ИИ-чатботы — ужасный способ бронировать авиабилеты, но авиакомпании продолжают их использовать
Рис Джонс разбирает, почему чатботы на основе ИИ неэффективны для бронирования авиабилетов, несмотря на попытки авиакомпаний их внедрять. Virgin Atlantic запустила чатбот Concierge в декабре 2025 года, а также дала ChatGPT доступ к своему расписанию и ценам. Turkish Airlines последовала её примеру. Однако тестирование показало серьёзные ограничения: чатботы выдают неточную информацию, медленно работают, не могут отобразить множество вариантов рейсов одновременно и теряют удобство традиционных веб-сайтов авиакомпаний. Сайты авиакомпаний за 25+ лет развития намного лучше показывают расписания, цены и опции. Тем не менее, авиакомпании активно используют ИИ в операционной деятельности — например, British Airways инвестировала более £100 млн в системы прогнозирования для улучшения пунктуальности.
Rhys Jones | Original
Рис Джонс разбирает, почему чатботы на основе ИИ неэффективны для бронирования авиабилетов, несмотря на попытки авиакомпаний их внедрять. Virgin Atlantic запустила чатбот Concierge в декабре 2025 года, а также дала ChatGPT доступ к своему расписанию и ценам. Turkish Airlines последовала её примеру. Однако тестирование показало серьёзные ограничения: чатботы выдают неточную информацию, медленно работают, не могут отобразить множество вариантов рейсов одновременно и теряют удобство традиционных веб-сайтов авиакомпаний. Сайты авиакомпаний за 25+ лет развития намного лучше показывают расписания, цены и опции. Тем не менее, авиакомпании активно используют ИИ в операционной деятельности — например, British Airways инвестировала более £100 млн в системы прогнозирования для улучшения пунктуальности.
Rhys Jones | Original
2