🗺 Карта рисков и возможностей для инвесторов в Африке — доклад Лоры Чконии и Елизаветы Лонь (ответственный редактор — Майя Никольская):

1️⃣ Инвестиционные стратегии, которые отлично работают в развитых странах, в Африке оказываются неэффективными: для принятий решений по африканским рынкам отсутствуют надёжные данные, а сами экономические реалии сильно зависят от внутри- и внешнеполитической конъюнктуры. При реализации крупных региональных проектов с участием нескольких стран отсутствие единообразных норм и правил порождает дополнительную правовую неопределённость для инвесторов.


2️⃣ Ключевая роль при принятии инвестиционных решений должна отводиться объективным факторам. Выборы, последующий политический курс, а также сам характер смены власти неизбежно создают дополнительные риски для инвесторов. В ряде государств континента наблюдается возрождение политики ресурсного национализма, что ставит под угрозу коммерческие интересы иностранных инвесторов. Наконец, каким бы благоприятным ни был политический климат, состояние экономической и финансовой систем является ключевыми факторами при принятии решения.


3️⃣ «Африканский риск» выглядит по-разному в странах континента. Египет, например, является одновременно крупнейшим реципиентом ПИИ на континенте и безусловным лидером
по количеству инвестиционных споров, что является как показателем риска для инвесторов, но и глубокой интеграции в глобальную инвестиционную систему и зрелости правового поля.


4️⃣ Помимо законодательных изменений важно также учитывать политические риски. Даже самые надёжные направления могут превратиться в очаг волатильности. Яркий пример — события «арабской весны». В то время как сам риск возникновения подобных потрясений возможно выявить заранее с помощью регулярного и прицельного мониторинга политической и социально-экономической ситуации, определить степень потенциальной интенсивности конфликтов, а также их сроки и прогнозы по завершению, едва ли представляется возможным.


5️⃣ Повышенная нормотворческая активность, изменения в налоговом законодательстве, применение более скрупулёзного подхода в отношении бюрократических процедур (в частности, выдачи лицензий) и соблюдения принципов ESG создают опасность для инвесторов, особенно когда такие изменения действуют ретроактивно.


6️⃣ Ключевыми драйверами африканских экономик являются строительная и добывающая отрасль, а также сектор телекоммуникаций. Именно на эти три сферы приходится более половины всех разбирательств в период с 1993 по 2024 год. При принятии решения об инвестициях в проекты в этих отраслях необходимо учитывать специфику каждой.


🎓 Доклад подготовлен в рамках программы развития «Приоритет 2030».
268

Похожие посты

Почему писать о слухах в путешествиях — это не безответственная журналистика

Бен Шлаппиг размышляет о подходе к освещению новостей в сфере путешествий на Live And Let's Fly. Автор обсуждает, почему он не всегда спешит с публикацией «горячих новостей» и объясняет свою философию ответственного репортажа. Статья затрагивает вопрос баланса между оперативностью и проверкой информации при освещении слухов и новостей о авиакомпаниях, программах лояльности и путешествиях. Шлаппиг ссылается на подход Брайана Коэна из The Gate, который также осторожно относится к спешке с публикацией непроверенной информации.

Live and Let’s Fly | Original
24
Delta выплатила сотрудникам $1,3 млрд: девятый рекорд за десять лет

13 февраля авиакомпания Delta распределила среди работников $1,3 млрд в виде бонусов и одновременно объявила о повышении зарплат. Размер премии составил 8,9% от годовой оклада — примерно месячный заработок для каждого сотрудника.

Это уже девятый раз с 2014 года, когда Delta выплачивает более $1 млрд в качестве распределения прибыли. Пропуск был только во время пандемии COVID-19.

Компания отметила этот день особенно торжественно: по офисам прошли праздничные мероприятия, включая вечеринки с диджеями даже в IT отделе. Такой подход Delta демонстрирует, как корпоративная культура и признание заслуг сотрудников становятся мощным инструментом мотивации и удержания талантов в авиационной индустрии.

Эти выплаты отражают финансовое здоровье авиакомпании и её приверженность справедливому распределению прибыли с теми, кто её создаёт.

Gary Leff | View from the Wing
25
С 1 марта отели вынуждены возвращать деньги, даже если бронь слетает за сутки.

Возникает вопрос — зачем тогда система бронирования? Давайте будем по факту прилёта заселяться! Весь принцип предоплаты, как гарантии дохода просто идёт nahuy.
401
Экипаж British Airways отравлен, Delta восстанавливает маршруты на Гавайи и другие новости авиации

На этой неделе авиационный мир столкнулся с несколькими значимыми событиями. British Airways пережила серьезный инцидент, когда экипаж был госпитализирован после того, как пассажир передал им конфеты. Это происшествие вызвало обеспокоенность безопасностью на борту и напомнило о важности соблюдения протоколов при обращении с едой от незнакомцев.

В позитивных новостях Delta Air Lines восстановила самый длинный внутренний маршрут в США, соединяющий материк с Гавайями. Это решение расширяет возможности путешественников и укрепляет позицию авиакомпании на рынке дальних перелетов.

Также на неделе FAA одобрила новые траектории полетов для SpaceX Starship над воздушным пространством США. Это решение отражает растущее влияние космических компаний на авиационную инфраструктуру и требует координации между различными участниками воздушного движения.

Кроме того, в новостях появился скандал, связанный с одометром Uber, что вновь поднимает вопросы о прозрачности в сервисах доставки и путешествий.

René | Eye of the Flyer
13
Болдерс Бич (Boulders Beach)- это самое известное место, чтоб посмотреть пингвинов в Кейптауне - тут большая их колония, и хорошая транспортная доступность локации. До Simons Town можно доехать на электричке или на авто, много парковок вокруг, но на выходных на пикники приезжает много местных - в будни комфортней.

К пингвинам есть два входа - отмечены красными стрелками на карте. Билет (245 ZAR за человека на весь день) достаточно купить один на любом из них. Северный вход - окультуренный. Тут деревянные мостки и две обзорные платформы на пляж и пингвиньи норы в песке. Много подрощенных опушенных пингвинят, если присмотреться - можно увидеть яйца в норах и домиках.

К южному входу можно пройти по таким же деревянным дорожкам, обязательно смотря по сторонам - пингвины могут быть в самых неожиданных местах, иногда просто переходят парковку или тусят у канализационной насосной станции :)

Что нас ждёт на самом Boulders Beach - в следующих постах :)
60