Авиакомпания «Аврора» расширяет сотрудничество с Банком ВТБ✈️

В рамках 10-го Восточного экономического форума в г. Владивосток соглашение о сотрудничестве между Авиакомпанией «Аврора» и Банком ВТБ подписали генеральный директор Авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик и член правления ВТБ Руслан Еременко.

«Аврора» и Банк ВТБ развивают партнерские отношения — авиакомпания будет иметь возможность проведения международных платежей, которую предоставит ВТБ, а также банк выдаст банковские гарантии по контрактам авиакомпании с российскими контрагентами.

«Пассажиропоток «Авроры» уверенно растет, и авиакомпания развивается, поэтому для нас важны стабильная гарантийная поддержка от Банка ВТБ и компетенции банка в финансовом сопровождении международной деятельности. Мы ценим сотрудничество с нашим финансовым партнером и рассчитываем на дальнейшее развитие этого взаимовыгодного партнерства», — сказал Константин Сухоребрик.


«Возможности ВТБ по сквозному сопровождению сотрудничества российских компаний с КНР уникальны благодаря наличию филиала банка в Шанхае. Средний и малый бизнес получает у нас экспертную поддержку в ходе работы с китайскими партнерами, использует нашу экосистему сервисов для ведения ВЭД. Мы рады предоставить Авиакомпании «Аврора» эти возможности для успешной работы на внешнем рынке. Наше сотрудничество с перевозчиком, предоставление банковских продуктов положительно влияет на мобильность жителей Дальнего Востока, который отличается большими территориями», – прокомментировал Руслан Еременко.


Партнеры планируют также реализацию совместных инвестиционных программ. Банк будет поддерживать инновационное развитие и модернизацию авиакомпании.

По результатам 2024 года «Аврора» нарастила пассажиропоток более чем на 13%, до 1,5 млн человек, а с 2021 года пассажиропоток «Авроры» вырос в полтора раза. Успешно развиваются все сегменты пассажирских авиаперевозок авиакомпании, и в особенности социально значимые перевозки и международные направления в Китай.

Общее число маршрутов авиакомпании достигло 65 и охватывает все субъекты Дальневосточного федерального округа и крупнейшие аэропорты Сибири. Рейсы в Китай выполняются из всех трех базовых аэропортов авиакомпании «Аврора», а их общее число достигло 20 рейсов в неделю.

#вэф_2025

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
3.9K

Похожие посты

✈️Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) ВВЕДЕНЫ временные ограничения на работу аэропорта Сочи.

✈️Службы аэропорта готовы к работе после снятия ограничений.
Авиакомпании обо всех изменениях проинформируют своих пассажиров.

✈️Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям.

✈️Напомним, что как и всегда, в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

✈️ Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайте аэропорта, авиакомпаний, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале.
🙏 113 3😢 3 2👏 2🥴 2
3K (0.8%)
▫️Аэропорт СОЧИ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 21👏 1
13.4K (0.2%)
Еще одно изменение в лаунже The Club ATL, о котором вам нужно знать

С 1 мая 2026 года в лаунже The Club ATL (Конкорс F, аэропорт Атланты) изменится политика доступа для членов Priority Pass и Lounge Key. Вход будет доступен максимум за 2,5 часа до вылета, а не до посадки. Это означает, что при вылете в 15:00 из Конкорса T вы сможете находиться в лаунже не более 1,5 часов, учитывая время на трансфер между терминалами. Брайан Коэн отмечает, что это ограничение вводится из-за перегруженности лаунжа. Вместе с тем планируются улучшения: ремонт ванных комнат, установка душей, расширение меню и дополнительный персонал. Автор считает, что Атланте нужен второй лаунж Priority Pass в другом конкорсе.

The Gate with Brian Cohen | Original
19
В тайге рядом с Братском стоит городок
Над речкой бурливой и чистой…


Я выросла в маленьком городе Вихоревке, иногда я говорю, что я из Братска, потому что так проще объяснить откуда я, но когда люди не знают о Братске в бой идет Иркутская область, тогда обычно говорят «Байкал там у вас еще, да?» ага, подумаешь, около 700 км.

Родилась я в семье музыкантов, поэтому наизусть знаю строки из песни о Вихоревке или гимн Братского района, кстати пост я начала строками из той самой песни о Вихоревке 🤍 про чистую речку автор конечно слукавил, всё детство мы называли ее речкой-вонючкой 😅

Для кого-то это городское поселение, которое даже городом назвать сложно, а для кого-то — малая родина. Сколько талантливых людей она воспитала)

Воспитала и отпустила 😅

Благодарна этому городу, что воспитал меня, но ни на секунду не пожалела, что уехала 💔

отсутствие возможностей, перспектив просто убивает такие города…

Если в Братске я могу вам порекомендовать красивые, вкусные места, то, к сожалению, в Вихоревке таких мест нет совсем 🥲

💬заметки путешественника в tg
💬заметки путешественника в макс
11💔 2
93 (14.0%)
Почему WHOOP — идеальный спутник для путешественников, заботящихся о здоровье, и как попробовать его дешевле

Бен Никель-Д'Андреа рассказывает о фитнес-браслете WHOOP как незаменимом помощнике для частых путешественников. Устройство отслеживает нагрузку, восстановление и качество сна, а также помогает адаптироваться к смене часовых поясов благодаря AI-рекомендациям. Автор делится данными о влиянии перелётов: циркадные ритмы адаптируются на 1 час в день, восточные перелёты сложнее западных, а нарушения сна длятся около 48 часов. Рекомендуется пить 15-20 мл жидкости в час и спать 8-9 часов перед поездкой. Хорошая новость: владельцы Chase Sapphire Preferred получат $100 кредита на WHOOP, а Sapphire Reserve — до $359 на годовую подписку (действует до 12 мая 2026). Плюс можно получить бесплатный месяц через реферальную ссылку. Итого — до 13 месяцев подписки практически бесплатно.

Ben Nickel-D'Andrea | Original
18
Будущее первого класса в авиации

Вайлд Эбаут Трэвел рассказывает об эволюции авиационных классов обслуживания. Система классов в авиации восходит к британским железным дорогам 1830-х годов. TWA революционизировала индустрию в 1955 году, введя двухклассовую систему. В конце 1970-х годов появился бизнес-класс как отдельная категория. Сейчас наблюдается тренд на отказ от первого класса: Air New Zealand, Virgin Atlantic, Delta, American Airlines и другие авиакомпании постепенно его упраздняют. Причина проста — первый класс становится убыточным, так как пассажиры предпочитают премиум бизнес-класс с почти такими же удобствами, но по более низкой цене. Thai Airways планирует отказаться от первого класса в течение 2025-2027 годов, сосредоточившись на развитии премиум бизнес-класса. Это знаменует конец эпохи традиционного первого класса в авиации.

Wild About Travel | Original
17