Иногда уже после посадки на борт воздушного судна пассажиры могут наблюдать, как технический персонал заходит в кабину пилотов. Эта стандартная ситуация может быть неверно истолкована со стороны пассажиров, приводя к появлению недостоверной информации в различных ТГ-каналах и публикациях. Так недавно сложилось и с одним из наших рейсов в Пермь, когда пассажирка, став свидетельницей такой ситуации, сделала некорректный вывод, хотя не могла видеть какие процедуры выполняют техники в кабине пилотов.

✈️Давайте разберёмся, в каких случаях технический персонал может зайти в кабину пилотов в процессе подготовки самолёта к вылету.

Чаще всего технический персонал приходит, чтобы доложить о готовности самолёта к выполнению рейса, а также заполнить бортовой журнал. Обычно процедура выполняется до осуществления посадки пассажиров. Однако во внебазовых аэропортах, где у самолёта короткий оборот (время между прилётом и обратным вылетом воздушного судна), техник может зайти в кабину пилотов и заполнить необходимую документацию уже после посадки пассажиров.

Кроме этого, лётный экипаж может сам вызвать технический персонал для консультации и уточнения каких-либо вопросов по работе систем самолёта. В редких случаях, техникам может понадобиться провести дополнительные процедуры, которые не занимают длительное время. Чтобы не приводить к длительной задержке вылета, пассажиров в таких ситуациях не высаживают с борта: высадка повлечёт не только дополнительное время на повторное размещение пассажиров в салоне, но ещё и досмотр салона воздушного судна, в соответствии с требованиями авиационной безопасности. А в некоторых случаях может привести, в том числе, к необходимости замены экипажа с целью не превышения допустимого норматива рабочего времени, с учётом времени полёта.

Как бы то ни было, любая работа технического персонала нацелена только на обеспечение безопасности полётов. Это безусловный приоритет Аэрофлота.

#АвиаТонкости

✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлот