«Это мои туристы!» – с такой претензией бывший менеджер турагентства обратилась за советом в нашу редакцию.

После увольнения и перехода в другую компанию Елена В. обнаружила, что прежний работодатель активно работает с ее постоянными клиентами: делает рассылки, назначает новых менеджеров и предлагает бонусы за лояльность.

Елена считает, что у нее пытаются «отобрать» клиентскую базу, которую она нарабатывала годами. Так ли это с точки зрения закона? Кому «принадлежат» клиенты и кто в этой истории рискует получить иск? Мнение юриста мы привели в статье на ТурДоме.

@tourdom

Трамп получил новый Air Force One стоимостью $400 млн в подарок от Катара

Президент Трамп представил обновленный Boeing 747-8, который будет служить новым Air Force One. Самолет стоимостью $400 млн был подарен США королевской семьей Катара — необычный ход в дипломатических отношениях.

Трамп назвал эту сделку выгодной для американских налогоплательщиков, однако есть существенный нюанс: на переоборудование и модификацию самолета потрачены сотни миллионов дополнительных долларов из бюджета. Президент похвастался люксовым интерьером нового воздушного судна и его современным дизайном, включая новую красную окраску.

Этот Boeing 747-8 станет одним из самых дорогих и технологичных самолетов в мире, оснащенным всем необходимым для безопасности и комфорта главы государства. Однако общая стоимость проекта с учетом модификаций значительно превышает первоначальную оценку, что вызывает вопросы о целесообразности расходов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

🎙️ Пульс Африки. Энергетический суверенитет и наследие колониализма

Исторически западные страны активно участвовали в энергетических проектах Африки, однако их инфраструктура всегда строилась исключительно под вывоз ресурсов в метрополии. Сегодня, в эпоху глобальных перемен, континент пытается вырваться из кабальных неоколониальных моделей.

❗️ Как «зеленый колониализм» Запада ставит африканские страны в технологическую и кредитную зависимость? Каким образом масштабный флагманский проект Африканского Союза «Африка 2063» по созданию единого энергорынка копирует советский опыт электрификации? И почему новые игроки предлагают принципиально иные маршруты развития, в отличие от бывших европейских хозяев?

🔸 Гость тридцать восьмого выпуска — Наталья Еремина, доктор политических наук, профессор СПбГУ и кафедры международных отношений СЗИУ РАНХиГС

🎧 Слушайте эпизод «Энергетический суверенитет и наследие колониализма» на площадках: Apple Podcasts | Яндекс.Музыка | ВК.Подкасты

🌍 Африканская инициатива:
Telegram | ВК | Max

Когда и как апгрейдить платные авиабилеты с помощью миль и поинтов

Тайлер Глатт рассказывает о трёх способах апгрейда билетов: через элитный статус, за наличные или используя мили. Основной фокус — апгрейд с помощью миль для уже купленных билетов. Разные авиакомпании используют динамическое ценообразование (United, Delta, Air France, Air Canada), а некоторые публикуют чёткие тарифы на апгрейды. На примере Singapore Airlines показано, что апгрейд может быть выгодным: билет эконом за $578 + 67 000 миль (~$1662) обойдётся дешевле, чем покупка бизнес-класса за $2717. Главное правило: сначала найти дешёвый кассовый билет, затем рассчитать реальную стоимость апгрейда в милях и сравнить с ценой прямого бронирования премиум-класса.

Tyler Glatt | Original

Компромисс отцовства, который я с радостью принял

Питер Гребер из Live and Let's Fly размышляет о том, как изменилось отцовство в современной Америке. Ссылаясь на колонку Фрэнка Бруни, он отмечает, что все больше отцов сознательно выбирают время с детьми вместо карьерного роста. Сам Гребер отказался от престижной работы в Белом доме и в юридической сфере, чтобы не отдавать детям только остатки времени. Он подчеркивает, что присутствие на ключевых моментах жизни детей — первые слова, первые шаги, путешествия по миру — важнее денег и титулов. Для него главное — построить крепкие отношения с детьми, научить их ценностям и быть рядом, чтобы они знали, что отец их любит и хочет быть с ними. Это новая этика отцовства, которая постепенно становится нормой.

Live and Let’s Fly | Original

Пилоты Delta предотвратили катастрофу в Boston Logan: диспетчер разрешил взлет American прямо во время посадки

В субботу утром в аэропорту Boston Logan произошел опасный инцидент, который едва не привел к катастрофе. Диспетчер ошибочно выдал одновременно два разрешения: самолету American Airlines Boeing 737 (рейс 3161) на взлет с взлетно-посадочной полосы 27 и самолету Delta Air Lines Airbus A319 (рейс 2351) на посадку на пересекающуюся полосу 33L.

Пилоты Delta самостоятельно заметили конфликт и инициировали уход на второй круг, когда их самолет находился всего в 450 футах от земли на финальном заходе. Благодаря оперативным действиям экипажа удалось избежать столкновения двух воздушных судов.

Этот инцидент подчеркивает критическую важность бдительности пилотов и необходимость совершенствования систем безопасности в аэропортах. Расследование причин ошибки диспетчера продолжается.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing