🇩🇴🛫 Прямые рейсы между Россией и Доминиканой в 2026 году пока не согласованы.

Посол Доминиканы в РФ заявил, что стороны продолжают переговоры, но конкретных сроков запуска рейсов сейчас нет. Основные сложности связаны с санкциями, логистикой и обслуживанием российских самолетов.

Также стало известно, что Россия пока не смогла возобновить прямое авиасообщение и с Малайзией.

@tipical_vizovik

Платные дороги медленно распространяются в канадских приморских провинциях

Нью-Брансуик становится третьей провинцией в канадских приморских регионах, которая вводит платные дороги. По плану бюджета на 2026-2027 годы, провинция планирует взимать плату с автомобилей, не зарегистрированных в Нью-Брансуике, с пункта сбора у Олака, который начнет работать в 2028 году. Уже сейчас Конфедерационный мост между Островом Принца Эдуарда и Нью-Брансуиком взимает минимум 20 канадских долларов, а Новая Шотландия берет минимум 4 доллара за проезд через перевал Кобекид. Предложение вызывает критику, включая возражения премьер-министра Канады, однако премьер Нью-Брансуика настаивает на реализации идеи. Провинция имеет рекордный дефицит бюджета в 1,3 миллиарда долларов и долг в 13 миллиардов. Ожидается, что платные дороги принесут 10,4 миллиона долларов в год.

The Gate with Brian Cohen | Original

Finnair меняет шампанское на игристое вино на коротких рейсах с 20 мая 2026 года

Финская авиакомпания Finnair продолжает оптимизировать расходы на питание в полете. После замены шампанского на люксембургское крémant Bernard-Massard в 2023 году, с 20 мая 2026 года авиакомпания переходит на французское игристое вино Francois Montand Blanc de Blancs Brut на рейсах малой и средней дальности. По данным Джона Оллилы, новое вино стоит примерно на 40% дешевле в розницу, чем текущий вариант, что указывает на дальнейшее снижение затрат авиакомпании. Для многих пассажиров бизнес-класса подача шампанского в полете считается одним из символов люкса, поэтому эта замена может быть воспринята неоднозначно.

John Ollila | Original

Delta Air Lines запускает план стабилизации: больше пилотов и резервных мощностей

Delta Air Lines разработала комплексный внутренний план для предотвращения каскадных отмен рейсов, которые беспокоили авиакомпанию летом. Основная проблема — критическая нехватка пилотов и недостаточный буфер мощностей для восстановления после сбоев.

Когда погода или другие непредвиденные факторы вызывают даже небольшие задержки, система восстановления работает слишком медленно и хрупко, что приводит к лавине отмен. Это создает эффект домино, когда один сбой порождает множество других.

Для решения проблемы Delta планирует:
— нанять дополнительных пилотов и техников
— увеличить резервные экипажи
— создать большую подушку безопасности в расписании

Эти меры должны обеспечить авиакомпании большую гибкость при возникновении непредвиденных ситуаций и предотвратить цепные отмены. Авиакомпания надеется, что укрепленная кадровая база и лучшее планирование позволят ей избежать повторения летних проблем.

Gary Leff | View from the Wing

❗🇮🇹 Визовый центр Италии обратил внимание на тех граждан РФ, которые используют электронные турникеты при въезде/выезде из России и далее в Шенгенскую зону также. Из-за отсутствия штампов они не могут подсчитать сколько дней в шенгене находился владелец такого документы.

На сайте ВЦ Италии сказано:

"Зафиксированы случаи, когда некоторые российские туристы пересекали Шенгенскую зону, используя автоматические турникеты. В этих случаях в паспорта не ставится пограничный штамп. Ситуация иногда усугубляется тем, что российские граждане используют ту же электронную систему пересечения границы для въезда/выезда из Российской Федерации. Во всех этих случаях заявитель должен доказать факт поездки в Италию, предоставив копии посадочных талонов, которые также позволяют нам подсчитать использованные дни. Заявитель должен запросить аннулирование использованной, но не проштампованной визы, которая по этой причине выглядит неиспользованной, если даты поездки все еще актуальны".

Вроде не так давно Евросоюз запустил EES (Exit/Entry System) как раз для того, чтобы в электронном режиме считать дни, но опять что-то пошло не так.

❗➡ Вывод: летите в шенген - лучше поставить штамп при въезде-выезде из России и сохранить посадочные талоны.

@uletet_1

На лайнерах MSC Cruises появился ИИ-консьерж, который встроен в бортовое приложение и умеет общаться с гостями на 90 языках, включая русский. Это поможет проверять баланс, заказывать столик в ресторане и другие услуги не выходя из каюты или лежа у бассейна. При этом в пресс-релизе подчёркивают, что речь о дополнительном сервисе, а «не замене человеческого общения».

Вообще, туризм выглядит одной из самых логичных сфер для внедрения ИИ-консьержей. У путешественника всегда десятки вопросов и ответ хочется получить прямо сейчас.
 
И если раньше это означало очередь на ресепшен или вытаскивание нужного пункта в меню, то теперь — обычный чат в телефоне. Интересно будет посмотреть, как быстро подобные решения распространятся на рынке.

Давайте обсудим? Какие вопросы вы готовы доверить ИИ на отдыхе?

@tourdom