607 (5.1%)
Воскресный факт.

Золотые паспорта: как страны продавали гражданство

Есть люди, которые не заморачиваются с визами - они просто покупают паспорт получше. Схема называется citizenship by investment: вкладываешь деньги в экономику страны и получаешь гражданство. Первыми её придумали карибские Сент-Китс и Невис ещё в 1984 году, и для острова с населением меньше 50 тысяч человек продажа паспортов стала одной из главных статей дохода бюджета.

Самой дорогой была мальтийская программа: около миллиона евро - и у тебя гражданство страны ЕС с правом жить и работать в любой из 27 стран союза. Понятно, кто были главные клиенты)))

В апреле 2025 года Суд ЕС постановил: продавать гражданство Евросоюза нельзя, оно должно означать реальную связь со страной. Мальта программу закрыла, уже выданные паспорта остались в силе. Кипр свернул свою ещё в 2020-м, Болгария в 2022-м.

Сейчас паспорт за деньги остался в основном на Карибах: Доминика от 200 тысяч долларов, Сент-Китс от 250 тысяч. Турция даёт гражданство за недвижимость от 400 тысяч, но даже с Турцией там постоянно какие-то приколы, что вроде ты инвестировал, а с паспортом они тянут очень долго.

Отдельная история - Вануату. Там паспорта продавали так бодро, что с февраля 2025 года ЕС отобрал у страны безвиз в Шенген целиком. С тех пор паспорт подешевел в цене, и сейчас можно его купить за 90 тысяч долларов всего. Вопрос теперь правда логичный, а зачем он нужен.

#про_паспорта
❤ 7👍 3❤‍🔥 2
555 (2.2%)
Ну и про то, где мы жили.

CGH Résidences & Spas Le Cœur d'Or, в самом Bourg-Saint-Maurice. По факту это просто хороший апарт-отель.

Мы взяли апартаменты, то есть была нормальная кухня, можно было купить еды в супермаркете, что-то приготовить, спокойно позавтракать перед каталкой. В горах это вообще сильно помогает сэкономить, потому что ресторан на курорте два раза в день очень быстро начинает уводить ваш бюджет просто в ноль. Да, вы можете мне сказать, что "ну я приехал отдыхать", но блин, у меня нет никакого желания тратить 30 евро за сраный завтрак.

Сам отель тоже хороший. Есть бассейн, сауна, хаммам, спортзал, сушилка для ботинок. До фуникулёра ходил бесплатный автобус, остановка была буквально рядом. Супермаркеты тоже в нескольких минутах пешком. Ну и, конечно, через дорогу Макдак.

Вот этот пункт, конечно, окончательно решил вопрос с выбором жилья, лично для меня. Возвращаешься вечером после каталки, сил готовить нет вообще, перешёл дорогу, взял маккомбо, и жизнь уже наладилась. И не надо платить 40 € за ужин в ресторане, где тебе принесут что-то не очень для меня съедобное.

В целом, если вы едете в Les Arcs без машины и не хотите жить на курорте за все деньги мира, вполне хороший вариант. До трасс добираться чуть дольше, зато внизу нормальная жизнь, нормальные магазины и Макдак. Да, макдак был главным аргументом. Да, я этим горжусь.

(фотки с букинга, извините, свои как-то забыл сделать)

#истории #Франция #французские_альпы
❤ 11👍 4❤‍🔥 4🔥 3🗿 1
543 (4.2%)
Теперь немного разберёмся, что вообще такое Les Arcs.

Когда вы откроете карту, там будут несколько городов и, не знаю, как правильно сказать, "зон катания": Arc 1600, Arc 1800, Arc 1950, Arc 2000. По факту это скорее вот 4 городочка, где есть отели и где живут те, кто приехал кататься.

Arc 1600 — самый старый и самый спокойный. Там обычно селятся те, кому надо просто выйти из отеля, встать на лыжи и никуда больше не ходить. Ресторанов и движухи почти нет, зато до трасс буквально пара минут.

Arc 1800 — главный и самый живой. Тут больше всего апартаментов, магазинов, баров и ресторанов. Если вам после каталки хочется не только упасть в номер, а ещё где-то поесть, выпить или просто пройтись, это самый лучший для вас вариант.

