2027: Project Sunrise Qantas и новые правила ЕС для авиапассажиров

Авиарынок ждут масштабные изменения. Qantas запускает Project Sunrise — самый длинный коммерческий маршрут в истории. С октября 2027 года австралийская авиакомпания начнет летать из Сиднея в Лондон (Хитроу) без пересадок на специально переоборудованных самолетах Airbus A350-1000ULR. Полет продлится около 20 часов на расстояние почти 10 000 миль. Вскоре после этого стартуют рейсы в Нью-Йорк (JFK). Продажа билетов откроется в феврале 2027 года.

Одновременно Европейский союз вводит новые правила для авиакомпаний. С 2027 года авиалинии должны отображать цены с включенной ручной кладью стандартного размера и личной вещью. Однако полного запрета на платежи за ручную кладь не будет — пассажиры смогут выбрать скидку при отказе от нее. Это особенно повлияет на бюджетные перевозчиков вроде Ryanair.

Кроме того, ЕС впервые за 20 лет обновил правила защиты прав авиапассажиров EC261, касающиеся компенсаций за задержки и отмены рейсов. Изменения принесут позитивные новости для путешественников.

2PAXfly | One Mile at a Time | Ben Mutzabaugh | Paddle Your Own Kanoo | Ryan Smith | Ehsan Haque | Ben Schlappig

Помните, в журнале «Весёлые картинки» были загадки «Что напутал художник»?

А теперь загадка для взрослых: где ошибка в нейрослопе?

Внимательный читатель Frequentflyers найдёт все, читатель любого другого канала просто лайкнет, потому что самолётик красиво нарисован :)

FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

➡️Уважаемые пассажиры!
В связи с неоднократным введением временных ограничений воздушного пространства, время ожидания вылета может увеличиваться.

🩵Мы видим ваши беспокойства о грядущих вылетах и понимаем, что задержки рейсов приносят неудобства.

Со своей стороны делаем все возможное, чтобы обеспечить комфортные условия ожидания в аэропорту:
➡️Увеличили число посадочных мест и кресел.
➡️Раздали карематы с матрасами для отдыха.
➡️Выделили отдельное помещение для детской группы.
➡️Усилили все службы персоналом для обслуживания пассажиров и воздушных судов.

Все меры, равно как и решения экипажей об уходе на запасные аэродромы, принимаются исключительно ради одного - ради вашей безопасности. Это главный приоритет, которому все должны следовать неукоснительно.

Если у вас возникли вопросы или нужна помощь:
➡️В общей зоне терминала работают менеджеры по гостеприимному сервису.
➡️Также вы всегда можете обратиться к сотрудникам на стойке информации, расположенной в секторе В2.

➡️По вопросам питания и размещения: ответственность за предоставление напитков и питания пассажирам задержанных рейсов несут авиакомпании. При длительных задержках они также организуют расселение в гостиницах.

На данный момент авиакомпании планируют рассеяние 9 рейсов. На запасных аэродромах находится - 11 воздушных судов. Отменен 1 рейс.

📍Если вы еще не получили питание и напитки, просим вас уточнить этот вопрос у представителей вашей авиакомпании в терминале или на стойке информации (в зависимости от авиакомпании питание выдают в кафе или на кассах).

📌Также для уточнения информации вы можете обратиться на горячую линию вашей авиакомпании.

➡️Мы понимаем, как это всё тяжело. Но давайте сохраним уважение к друг другу: уступайте места пожилым, пассажирам с детьми, а также не занимайте кресла сумками.

🩵Спасибо, что сохраняете спокойствие и с пониманием относитесь к ситуации. И мы искренне благодарны каждому из вас за выдержку, которую вы проявляете.

Системная ошибка Flying Blue: взимание комиссий за отмену и мгновенное исчезновение возвращённых миль Chase

Читатель LoyaltyLobby сообщил о проблеме с программой Flying Blue авиакомпании Air France-KLM. Система агрессивно взимает комиссии за отмену у членов программы, которые переводят мили и используют их для покупки билетов. После отмены бронирования возвращённые мили мгновенно исчезают из аккаунта. Джон Оллила привлекает внимание к этой системной ошибке, которая фактически экстортирует деньги у путешественников. Если у вас есть похожий опыт с авиакомпаниями или программами лояльности, поделитесь своей историей.

John Ollila | Original

Пассажирке дважды не повезло с Utair, после чего она отсудила у авиакомпании почти 300 тыс. руб.

Женщина купила билет Санкт-Петербург – Баку – Санкт-Петербург за 28 800 руб. На гейте в Пулково калибратор показал превышение габаритов ручной клади. Клиентке предложили доплатить за багаж, но только безналом. Такой вариант ее не устроил. В итоге на рейс пассажирку не пустили и ей пришлось покупать новый билет. Но на этом злоключения не закончились.

Спустя несколько дней при регистрации на рейс в Петербург выяснилось, что перевозчик аннулировал обратный сегмент и не уведомил об этом. Так что туристка вновь была вынуждена оформлять билет.

По возвращении в Россию она направила исковое заявление. И суд встал на сторону пассажирки, постановив взыскать с компании понесенные клиенткой убытки, неустойку, штраф и моральный вред в размере 50 тыс. руб. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom