Угадаете, какая из этих достопримечательностей ненастоящая?

🩸 Кровавый пруд

На японском острове Кюсю находится горячий источник, который называют «демоническим». В городе Беппу таких водоемов девять, но туристам доступны только семь. Свой пугающий алый цвет пруд получил благодаря высокому содержанию железа. Кроме того, каждые 35–40 минут здесь происходит выброс кипятка.

Плавать в пруду нельзя, зато рядом работают лечебные купальни. А местные жители любят рассказывать легенду о том, что в его водах варятся грешники.

🤩 Аметистовый берег Кольского полуострова

На Терском берегу Мурманской области в 15 км от села Умба в скальных породах находятся залежи аметиста, которые в советское время добывали шахтным методом. Отдаленность места сохранила его от разорения и сегодня минералы все еще сверкают и переливаются разными оттенками фиолетового прямо под ногами немногочисленных туристов.

🏔 Пещеры Вайтомо

В Новой Зеландии находится целый комплекс известняковых пещер, главная особенность которых — тысячи светящихся насекомых на сводах.

Голубовато-зеленое сияние создают личинки грибных комариков. Ученые считают, что таким образом они привлекают добычу. Если же светлячков напугать громкими звуками или резкими движениями, пещера может погрузиться почти в полную темноту.

🪨 Каменный водопад Пьедра-Кайда

В горах Чили расположен необычный водопад, по которому вместо воды медленно «текут» камни. Склон состоит из миллионов мелких вулканических пород, которые постоянно смещаются вниз под воздействием ветра и перепадов температуры.

Издалека движение почти незаметно, поэтому кажется, будто перед вами застывший во времени поток. Местные жители называют это место «каменной рекой» и считают, что ее течение не прекращается ни на минуту.

👇 Как думаете, какая из этих достопримечательностей выдумана?

#атор_удивляет

АТОР ВКонтакте | Дзен

Живописный перевал Медвежий Крест (Датвисджвари). Высота 2676 метров над уровнем моря.

Вот по таким дорогам мы ездили в Хевсурети.

Многие спрашивают, зачем мне Ford F-150, который расходует столько топлива. Вот затем.
Такие дороги его родная стихия. А главное - комфорт и безопасность.

Простой совет, чтобы хорошо выспаться

Арендуйте Gulfstream G550 для небольшого спонтанного путешествия в швейцарский Монтрё, чтобы прогуляться по виноградникам с видом на Альпы, выпить бокал шасла и надышаться полной грудью свежим воздухом.

Хорошая прогулка лучше любых таблеток и приложения для сна. Будете спать. Главное прикрыться одеялком, чтобы не продуло.

Скиньте, кому надо, чтобы знали, как вас порадовать.

✈️ Подписаться на Авиасейлс

🏍️🇹🇭После Камбоджи аренда байка в Таиланде ощущается...слишком простой.
Ладно, в Камбодже это, конечно, тоже был не рокет-саенс. Но забрали в залог «права», и за $10/день выдали весьма и весьма ушатанный Honda Dia. О чём я узнал лишь сейчас на контрасте с тайским прокатным байком. Типа...ого, это что, зеркала? И они регулируются?? И даже спидометр работает? И документов никаких не надо оставлять? И держатель для телефона есть? Невероятно!
Отдельный парадокс, что в Тае это ещё и оказалось намного дешевле: $6-7/день (дада снова сикссевен зумеры опыть это сделали) вместо $10 на Ко Ронге в Камбодже.

