🕌Radisson Agra [Radisson Premium]
О, говоря об отелях, чуть не забыл об ещё одном сетевичке из последней поездки — про «Рэдиссон» в Агре. Отдельно интересен этот стей тем, что это был первый и единственный мой стей с Radisson Premium после даунгрейда с VIP. И пока возможности сделать VIP на паузе, пришлось пожить с Premium. Вот как это было:

🛎️Ранний заезд и приоритетная регистрация
Я прибыл в отель около 12 часов, и меня без проблем заселили в это время. Очереди на регистрации не было.

🛋️Апгрейд и номер
Я поинтересовался апгрейдом на чекине, но сотрудник явно даже не глядя в монитор отчеканил «апгрейды даются только по доступности, а мы полностью забронированы». Так что апгрейда не было. Более того, из-за забитости мне заменили выбранный номер King на Twin.
Но номер нормальный. Косметика нонейм, зато полный набор аксессуаров.
🐳Единственная придирка — вода в номере не заводская, а бутилированная в отеле. Вот уж где, а в Индии можно и нужно не экономить на бутилированной воде. Бессмысленное жлобство. И оправдывать его «заботой об экологии» в стране, которая буквально, — одна большая свалка — верх лицемерия.

🥐 Завтрак
Не положен по статусу. Не дали.

🎁Приветственный подарок
Его не было

👋Поздний выезд
Не запрашивал и не предоставили

🗑Штош. Между статусами Рэдиссона "Premium" и "VIP" — пропасть! VIP чаще ощущался как настоящий топ-статус: с апгрейдами в сьюты и с лаунжами. Premium же ощущается как полное отсутствие статуса. С «Премиумом» можете смело бронировать через агрегаторы: от прямого бронирования с таким статусом толка нет.

#Антон_и_отели
25👍 8🌭 1🔥 1
3.2K (1.1%)

Похожие посты

🏨 С 1 марта 2026 года в России вступают в силу обновлённые Правила предоставления гостиничных услуг.

Среди ключевых нововведений:

🟦 вводятся более чёткие правила отмены бронирований и ограничение удержаний при незаезде
🟦 все средства размещения обязаны работать только при наличии классификации и включения в госреестр
🟦 усиливаются требования к прозрачности информации о номерах и тарифах

Что это означает для туристов на практике — разбираем в карточках ⤴️

АТОР ВКонтакте|Дзен
👍 8 1
2.6K (0.3%)
Hyatt расширяет портфель: Bahia Principe и новый отель в Инчхоне

Сеть Hyatt переживает период активного расширения. 24 марта 2026 года 22 курорта Bahia Principe официально присоединятся к программе лояльности World of Hyatt, увеличив портфель all-inclusive отелей до 147 свойств. Курорты расположены в стратегических регионах: 17 в Карибском море и 5 в Средиземноморье. После интеграции программа My Bahia Principe будет заменена на World of Hyatt, что позволит гостям накапливать и использовать привычные баллы.

Одновременно Hyatt укрепляет присутствие в Азии. Grand Hyatt Incheon Airport West Tower, приобретенный группой Paradise (управляющей соседним комплексом Paradise City Hotel & Casino), будет переименован в Hyatt Regency Incheon Paradise City и откроется под новым брендом 9 марта 2026 года. Отель получил категорию 4 в системе World of Hyatt, что делает его привлекательным для путешественников, ищущих баланс между качеством и стоимостью.

Эти изменения демонстрируют стратегию Hyatt по расширению предложения в популярных туристических направлениях и укреплению позиций в ключевых азиатских городах.

You Are Travel | Sebastian Powell
20
Choice Hotels: 3 ночи отпуска + 30K бонусов или $100 на Mastercard за $149

Сетка отелей Choice Hotels запустила привлекательное предложение для путешественников. За $149 и посещение презентации таймшера вы получите трёхночный отпуск в одном из восьми популярных направлений: Орландо, Лас-Вегас, Майртл-Бич, Новый Орлеан и другие.

Выбирайте один из двух вариантов вознаграждения:
• 30 000 бонусных баллов Choice Privileges
• Подарочная карта Mastercard на $100

Это отличная возможность для тех, кто планирует путешествие в популярные туристические направления и хочет получить дополнительные бонусы или наличные средства. Баллы Choice Privileges можно использовать для бронирования в отелях сети, а карта Mastercard даст вам большую гибкость в расходах.

