Группа «Аэрофлот» перевезла более 380 тыс. пассажиров через Краснодар

За три месяца с момента возобновления полётов авиакомпании Группы «Аэрофлот» (Аэрофлот, «Россия» и «Победа») суммарно перевезли более 380 тыс. пассажиров, из них 306 тыс. - на внутренних линиях. На рейсах между Москвой и Краснодаром - почти 170 тыс. пассажиров.

Аэрофлот перевёз на собственных рейсах через столицу Кубани более 285 тыс. пассажиров.

Первый рейс состоялся 17 сентября. Сегодня Группа «Аэрофлот» выполняет полёты в Краснодар из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Уфы, Красноярска и Новосибирска. Международная программа представлена пятью направлениями: Стамбул, Ереван, Дубай, Хургада, Шарм-эль-Шейх.

✈️ Отдать буст | подписаться на пресс-службу в ТГ| MAX
👍 60 26🔥 14🤔 1
22.2K (0.5%)

Похожие посты

Комментарий авиакомпании

В связи с поступающими запросами относительно судебного процесса по факту посадки самолета Airbus A320 в пшеничное поле в 2023 году, авиакомпания считает необходимым сообщить следующее:

Уральские авиалинии не предъявляли иск бывшему пилоту Белову С.В. в рамках уголовного дела, не заявляли требований имущественного или финансового характера и в целом не имеют претензий к КВС экипажа, совершившему посадку на пшеничное поле в 2023 году.

В ходе расследования уголовного дела, рассматриваемого Восточным межрегиональным СУТ СК России, у авиакомпании была запрошена информация о нанесённом ущербе, которую и выдают за иск недобросовестные СМИ, тем самым вводя в заблуждение общественность.

Обращаем внимание, что любое исковое заявление, поданное в суд, можно отследить на официальном сайте суда, в который оно подано. В данном случае – это Центральный районный суд города Омска.


Вопрос о восстановлении в должности бывшего пилота не рассматривается. После окончания расследования Росавиацией и выхода отчёта по результатам расследования авиационного инцидента с самолетом А320-214RA-73805 С.В. Белов написал заявление об увольнении по собственному желанию. На основании заявления трудовой договор был прекращен 15 апреля 2024. Обязанностей по дальнейшему трудоустройству бывшего пилота у Уральских авиалиний нет.
367
Оплата проезда по биометрии заработает в городском наземном транспорте и на всех станциях МЦД в текущем году, сообщил мэр Собянин.

Новые турникеты уже начали устанавливать в конце прошлого года — они компактнее и быстрее предыдущих на 20%, поэтому их установка позволит увеличить пропускную способность станций на 40%.

✈️ @dearpassengers
2👎 2🎄 1👍 1
515 (1.2%)
🇰🇷 У России и Южной Кореи есть перспективы для расширения паромного сообщения, заявил посол РФ в Сеуле Георгий Зиновьев.

По его словам, при создании необходимой инфраструктуры под международные заходы для пассажирских паромов рассматривают в первую очередь южнокорейские порты Мукхо в городе Тонхэ и Гангнам на востоке страны.

🗯 «Перспективы для развития паромного сообщения неплохие, но оно не может стать альтернативой прямого авиасообщения», — сказал посол.


Сейчас из Владивостока по одному разу в неделю ходят паромы в порты Донхэ на судне Eastern Dream и в порт Сокхчо на судне GNL Grace — географически они ближе расположены к Приморью.

✈️ @ranarod
👏 24 12😁 7🔥 4🙏 1
4.3K (1.1%)
В Краснодаре развивается кейс, который рынку стоит воспринимать не как локальную новость, а как системный сигнал: прокуратура требует передать в госсобственность активы семьи Исаевых, среди которых — отель, продолжающий работать под вывеской Marriott; при этом речь идёт не об операционной деятельности, а о структуре владения активом.

Ключевая фигура — Ризвангаджи Исаев, бывший депутат Госдумы. Отель — часть более широкого девелоперского и инфраструктурного портфеля. Иск антикоррупционный, и если требования будут удовлетворены, актив может перейти государству.

Почему это важно для отрасли.

▶️ Во-первых, подобные процессы всегда создают паузу в стратегических решениях. Инвестиции в реновацию, развитие F&B, крупные заказы по MICE — всё это, как правило, ставится на стоп до ясности по собственнику.

▶️Во-вторых, повышается риск для партнёров: банки, операторы, подрядчики начинают осторожнее относиться к проекту. Даже если операционно отель работает стабильно, юридическая неопределённость влияет на оценку актива и его капитализацию.

▶️В-третьих, это сигнал для региональных инвесторов. Гостиничная недвижимость всё чаще рассматривается не только как бизнес, но и как стратегический актив. И структура владения, история происхождения капитала, корпоративная прозрачность становятся критичными факторами.

Пока это старт судебного процесса, и делать выводы рано. Но сам факт появления таких кейсов показывает: сегодня в гостиничном бизнесе риск может находиться и в юридической архитектуре проекта. И рынок будет вынужден всё внимательнее смотреть не только на RevPAR, но и на структуру собственника.

🛎 Ночной портье
1.5K
из Москвы в Минск 🇧🇾 за 3 800 р. OW (февраль-март)
Belavia, прямой рейс - https://smkt.us/x23t6
Все даты: samokatus.ru/flights/mow/msq/ow

из Москвы в Псков 🇷🇺 за 1 300 р. OW (март)
Азимут, прямой рейс - https://smkt.us/ppfv0

из Москвы в Мурманск 🇷🇺 за 5 600 р. RT (март)
Smartavia, прямые рейсы - https://smkt.us/85g1l
Все даты: samokatus.ru/flights/mow/mmk/rt

Наши путеводители:
▪️по Псковской области
▪️
по Мурманску
3
6.3K (0.0%)
🏨 С 1 марта 2026 года в России вступают в силу обновлённые Правила предоставления гостиничных услуг.

Среди ключевых нововведений:

🟦 вводятся более чёткие правила отмены бронирований и ограничение удержаний при незаезде
🟦 все средства размещения обязаны работать только при наличии классификации и включения в госреестр
🟦 усиливаются требования к прозрачности информации о номерах и тарифах

Что это означает для туристов на практике — разбираем в карточках ⤴️

АТОР ВКонтакте|Дзен
👍 4
1.6K (0.2%)