👀Конечно, когда, кхм, твоё появление на дороге — это не совсем легальное действие, то аккуратным надо быть вдвойне. У меня получилось: за недели ни одной новой царапины на байке или на мне и ни одной даже потенциально опасной ситуации. Снова помог регулярный вайбчек ситуации вокруг.
В Камбодже я регулярно задавал себе вопрос «хммм, а насколько мне норм будет сейчас упасть на этой скорости?». В Тае с учётом состояния дорог и байка я чуть осмелел. И уже спрашивал себя «а что если сейчас с обочины вскачет и быканёт корова, а в ряду справа несётся бусик на скорости 90 км/ч?..». И уже из этого следовал комплекс мер по митигации таких угроз:
• регулярно смотреть в зеркала (особенно, перед перестроением или обгоном),
• всегда использовать поворотники (да, даже на пустой дороге: потренируешь автоматизм),
• всегда визировать обочину на предмет внезапного выезда/выбегания чего-то постороннего
• всегда смотреть на дорожное полотно: на что наезжаешь (а лучше не наезжаешь вообще)
• и периодически останавливаться в удобном месте: и отдохнуть от рутинизации дороги, и лишний раз проверить тормоза
• шлем вообще всегда. да, даже на 50 метров. не надел шлем — проиграл
• глаза должны быть защищены от попадания чего-то встречно-летящего. днём можно солнцезащитные очки, вечером — нейтральные. резко лишиться зрения на эшелоне — ой как неприятно с учётом всего, что надо держать под контролем.

🏎️Ну и конечно, соблюдать контроль скорости. Можно сколько угодно обсуждать ABS, сцепление, радиус кривизны на повороте и крутость разных моделей шлемов. Но всё это не понадобится, если соблюдать банальное правило НЕ ГНАТЬ. Та скорость, про которую я в Камбодже думал «ну не страшно и упасть» — оказалась в районе 30 км/ч (я думал, 20). А начиная примерно с 40 км/ч выигрыш между сокращением времени в пути и увеличением риска становится тупо необоснованным, особенно на малых дистанциях приморских деревень. Лучше, чем НЕ ГНАТЬ ничего не придумали. Ладно, есть конечно, ещё более фундаментальное правило — don't drink (and smoke) and drive. Но это в приличном обществе и так знают.

Звучит скучно и занудно. Ну шо поделать. Это реально важно и реально работает.

📊 Всего за неделю было проехано 516 километров. За топливо отдал 405 THB ($12.3). Аренда относительно нового «клика» с учётом недельной скидки — 1250 THB ($38). Число комментариев типа «ты всё сделал как новичок, вот как надо правильно» прогнозирую в размере 20-30 штук. Не сдерживайте себя. Это ваш звёздный час рассказать мне, что я сделал неправильно.

#Антон_и_Таиланд.

Самые грешные города Америки по версии WalletHub

WalletHub составил рейтинг 182 американских городов по индексу «греховности», анализируя 38 метрик, включая преступность, чрезмерное употребление алкоголя, задолженность, ожирение и другие показатели. Лас-Вегас занял первое место с индексом 61,94, за ним следуют Хьюстон (58,30) и Лос-Анджелес (54,93). Топ-10 также включает Филадельфию, Атланту, Денвер, Майами, Даллас, Феникс и Новый Орлеан. Наименее «греховными» оказались Колумбия (Мэриленд), Мэдисон и Перл-Сити. Исследование учитывало данные ФБР, Бюро переписи населения, CDC и других организаций. Авторы отмечают, что рейтинг носит условный характер, так как понятие «греха» субъективно.

Your Mileage May Vary | Original

Лучшие трансферабельные баллы для семей, зарабатывающих вместе

Если в вашей семье несколько человек работают над накоплением миль и баллов, трансферабельные программы лояльности — это ваш ключ к успеху.

Каролин Йодер в эпизоде Coffee Break Ep111 разбирает, какие программы лучше всего подходят для семейного накопления. Главное преимущество трансферабельных баллов в том, что их можно легко передавать между членами семьи и даже объединять для получения максимальной выгоды.

Трансферабельные баллы позволяют:
- Объединять усилия нескольких членов семьи для достижения целей быстрее
- Гибко распределять баллы между участниками программы
- Использовать баллы более эффективно для дорогих перелетов или апгрейдов

Такой подход особенно полезен для семей, где каждый член имеет свою кредитную карту и накапливает баллы независимо. Вместо того чтобы баллы «спали» на разных счетах, вы можете сконцентрировать их на одном участнике и совершить более выгодный обмен.

Программы с трансферабельными баллами дают семьям гораздо больше гибкости и возможностей для оптимизации своих путешествий.

Caroline Yoder | Frequent Miler