Подписанное между ДРК и Руандой в Вашингтоне соглашение вряд ли повлияет на динамику конфликта на востоке Конго.

Вчерашнее соглашение о мире между ДР Конго и Руандой, подписанное в Вашингтоне президентами Чисикеди и Кагаме — далеко не первое и, к сожалению, вряд ли последнее. До устойчивого мира в восточной части ДРК по-прежнему очень далеко.

Как и раньше, ключевую роль в подобных договорённостях играет фигура посредника. Вашингтон стремится сохранить и точечно укрепить влияние в Африке, переходя к более «экономному» и прагматичному формату долгосрочных сделок. И Руанда, и ДРК — в числе ключевых партнёров США в регионе. Парадокс в том, что их конфликт дает США дополнительные возможности и сохранять рычаги давления, вести переговоры об освоении целевых природных ресурсов в контексте «мирных сделок».

Переговорщики Трампа разделили проблему на 2 корзины, оставив Трампу его любимые «критические минералы» и мир между двумя враждующими президентами, Чисикеди и Кагаме. На Чисикеди и Кагаме соглашение не налагает существенных обязательств: для первого это победа, потому что ВС Руанды должны быть выведены с территории ДР Конго, для второго – потому что Киншаса должна прекратить поддержку и разоружить «Демократические силы освобождения Руанды» — незаконное формирование, которое официальный Кигали считает прямым наследником режима, совершившего геноцид 1994 г. Имплементация любой части соглашения рискует увязнуть, например, на этапе согласования очередности шагов по разведению, разоружению, выводу сил. Наконец, за рамками переговорного трека остаются и другие группировки действующие в регионе.

Обсуждение ключевого для ДР Конго конфликта проходит параллельно — в Катаре — между движением М23 и правительством ДР Конго при участии США и Афросоюза. И исход переговоров в Катаре может оказать некоторое влияние на динамику конфликта. Руанда не признаёт себя стороной конфликта, называя его внутренним делом ДР Конго. Стратегия Кигали может заключаться в том, чтобы добиться признания М23 в качестве самостоятельного политического субъекта и стороны переговоров, сохранив при этом дистанцию от обязательств, которые группировка может взять на себя.

#ДРК #Руанда #ТПИ #США
🔥 3 2
558 (0.9%)

По теме

Похожие посты

10 лучших и худших аэропортов США для пересадок

Издание Your Mileage May Vary проанализировало 29 крупных аэропортов США, чтобы определить лучшие и худшие места для пересадок. Исследование учитывало разные потребности путешественников: для частых летающих и для семей с детьми.

ТОП-10 для частых летающих: Хьюстон (IAH), Вашингтон Даллес, Детройт, Сиэтл-Такома, Вашингтон Рейган, Тампа, Денвер, JFK, Солт-Лейк-Сити и еще один аэропорт.

ТОП-10 для семей: Детройт, Бостон Логан, Хьюстон, Вашингтон Даллес, Сиэтл-Такома, Солт-Лейк-Сити, Балтимор-Вашингтон, LaGuardia, Вашингтон Рейган, Сан-Франциско.

Худшие аэропорты: Орландо, Форт-Лодердейл, Чикаго Мидвей, Чикаго О'Хэр, Ньюарк, Сан-Франциско, Сан-Диего, Нэшвилл, Атланта и Даллас-Форт-Уэрт. Они отличаются плохими местами для сидения, грязью, нехваткой розеток и медленным сервисом.

Your Mileage May Vary | Original
18
▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Геленджик принимает регулярные рейсы с 8:30 до 20:00.


✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 13🎉 2👎 1👏 1
19.1K (0.1%)
Должны ли отели заранее объявлять о проведении противопожарных учений?

Брайан Коэн обсуждает дилемму отелей при проведении противопожарных тестов. С одной стороны, неожиданные учения среди ночи нарушают сон гостей и вызывают раздражение. С другой — заранее объявленные тесты теряют элемент неожиданности, что может снизить эффективность подготовки к реальной чрезвычайной ситуации. Автор приводит пример отеля, который анонсировал учения на 11 июля 2022 года с 11:00 до 15:00 — удачный выбор времени, когда большинство гостей не спят. Брайан делится личным опытом частых ночных пожарных тревог во время командировок и отмечает, что они помогли ему быстро научиться правильно действовать в чрезвычайной ситуации. Вопрос остается открытым: как найти баланс между комфортом гостей и эффективностью подготовки к реальной опасности?

The Gate with Brian Cohen | Original
23
▫️Аэропорт ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 9👎 3👏 3
17.1K (0.1%)
▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Краснодар принимает регулярные рейсы с 09:00 до 23:00.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 9👎 3👏 2
19.4K (0.1%)
🟡 Аэропорт ДОМОДЕДОВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

❗️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

🔎 Статус вашего рейса можно уточнить с помощью онлайн-табло аэропорта Домодедово.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 9👎 3👏 1
18K (0.1%)