Arc 1950 — красивый альпийский городок, который строили так, чтобы он хорошо смотрелся на фотках в одной запрещенной соцсети. Всё пешеходное, дома под старину, внизу кафешки, вокруг трассы. Выглядит реально хорошо. Цены, конечно, тоже выглядят хорошо, но уже для хозяев апартаментов.

Arc 2000 — самая верхняя часть. Тут уже чисто для тех, кто приехал фигачить на лыжах: отсюда же удобнее ехать к Aiguille Rouge. Но вечером, по ощущениям, делать там особо нечего.

Мы жили вообще внизу, в Bourg-Saint-Maurice, поэтому могу рассуждать только как турист со стороны. Но если бы я выбирал жильё прямо на курорте, то смотрел бы Arc 1800. Там хотя бы есть жизнь после 16:30, когда подъёмники закрылись.


#истории #Франция #французские_альпы
❤ 7👍 6🔥 5🤷‍♂ 1
537 (3.5%)
Ну а теперь просто немного фоток из Альп.

Les Arcs, французская часть Paradiski. Я, конечно, много где катался, но Альпы в этом плане всё равно вне конкуренции. Едешь на подъёмнике минут двадцать, поднимаешься куда-то выше облаков, а потом с огромным кайфом летишь вниз!

#истории #Франция #французские_альпы
❤ 14👍 6🔥 5🗿 1
520 (5.0%)
Безопасность в путешествиях.

Сегодня про еду и воду.

Начнём с воды. В большинстве стран Азии, Африки и Латинской Америки воду из-под крана не пьют.

Бутилированная вода стоит копейки - просто покупайте её и не устраивайте эксперименты над своим желудком. Два неочевидных момента: лёд в напитках (он сделан из той самой воды из-под крана) и чистка зубов. Да, зубы в таких странах тоже чистят бутилированной водой.

Теперь про еду. Главное правило стрит-фуда простое: ешьте там, где очередь из местных. Местные прекрасно знают, после какой точки им было плохо, и туда не ходят. А еда должна быть горячей и приготовленной при вас. Опасность - не в уличной еде, а в еде, которая приготовлена давно и полдня стояла на жаре. Свежий суп из кипящего котла безопаснее, чем салат из отельного шведского стола, который стоит с утра.

Отдельно про фрукты: всё, что чистится (бананы, манго, мандарины), - безопасно. Всё, что моется той самой водой из-под крана и естся с кожурой, - как повезёт.

#безопасность
👍 11🔥 4❤ 2
430 (4.0%)
Небольшое напоминание про визы.

Если вы думаете о поездке в Европу на осень или зиму, то думать надо уже сейчас. Самый сложный этап сейчас не собрать документы и не получить визу. Самое сложное, как обычно, записаться в визовый центр.

Свободных слотов почти нигде нет. Где-то они появляются раз в несколько недель и исчезают за пять минут, где-то их не бывает вообще. Поэтому история «вот через месяц хочу улететь, давайте сделаем визу» всё чаще превращается в ответ от меня «сори, я уже ничем не помогу».

Чем могу помочь:

• Делаю шенгены любой сложности. Франция, Италия, Испания, Венгрия, Болгария, Кипр и другие страны, смотря куда вам надо.

• Если с записью всё плохо, есть боты за отдельную доплату. Они ловят слоты быстро, не надо сидеть обновлять сайт визового центра и пытаться поймать самому.

• Если виза нужна максимально срочно, тоже есть варианты. В некоторых случаях можно организовать подачу без личного присутствия, а в сложных и нестандартных кейсах отдельно разбираемся, что вообще можно сделать.

За всё время у меня уже 100+ успешных виз. Всего два отказа, то есть статистика одобрения через меня сейчас около 98%.

С Британией вообще пока красота: 14 одобрений из 14. По США 8 из 10, тоже, считаю, вполне достойно, учитывая что решение принимается по итогам собеседования.

Ну и если вам нужна виза в страну, которую я тут не перечислил, всё равно пишите. Большинство направлений тоже можно сделать, просто там уже надо смотреть конкретный кейс.

Если планируете поездку, не ждите, пока билеты уже куплены, а до вылета осталось три недели. Пишите в личку @zakharkov_work, разберём вашу ситуацию и скажу, какие есть варианты.

#визы #отзывы
❤ 12👍 5😁 2👎 1
494 (4.0%)
Поговорим про скипассы

Курорт, на котором мы были, правда огромный, а через ущелье, куда ведет специальная канатка, есть еще такой же по размерам. Тарифов два основных. Classique — это только Les Arcs / Peisey-Vallandry, 200 км трасс. Essentiel — это уже весь Paradiski, то есть Les Arcs плюс La Plagne, 425 км, тот самый курорт через ущелье.

Цены на сезон, когда я катался: Classique — 70 € за день, 359 € за 6 дней. Essentiel — 76 € за день, 401 € за 6 дней. То есть за весь Paradiski доплата 42 € на шесть дней, а область катания вдвое больше. Если катаетесь неделю и нормально стоите на лыжах — берите Paradiski, тут без вариантов. Если вы новичок и все шесть дней проведёте на синих трассах у отеля, то и Les Arcs хватит с головой.

Отдельная штука — тариф на 4 часа, 56 €. Он считается не «до обеда», а четыре часа с момента первого прохода через турникет. Очень удобно в день приезда: доехали, забросили вещи, взяли 4 часа и катаетесь до закрытия. Но разница с дневным всего 14 €, так что смысл есть только если реально катаетесь меньше четырёх часов.

Ещё есть спецтарифы на выходные, потому что народу в эти дни меньше: суббота — 43 € вместо 70, воскресенье — 54 €. Плюс скидка 15% на первые и последние недели сезона, декабрь и конец апреля.

А теперь главный прикол французских горнолыжек.

Практически вся Франция катается с субботы по субботу. Апартаменты сдаются строго на неделю с субботы, скипассы на 6 дней логично покупаются с воскресенья по пятницу, инструкторы работают такими же циклами.

Что это значит на практике. В субботу вся страна разом едет в Альпы и обратно. Пробки, забитые поезда, очереди на ресепшенах. Зато трассы в этот день почти пустые: все либо ещё в дороге, либо разбирают чемоданы. Отсюда и тариф в 43 € — местные знают, что в субботу катаются единицы.

И тут вы спросите: ну так а чего не приехать в среду, чтобы в субботу спокойно кататься по пустым трассам за полцены? А потому что жилья такого просто нет. 99% апартаментов сдаются строго суббота-суббота, и всё. А те редкие варианты, что берут посуточно, стоят такие деньги, что вся экономия на скипассе улетает за одну ночь.


#истории #Франция #французские_альпы
❤ 7👍 6❤‍🔥 5😁 1
540 (3.5%)
Воскресный факт.

Паспорт истекает прямо в поездке: что будет

А что, если паспорт закончится, пока я за границей? Не бойтесь, в тыкву в полночь вы не превращаетесь.

Легальность вашего нахождения в стране определяется визой или разрешённым сроком пребывания, а не паспортом. Но дальше начинаются проблемы.

Главная: по истёкшему паспорту вас не посадят на самолёт домой. Для авиакомпании и погранцов это уже не документ. Дальше схема, которую я разбирал в посте про emergency passport: идёте в российское консульство за свидетельством на возвращение. Это временная бумага с фото, которая даёт право на один маршрут - домой в РФ. Нужны фотографии и подтверждение личности: внутренний паспорт сильно ускорит дело, копия заграна тоже поможет.
Вместо моря вы проводите день-другой в консульстве, а если оно в другом городе - ещё и катаетесь туда.

Вторая проблема: во многие страны вас с почти истёкшим паспортом вообще не пустят - про правило шести месяцев я рассказывал пару недель назад.

Поэтому перед покупкой билетов смотрите не только даты отпуска, но и срок паспорта.

И возите с собой внутренний паспорт и копии заграна - отдельно от оригинала. И снова напомню про 2 заграна.

#про_паспорта
❤ 4🔥 3🗿 2👍 1
573 (1.7%)
Почему в этот раз выбрали Les Arcs.

Во-первых, мы были без машины. А это для французских горнолыжек довольно важно: многие курорты расположены так, что после поезда вам всё равно нужен трансфер или такси.

А тут электричка приходит прямо в Bourg-Saint-Maurice. От станции рядом фуникулёр в Arc 1600, а дальше между частями курорта ездят бесплатные автобусы. То есть вся дорога от Лиона до отеля у нас получилась на общественном транспорте, без такси.

