Smartavia

Открыть в Telegram
Снятая обувь, аплодисменты при посадке, просмотр турецкого сериала без наушников — что из этого заставляет нервно переглядываться на борту?

​Узнаете из блиц-опроса наших бортпроводников 😊
💯 48❤ 20🔥 1913 13
10K (1.0%)
советыкультураавиакомпанииполетыбортпроводники

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty

Какие лучшие места в Boeing 777-300ER авиакомпании British Airways?

Рис Джонс подготовил подробное руководство по выбору лучших мест в Boeing 777-300ER British Airways. Самолет имеет 15 единиц в парке и конфигурирован с упором на премиум-классы. В First Class всего 8 мест в раскладке 1-2-1 с дверями в каютах — единственные в флоте BA. Места 1A и 1K зарезервированы для Gold членов до 24 часов до вылета. Для путешествующих в паре рекомендуются средние места с выдвижной перегородкой. В Club Suite 76 мест в конфигурации 1-2-1. Рис советует не платить за выбор места в бизнес-классе, так как нет плохих мест, а средние места обычно свободны при регистрации. Все самолеты недавно прошли рефурбишмент.

Rhys Jones | Original
9
советыавиабилетытранспортавиакомпаниибизнес класс
Loyalty Shmoyalty

Как профессионально договориться об обмене мест в самолёте

Автор Your Mileage May Vary делится практическими советами по обмену мест в самолёте. Если вы хотите пересесть: дождитесь завершения посадки, не занимайте чужие места, будьте честны о причине, проявляйте вежливость и благодарность, предложите компенсацию (деньги, напиток или закуску). Не спорьте, но можете попросить помощь у бортпроводника, если нужно сидеть рядом с маленьким ребёнком или человеком, нуждающимся в помощи. Если вас просят пересесть: помните, что никто вам ничего не должен, но доброта и понимание имеют значение. Не вмешивайтесь в чужие переговоры. В основе всего — вежливость и взаимное уважение на высоте 35 000 футов.

Your Mileage May Vary | Original
15
советыавиабилетытранспортавиакомпаниибезопасность
Loyalty Shmoyalty

Портит ли бизнес-класс детей? Что говорят эксперты о воспитании и премиум-перелётах

Одна мама отказывается летать с детьми в бизнес-классе, опасаясь, что это создаст у них чувство превосходства и испортит характер. Однако эксперты в области путешествий и накопления миль категорически не согласны с этой позицией.

Гэри Лефф и авторы View from the Wing указывают на главное: класс кабины не формирует характер ребёнка — это задача родителей. Проблема не в премиум-сервисе, а в воспитании и ценностях, которые прививают взрослые.

Многие семьи летают в бизнес-классе благодаря накопленным милям и пойнтам от кредитных карт и программ лояльности авиакомпаний. Это не означает избалованность — это умное использование бонусов. Родители, которые объясняют детям, откуда берутся эти привилегии и как их заработать, воспитывают финансовую грамотность и благодарность.

Эконом-класс тоже не воспитывает характер автоматически. Истинные ценности — честность, трудолюбие, скромность — передаются через личный пример и осознанное воспитание, независимо от того, где сидит ребёнок во время полёта.

Gary Leff | View from the Wing
17
семейныйпутешествиякультураавиакомпанииновости
Loyalty Shmoyalty

Гибкость тарифов Emirates при конфликте с Ираном заканчивается 31 мая 2026

Emirates прекращает расширенную гибкость по изменению дат полетов, которая действовала с февраля 2026 года в связи с напряженностью на Ближнем Востоке. Авиакомпания удалила условия спецпредложения со своего сайта. Теперь пассажиры могут совершить одно бесплатное изменение даты, но могут применяться разницы в тарифах. Джон Оллила отмечает, что это предложение не совсем "бесплатное", так как дополнительные сборы все еще возможны. Пассажиры, забронировавшие билеты с 2 апреля, получают одно комплиментарное изменение во всех классах обслуживания. Изменения должны быть в пределах действительности билета. Для помощи доступны онлайн-сервисы, контакт-центры и чат на сайте Emirates.

John Ollila | Original
18
авиакомпанииираноаэновостиполеты
Миша в пути

Севан пошёл не совсем по плану

Сегодня ездили на озеро Севан из Еревана. Оно находится почти на 1900 метрах над уровнем моря, так что 13 градусов и дождь в мае – это норма.

Началось все бодро: заказали экскурсию на Tripster, а утром организатор сообщил, что машина сломалась и нужно ждать замену.

В итоге выехали на час позже, и маршрут немного подкорректировался. Конечно же, не в нашу пользу.

Первая остановка: кладбище хачкаров Норатус. Там больше 800 резных каменных крестов, многие относятся к IX-XVII векам, а сама традиция хачкаров внесена в список нематериального наследия ЮНЕСКО.

Формально место важное. Но я честно скажу: меня не особенно зацепило. Хотя легенда хорошая: говорят, во время нашествия Тамерлана местные надели на хачкары шлемы и поставили рядом мечи, чтобы издалека они выглядели как войско. 

Дальше поехали на дегустацию сыров в Mikayelyan Family Farm. €50 на троих. Они делают армянские сыры, но главная фишка там в экспериментах: сыр в виноградных листьях, с вином, коньяком, гранатовым сиропом.

Нам выложили большую сырную тарелку с семью видами сыра и разным вяленым мясом, почти как хамон, только из говядины и свинины.

Сыры действительно достойные. Особенно понравились твёрдые и сыр, вымоченный в виноградных листьях. Но цены бодрят: за кусочек 200 грамм просят около €23. Мы всё попробовали, запили местным вином и поехали дальше. Диане, кстати, больше всего понравилось общаться с коровой.
🔥 12👍 8😁 3
244 (9.4%)
культураедаарменияереванистория
Авиакомпания Centrum Air

✈️ Bugun, 24-may sanasida Aviatsiya texniklari kuni nishonlanmoqda.

Ular odatda samolyot qoʻnganidan keyin baland qarsaklar bilan olqishlanmaydigan, reysdan soʻng minnatdorchilik bildirish yoki birga suratga tushish uchun yonlariga borilmaydigan insonlardir. Ammo ularsiz hech bir samolyot havoga koʻtarilmasligi aniq. Ularning mehnati koʻzga tashlanmaydi, biroq juda muhim hisoblanadi.

Bugun ushbu sohaga daxldor boʻlgan barcha xodimlarni tabriklaymiz!

🔹🔹🔹

✈️ Сегодня, 24 мая, отмечают День авиационного техника.

Это те люди, которые обычно не получают громких аплодисментов после приземления, к ним не подходят после рейса, чтобы поблагодарить или сделать совместную фотографию. Но без них точно не поднимется в воздух ни один самолёт. Их труд незаметен, но крайне важен.

Мы поздравляем всех причастных с праздником!

Suratda – Centrum Air xodimi Valentin / На фото – сотрудник Centrum Air Валентин @eng_b2_stoleru_valentin

📸 Gio Kardava @elguapoworld
❤ 12🎉 42 2⚡ 2
1.1K (1.8%)
россиятехнологиитранспортавиацияавиакомпании