Поздравление министра транспорта Андрея Никитина авиаторам

Уважаемые работники и ветераны гражданской авиации! Поздравляю вас с профессиональным праздником!

Над нашей страной проходят сотни воздушных трасс, тысячи километров соединяют города, делают людей ближе друг к другу. Взлеты и посадки идут ежеминутно.

За всем этим — труд более двухсот тысяч профессионалов. На ваших плечах лежит ответственность за безопасные перевозки пассажиров и грузов, за внедрение беспилотников и испытания новой техники. Именно вы выполняете самые важные задачи — от работ в сельском хозяйстве до поисково-спасательных операций.

Мы активно развиваем инфраструктуру. Наша цель – сделать воздушный транспорт доступнее для каждого. Создаем современные терминалы и взлетно-посадочные полосы. Только за последние пять лет мы открыли двадцать четыре новых аэропорта. А к тридцатому году в России будет работать двести сорок одна авиагавань.

Особые слова признательности – дорогим ветеранам. Равняемся на вас. Вы заложили прочный фундамент для развития отечественной гражданской авиации. Молодое поколение активно перенимает этот опыт. В прошлом году из вузов и колледжей вышло более пяти тысяч молодых специалистов. Вместе нам предстоит внедрять новые технологии для безопасности полетов и комфорта пассажиров. Добиваться высочайших стандартов в работе.

Дорогие друзья! Благодарю вас за ответственный труд. Желаю достижения всех намеченных целей, здоровья, благополучия и всегда мягкой посадки! С праздником!


#авиа #ПраздникиРФ

🦅Минтранс в MAX
35.9K

Похожие посты

Комментарий авиакомпании

В связи с поступающими запросами относительно судебного процесса по факту посадки самолета Airbus A320 в пшеничное поле в 2023 году, авиакомпания считает необходимым сообщить следующее:

Уральские авиалинии не предъявляли иск бывшему пилоту Белову С.В. в рамках уголовного дела, не заявляли требований имущественного или финансового характера и в целом не имеют претензий к КВС экипажа, совершившему посадку на пшеничное поле в 2023 году.

В ходе расследования уголовного дела, рассматриваемого Восточным межрегиональным СУТ СК России, у авиакомпании была запрошена информация о нанесённом ущербе, которую и выдают за иск недобросовестные СМИ, тем самым вводя в заблуждение общественность.

Обращаем внимание, что любое исковое заявление, поданное в суд, можно отследить на официальном сайте суда, в который оно подано. В данном случае – это Центральный районный суд города Омска.


Вопрос о восстановлении в должности бывшего пилота не рассматривается. После окончания расследования Росавиацией и выхода отчёта по результатам расследования авиационного инцидента с самолетом А320-214RA-73805 С.В. Белов написал заявление об увольнении по собственному желанию. На основании заявления трудовой договор был прекращен 15 апреля 2024. Обязанностей по дальнейшему трудоустройству бывшего пилота у Уральских авиалиний нет.
947
Туристов в Манжероке оставят без алкоголя по воскресеньям… и не только. С 1 марта 2026 года в Республике Алтай вступают в силу новые ограничения на продажу горячительного.

Так, торговля спиртным будет запрещена в магазинах, расположенных в жилых многоквартирных домах, а также по воскресеньям и в праздничные дни. Кроме того, изменится режим продажи алкоголя в будние и субботы. Часы заметно сократят. Впрочем на бары и рестораны ограничения не распространяются. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
😁 19👏 10👍 5🤣 3😡 2 1
4.8K (0.9%)
🇻🇳 Международный аэропорт города Далат (DLI) во Вьетнаме закроют на 6 месяцев на ремонт, пишет Vietnam.vn.

Все гражданские полёты с 4 марта 2026 года по 25 августа 2026 года там будут приостановлены из-за модернизации взлётно-посадочной полосы, освещения и рулёжных дорожек.

Vietnam Airlines и другие авиакомпании предлагают пассажирам бесплатно перебронировать билеты на альтернативные маршруты, другие даты или вернуть деньги.

Из России в Далат прямых рейсов нет. Ближайший к Далату аэропорт находится в городе Камрань (CXR) — расстояние между ними примерно 140 километров, время в пути по горной местности составляет 3-4 часа.

✈️ @ranarod
😱 10 4😢 2😁 1🤨 1
6.9K (0.3%)
Новые авиационные правила могут преподнести пассажирам неприятный сюрприз. С одной стороны, они более четкие и клиентоориентированные, что не может не радовать. Например, уточняется момент начала задержки – время, указанное в билете; при задержке рейса от 30 минут пассажир может отказаться от перелета и вернуть деньги, в том числе по невозвратному тарифу, а ребенка до 12 лет обязаны посадить рядом с сопровождающим без каких-либо доплат. Есть еще много полезного для туристов.

С другой, нужно отдавать себе отчет, что дополнительные расходы – а они появятся – авиакомпании возложат на плечи пассажиров. И цены на перелеты поползут вверх.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤷‍♀ 11🤨 9 6🙉 4💯 2
5.4K (0.6%)
В Анапе начали новый этап восстановления пляжей

В Анапе 25 февраля стартовал следующий этап восстановления пляжей после разлива нефтепродуктов в Керченском проливе в декабре 2024 года. На тестовом участке в селе Витязево планируют насыпать дополнительный слой песка толщиной 30–70 см. Работы выполняет арендатор пляжей.

Ранее с пострадавших пляжей очистили крупные фракции мазута и провели системную механизированную очистку: просеивали верхние слои песка, переворачивали грунт на глубину до 70 см, выравнивали и просушивали его. В результате с пляжей вывезли 185 тыс. тонн загрязненного песка и грунта. Из-за этого объем песка уменьшился, и для восстановления береговой линии решили добавить новый слой.

Для засыпки выбран песок из ближайших карьеров, максимально схожий по составу с естественным грунтом пляжей — с кварцем и биокарбонатами из раковин моллюсков. Технологию отсыпки сначала протестируют на участке в Витязево.

По результатам работы примут решение о применении метода на других пляжах Анапы и Темрюкского района, пострадавших в зоне ЧС.

❤️ — успешной работы!

Фото: Оперативный штаб - Краснодарский край

АТОР ВКонтакте|Дзен
5🙈 5💘 1🤪 1❤‍🔥 1
548 (2.4%)
Дальше едем без романтики. Туристические поезда — это не «интересная новинка», а прямой конкурент в сегменте экскурсионного туризма. Сегмент уже насчитывает более 20 маршрутов и десятки тысяч туристов в год. С 1 марта вводятся отдельные правила работы, и по сути «отель на колёсах» окончательно оформляется как самостоятельный туристический продукт.

Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.

Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.

Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.

Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.

Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.

🛎 Ночной портье
530