Во-вторых, сам Bourg-Saint-Maurice. Там есть большой торговый центр, два супермаркета, аптеки, обычные магазины. На курорте, конечно, тоже всё есть, но цены там соответствующие.

И там же единственный в округе Макдак. Угадайте, кто выбрал отель прямо напротив него)

На самом деле это очень помогло сэкономить. Завтраки и ужины в ресторанах на курортах стоят нормально так, а тут можно было спокойно поесть за обычные деньги. И в супермаркет сходить, если нужно.

В общем, Les Arcs мы выбрали не потому, что это какой-то самый лучший курорт во Франции. Просто он оказался очень удобным именно под нашу поездку: без машины, с нормальной логистикой и возможностью не оставить все деньги в первом же ресторане.

#истории #Франция #французские_альпы
😁 8❤ 7👍 3🌚 1👎 1
686 (2.9%)
Безопасность в путешествиях.

Сентябрь, бархатный сезон, море. Сегодня про то, что на этом море реально убивает туристов.

Начнем с самого важного. Если написано на табличке "Не купаться", это значит ровно одно, НЕ НАДО КУПАТЬСЯ.

Флаги на пляже - это не декорация. Красный флаг - купаться нельзя, и точка. Два красных флага - запрещено заходить в воду вообще. Большинство утонувших туристов - это люди, купавшиеся под красным флагом, часто после пары коктейлей.

Если вам гид говорит, что в море сейчас акулы, то, не поверите, да, снова не надо заходить в воду.

Ну и еще про различные водные и лодочные экскурсии. Перед посадкой один взгляд: есть ли жилеты и сколько людей грузят в лодку. Перегруженная лодка без жилетов в Азии - норма жизни, и регулярные новости про перевёрнутые лодки с туристами - ровно отсюда. Попросить жилет - минута позора, как говорится. И если море штормит, а «капитан» говорит «no problem» - это не смелость, это у него просто есть желание заработать побольше, а на вашу безопасность ему абсолютно плевать.

#безопасность
👍 15❤ 5🗿 4
653 (3.7%)
Как устроены электрички в Альпах.

После Лиона мы поехали в Bourg-Saint-Maurice. Это большая станция для французских горнолыжек: отсюда едут в Les Arcs, La Plagne, Tignes, Val d’Isère и еще в кучу других.

Ехали мы на TER. Это местные электрички, примерно как наши «Ласточки». Сидячие места, туалет, в большинстве вагонов розетки. Места не бронируются: купили билет и садитесь куда хотите. В лыжный сезон народу с огромными чехлами, чемоданами и детьми нормально так, так что лучше приходить на платформу заранее. Иначе три с половиной часа можно ехать стоя, а это уже не очень приятно.

Билеты проще всего покупать через SNCF Connect. Это официальный сайт и приложение французских железных дорог. Там же видны стыковки, задержки и платформы. Электронный билет просто показываете контролёру в телефоне. Печатать ничего не надо, компостировать тоже.


По ценам. Из Лиона до Bourg-Saint-Maurice билет обычно стоит около 40-50 €, зависит от дня и поезда. Ехать примерно 3,5-4 часа. Из Женевы можно добраться примерно за те же деньги, но там обычно пересадки и ехать дольше, от четырёх часов.


Теперь как сэкономить.

По субботам на TER в регионе Auvergne-Rhône-Alpes действует скидка 40%. Мы как раз ехали в субботу, поэтому вышло заметно дешевле. В приложении этот тариф называется illico Promo, его надо выбрать при покупке, сам он не всегда подставляется.

Если планируете кататься несколько раз за сезон, есть карта illico Liberté. Стоит 30 € на год, даёт скидку 25% по будням и 50% в выходные и праздники. Если вам до 26, есть версия за 15 €, там скидка 50% всегда. То есть одна поездка в Альпы в выходной может эту карту уже почти отбить.

Короче, не поленитесь перед покупкой потыкать все тарифы в SNCF Connect. Французы любят делать скидки, но любят и прятать их так, чтобы вы случайно купили полный билет.



#истории #Франция #французские_альпы
❤ 6👍 3🔥 1🗿 1
612 (1.8%)