🚨Из-за меня включили тревогу безопасности в аэропорте Хошимина! И, в принципе, за дело.
Ох, не зря я ругал «Таншоннят». В прошлом году он мне не понравился при вылете из него. А сейчас — на транзите.

У меня была длинная дневная пересадка в Хошимине. Я специально выбрал такой билет из Пномпеня в Манилу, чтобы погулять по городу и посмотреть на новое метро. По такому поводу я даже освободил себе день и заранее накидал маршрут.

🍜В SGN я решил не идти сразу на выход в город, а сначала зайти в фирменный лаунж Vietnam Airlines в транзитной зоне. Я почти всегда так делаю — перекусываю, набираю снеков на день и подзаряжаюсь после перелёта. Обычно у меня не бывает никаких проблем, чтобы из чистой зоны выйти обратно к паспортному контролю. Даже если явного коридора для этого нет, через ту же линию досмотра обычно можно вернуться в обратную сторону. Я проделывал этот трюк десятки раз. Но вот в Хошимине эта схема сломалась.

👮‍♂️На выходе из лаунжа я поймал первого встречного человека в погонах и спросил, как выйти обратно в город. Тот отправил к офицеру возле линии досмотра №1. Возле линии досмотра №1 никого не было, так что я попробовал вернуться туда, где проходил досмотр на входе в чистую зону. Там мне сказали, что так «кен нот» и выход в город обратно запрещён. И посоветовали обратиться к офицеру возле линии досмотра №1. Так меня разные чуваки в погонах и перекидывали друг к другу, и каждый в итоге говорил своё «кен нот»

↩️ В очередной из раундов я всё же решил попробовать уговорить сотрудников транзитного досмотра выпустить меня обратно.
— Здрасьте, очень хочу выйти обратно
— Кен нот
— Да у меня огромная пересадка, я сюда зарулил случайно
— Кен нот
— *а вдруг прокатит* Да мне надо багаж пересдать!
— Дайте посадочный *смотрят*. Кен нот, твой багаж перегрузили нормально, возвращайся обратно
— Да вам жалко что ли? В любом аэропорте мира так можно
— КЕН НОТ
— Да почему нельзя блин? Я только что оттуда. А если у меня Emergency?..Позовите начальника!


Но в какой-то момент все резко меня заигнорировали. Оператор интроскопа вернулся к своему экрану и включил режим глухоты. А я не уходил в надежде, что сейчас придёт кто-то толковый.

🚨Но тут зазвучала сирена. Я сначала даже не понял, что это. Подумал, что какой-то другой шум. А потом увидел, что оператор держит руку под столом, там где обычно тревожная кнопка. Что ж, даже самый плохой лаунж лучше вьетнамской тюрьмы, так что я спешно вышел из зоны досмотра обратно в терминал. Сирена почти сразу прекратилась. Но день испорчен: вместо потрясающего дня в Сайгоне я оказался заперт в SGN.

👺Ну а мораль — на САБ лучше не бычить. Даже если они не правы, у них конченные регуляции и кеннот головного мозга. Дебил с дубинкой — всё же сущность с дубинкой, хоть и дебил.

#Антон_и_Вьетнам
79 79😁 37🌚 12🌭 11 6🔥 3
3.1K (4.8%)

Похожие посты

Рейс Singapore Airlines столкнулся с самолетом Spirit Airlines у гейта — один из самых длинных маршрутов в мире задержан на 6 часов

Во вторник утром произошел инцидент в аэропорту Ньюарка: рейс SQ21 авиакомпании Singapore Airlines столкнулся крылом с хвостом самолета Spirit Airlines у выхода на посадку. Инцидент произошел при отруливании от гейта.

Рейс SQ21 выполняется на Аэробусе A350-900 и является одним из двух самых длинных авиамаршрутов в мире — перелет из Ньюарка в Сингапур занимает 19 часов 10 минут. Из-за столкновения самолет был задержан на 6,5 часов для проведения необходимых проверок и ремонта.

Этот инцидент напоминает о важности соблюдения процедур безопасности при маневрировании воздушных судов в аэропортах, особенно при работе с крупными современными лайнерами.

Gary Leff | View from the Wing
9
Геополитическая напряженность на Ближнем Востоке: как это влияет на авиабилеты и путешествия

Глобальная нестабильность серьезно влияет на туризм и авиаперелеты. Конфликт между США, Израилем и Ираном вызвал массовые сбои в авиасообщении на Ближнем Востоке. Крупные авиакомпании Emirates, Etihad Airways и Qatar Airways приостановили регулярные рейсы, что привело к неожиданным последствиям даже для премиум-направлений.

Дубай, долгое время считавшийся безопасным люкс-пунктом назначения, столкнулся с массовыми отменами рейсов и нарушениями в расписании. Ситуация повлияла и на цены: стоимость нефти выросла более чем на 10% и превысила $75 за баррель, так как Ормузский пролив, через который проходит 14 млн баррелей в день, остается критической точкой для глобальной торговли.

Опытные путешественники должны внимательнее подходить к планированию поездок в регион и учитывать возможность задержек и отмен. Рекомендуется гибко выбирать маршруты, следить за новостями и использовать накопленные мили и баллы для бронирования с большей гибкостью отмены.

Shawn Coomer | Miles To Memories | David Slotnick
8
⬜️ Аэропорты

ПЕНЗА

САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👏 15🎉 6
6.5K (0.3%)
Безопасность в аэропорту: имплантаты и наушники при прохождении контроля TSA

Недавний инцидент в аэропорту Атланты привлёк внимание к проблемам безопасности при прохождении контроля TSA. Керри Томас из Джорджии подала в суд на США после того, как сканер Advanced Imaging повредил её имплантированный стимулятор спинного мозга 21 мая 2024 года. Несмотря на неоднократные предупреждения пассажирки о медицинском устройстве и просьбы о ручном досмотре, сотрудники TSA настояли на прохождении через сканер.

Этот случай подчёркивает важность знания своих прав при прохождении контроля. Если у вас есть имплантаты или медицинские устройства, всегда информируйте сотрудников TSA и просите альтернативные методы досмотра.

Отдельный вопрос касается наушников в аэропорту. Технически они разрешены TSA и не входят в список запрещённых предметов. Однако на практике вас скорее всего попросят их снять. Особенно это касается накладных наушников с металлическими деталями — они почти наверняка сработают на металлодетекторе как в обычной очереди, так и в TSA PreCheck. Рекомендуется снимать наушники заранее, чтобы ускорить процесс досмотра.

Paddle Your Own Kanoo | Your Mileage May Vary
12
▫️Аэропорты

ПЕНЗА

САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 22🎉 3👏 3👎 2👍 1
17.8K (0.2%)
👱‍♂️ Первый вывозной рейс S7 5786 Дубай (DXB) — Новосибирск вылетел в 03.51 по местному времени с полной загрузкой.

Ориентировочное время прибытия в аэропорт Толмачево — 19.10 по новосибирскому времени.

Полет осуществляется по согласованному маршруту с технической посадкой в Анталье для дозаправки на воздушном судне Airbus A321.
🙏 17🥰 12 6👍 4😍 1
895 (4.5%)