1️⃣2️⃣3️⃣ «За Африку идет очень большая схватка». О том, зачем Россия укрепляет позиции на этом континенте, директор Института Африки РАН Ирина Абрамова рассказала в большом интервью главреду «Африканской инициативы».

В 1990-е годы мы от своих вложений, от тех дивидендов, которые должны были поступить, отказались. Мы закрыли, захлопнули эту дверь, сказали: «А зачем нам какая-то Африка? Мы ее кормили, что мы с нее будем иметь?»


В 1979 году, когда я поступала в институт, самым непопулярным языком, знаете, какой был? Китайский. Никто в мире, я вас уверяю, тогда не предрекал тот взрыв роста, который случился в Китае.


Демографический дивиденд Африки — это молодое население, 800 млн человек моложе 25 лет. Это наше будущее. Потребительский рынок Африки растет самыми высокими темпами в мире, он удваивается каждые пять лет.


Четверть молодых людей — а это основной спрос на IT-продукцию — живет в Африке. А к 2050 году эта доля вырастет до 36%. Это огромный, быстрорастущий рынок, который предъявляет спрос.


Вы видели африканца: он может быть голодный, но телефон у него в руке будет. И этим телефоном он будет и платить на местном рынке, и получать информацию, и слушать блогеров, музыку, смотреть фильмы.


Каждый год в Африке открываются новые месторождения природных ресурсов, которые востребованы для развития современных высокотехнологичных отраслей.


Возьмем Турцию. У нее серьезные экономические проблемы, инфляция зашкаливает, и по своему экономическому потенциалу она не сопоставима с Россией. Тем не менее посмотрите, как она работает в Африке. Эти средства не выбрасываются впустую.


🔸 Какие возможности открываются перед Россией в Африке и где у нее наиболее сильные конкурентные позиции?

🔸 Почему возник миф, что Советский Союз «кормил» Африку за счет своего населения?

🔸 Почему борьба за информационный и культурный суверенитет выходит на первый план?

🔸 Чем «новый колониализм» отличается от неоколониализма?

🔸 Что мотивирует молодых специалистов заниматься Африкой?

🔸 Как определить облик континента в ближайшие десятилетия?

Смотрите большое интервью на Rutube и читайте на сайте «АИ».

🌍 Африканская инициатива:
Telegram | ВК | Max
6👍 4🔥 2👻 1
599 (2.2%)

По теме

Похожие посты

📱5G в России может появиться уже в конце июня.

По данным «Известий» со ссылкой на материалы Госкомиссии по радиочастотам, государство планирует выделить МТС, «Вымпелкому», «Мегафону» и T2 диапазон 4,63–4,99 ГГц.

Эти частоты позволят операторам разворачивать сети пятого поколения в мегаполисах. Сейчас решение обсуждают с профильными министерствами и бизнесом.

Наша страна будет с самым скоростным отключённым интернетом в мире!

@tipical_vizovik
🤣 54🤔 2 1😁 1😱 1
3.1K (1.9%)
⬜️Аэропорты

ВОЛГОГРАД

КРАСНОДАР (Пашковский)

ПЕНЗА

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
👍 13🎉 4😢 2
23.6K (0.1%)
⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👍 10🎉 4😢 1
20K (0.1%)
Председатель Совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Ярослав Аширов, генеральный директор АО «Международный аэропорт Хабаровск» Юрий Кондратчик о премии «Крылья России»⬇️
11
450 (2.4%)
▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 15🎉 2👏 2👍 1
19.9K (0.1%)
Когда покупать акции авиакомпаний: стратегии для прибыльных инвестиций

Авиабизнес считается сложным и часто убыточным, но есть моменты, когда инвестиции в акции авиакомпаний могут принести серьёзную прибыль.

Бен Шлаппиг выделяет два основных сценария для успешных инвестиций:

1. Покупка акций компании-мишени для консолидации. Классический пример — Hawaiian Airlines, которую приобрела Alaska Airlines с премией более 160%. Когда крупная авиакомпания начинает переговоры о поглощении конкурента, цена акций целевой компании может резко вырасти.

2. Применение правила «Down 30 in 30» — стратегия, когда акции авиакомпании падают на 30% за 30 дней. Это часто создаёт возможность для покупки по сниженной цене перед восстановлением.

Ключевой момент: успешные инвестиции в авиасектор требуют понимания рыночных циклов и умения определить момент консолидации или переоценки. Просто держать акции авиакомпании без стратегии — рискованно, но целенаправленный подход может дать значительную доходность.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
21