Учтите, что предложение требует посещения презентации таймшера, поэтому учитывайте это время при планировании вашего отпуска.

Stephen Pepper | Frequent Miler
20
📇 С 01 марта в России вступают в силу изменения в правила воздушных перевозок и новые условия бронирования номеров в гостиницах и проживания в них

Что меняется (основное):

✈️ Авиаперевозки

Авиакомпания обязана заранее (при бронировании) и в явном виде раскрывать условия тарифа – информировать обо всех ограничениях, включая возможность внесения изменений в билет, плату за них, а также за отказ от поездки и неявку на рейс, в том числе по причине болезни и иных вынужденных обстоятельств.

В список уважительных оснований для возврата денег за билет добавлены заболевания близких родственников – сейчас учитывается только состояние самого пассажира.

Расширяются понятия «вынужденный отказ» и «вынужденный возврат»: при задержке рейса более чем на 30 минут, отмене, вылете раньше времени, изменении маршрута, непредоставлении места или срыве стыковки по единому билету пассажир может бесплатно изменить роутинг/дату или получить назад все уплаченные за билет денежные средства.

Законодательно закрепляется «льготное окно». При опоздании на один из сегментов пассажир в течение двух часов после отправления самолёта сможет уведомить перевозчика (только в аэропорту вылета через офис продаж перевозчика или агента, устно или письменно, но зафиксировав сей факт) и сохранить последующие рейсы, перечисленные в едином билете – но только те, до которых остаётся более суток.

Электронный посадочный талон официально приравнивается к бумажному и становится полноправным документом для посадки на борт.

Появляется чёткий тайминг при сбоях в расписании. В течение одного часа после двух часов задержки рейса перевозчик предоставляет воду, горячее питание – спустя четыре часа и далее в течение двух часов после каждых 6 часов ожидания днём и 8 часов ночью, а гостиницу – не позднее чем через два часа после 8 часов задержки днём или 6 часов ночью.

Независимо от тарифа перевозчик обязан бесплатно предоставить соседние места ребёнку до 12 лет и сопровождающему его пассажиру, будь то родитель или кто другой – в одном ряду, не разделённые проходом, по принципу «ребёнок + один взрослый». За этим должны следить на регистрации.

50% скидка на авиабилеты эконом-класса на внутренних рейсах для детей 2–12 лет будет распространяться на перелёт с любым совершеннолетним пассажиром в одном бронировании, а не только с родителями.

Появляется право на бесплатный провоз детской коляски даже в тех случаях, когда ребёнок не летит данным рейсом.

Услуга «несопровождаемый ребёнок» может применяться к пассажирам в возрасте до 18 лет – по заявлению родителей. Сейчас этот возрастной ценз ограничен 16 годами.

******************************

📌 Все перечисленные правила приоритетны. Некоторые из них уже работают, но теперь объединены в единый свод. В случае, если в договоре с авиакомпанией написано иное, с 01 марта 2026 года закон встанет на сторону туриста.

Продолжение последует.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
2.5K
IHG открывает флагманский отель InterContinental в Кейптауне на месте исторического здания, открытого Нельсоном Манделой

Сетевая компания IHG преобразовала историческое здание Table Hotel в роскошный InterContinental Table Bay Cape Town. Отель, официально открытый президентом ЮАР Нельсоном Манделой в 1997 году, теперь предлагает 306 номеров и люксов с видом на Table Mountain. На территории работают четыре ресторана, включая Le Bistrot de JAN от звездного шефа Яна Хендрика, а также спа, фитнес-центр, детский клуб и крышный бассейн. Стоимость номера King составляет от 16 575 ZAR (около $1040). Для постояльцев программы IHG Rewards потребуется 147 900 баллов на одну ночь. Отель расположен в популярном районе V&A Waterfront, где также находятся One&Only Cape Town и Cape Grace.

You Are Travel | Original
10
Дальше едем без романтики. Туристические поезда — это не «интересная новинка», а прямой конкурент в сегменте экскурсионного туризма. Сегмент уже насчитывает более 20 маршрутов и десятки тысяч туристов в год. С 1 марта вводятся отдельные правила работы, и по сути «отель на колёсах» окончательно оформляется как самостоятельный туристический продукт.

Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.

Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.

Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.

Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.

Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.

🛎 Ночной портье
1.3K