🦎У меня есть теория заговора. Она заключается в том, что аэропортовые отели намеренно усложняют пользование шаттлами, чтобы в один день от них отказаться

🚐Я уже не раз жаловался на шаттлы в разных аэропортовых отелях. В основном, на то, что расписания и расположение шаттла в аэропорте нельзя нагуглить. Или его не сообщают проактивно после бронирования. Каждый раз надо делать в отель однотипный запрос, а отель должен делать однотипный ответ. Зачем??

🌚Но сегодня рассказ про совсем отбитый случай, который приключился пару недель назад. Он примечателен тем, что отель даже на прямой запрос отвечает информацией, которая намеренно вводит в заблуждение. Название отеля не подчёркиваю, но и не скрываю. Будет про него ещё пост

📩Итак, делаю бронь за пару дней до заезда. Сразу пишу в отель письмо с запросом информации о шаттле. Получаю странноватый, но приемлемый ответ: расписания нет, просто позвоните и мы пришлём за вами машину. Ладно.

🤙В день прибытия сразу после паспортного контроля пишу письмо: я тут, пришлите машину (ну не люблю я звонить, а на первый запрос отель ответил резво). Тишина. 20 минут спустя смиряюсь с расходами на роуминг и звоню в отель. Тут мне сообщают, что:
• шаттл скоро приедет
• как раз скоро он должен быть по расписанию (?)
• но у шаттла на борту название другого отеля (??)
И сразу же после звонка мне в ответ на письмо дублируют эту информацию на e-mail

Что с этим не так?
Ну, во-первых, почему бы сразу в запросе на первое письмо не сообщить, как выглядит шаттл? Я его видел сразу, как только вышел из терминала. Но так как не знал, что это шаттл моего отеля — просто упустил его. Простое упоминание этого факта сразу же в первом письме сэкономило бы мне полчаса и звонок.
Во-вторых, оказывается, какое-то расписание есть. Но его всё равно не сообщают. Даже по запросу. Более того, по запросу даже сначала отрицают, что оно есть. Самое забавное, что расписание шаттла таки висит в лифте отеля. Там, где оно уже не так нужно.

🤬ПОЧЕМУ?? Почему бы не сообщить всю эту информацию сразу? Особенно после явного запроса. Это ведь особенно критично для аэропортового отеля: где у гостей на счету каждый час сна, а локации как правило такие, что без шаттла или такси не доберёшься.
Но главное, чего я не понимаю: какую задачу решают отели, так старательно скрывая координаты шаттла? Кроме заговора разумных версий нет.

#Антон_и_отели
👍 6337 37 12🌚 5😁 2
3.4K (3.5%)

Похожие посты

От Aloft до JW Marriott: 10 лучших способов потратить бонусы Marriott на бюджетные отели

Тайлер Глатт рассказывает о 10 лучших отелях Marriott для экономных путешественников, где бонусы дают максимальную ценность. Анализ данных AwardWallet показывает, что средняя стоимость балла Marriott составляет 0,93¢, но эти отели предлагают значительно больше. Лидеры списка: Aloft Panama (2,29¢ за балл, от 10 000 баллов за ночь), JW Marriott Ankara (2,13¢, от 15 000 баллов) и Residence Inn Rocklin Roseville (2,04¢, от 27 000 баллов). В топ-10 также входят Four Points Kigali, Fairfield Vadodara (от 7 000 баллов!), Ambassador Hotel Tulsa и другие. Данные собраны на основе более 500 000 бронирований с января 2025 года. Идеально для тех, кто хочет максимизировать ценность своих баллов Marriott Bonvoy.

Tyler Glatt | Original
18
Новые правила Southwest, роды в самолете и другие новости авиации

На этой неделе авиационный мир поделился несколькими интересными историями. Southwest Airlines ужесточила правила перевозки портативных зарядных устройств: пассажиры могут брать на борт только одно устройство, которое нельзя хранить в верхних багажниках и заряжать через розетки в кресле. Это решение связано с соображениями безопасности.

Драматичный момент произошел на рейсе Caribbean Airlines, направлявшемся в аэропорт JFK: женщина родила ребенка прямо во время посадки. Экипаж оказал необходимую помощь, и мать с новорожденным благополучно приземлились.

Тем временем United Airlines продолжает улучшать пользовательский опыт, добавив в свое приложение информацию о времени ожидания в очередях TSA. Эта функция поможет путешественникам лучше планировать время прибытия в аэропорт и избежать спешки при прохождении контроля безопасности.

Caroline Yoder | Frequent Miler
19
Один из самых необычных номеров отеля, в котором я когда-либо останавливался: Tru by Hilton Hanoi Station. Отзыв об отеле

Брайан Коэн поделился впечатлениями о необычном отеле Tru by Hilton Hanoi Station во Вьетнаме. Отель расположен напротив главного железнодорожного вокзала Ханоя и полностью оформлен в железнодорожной тематике. Регистрация проходит в баре, а двухэтажный лобби украшен поездами. Номер на 13-м этаже (редкость для азиатских отелей) имеет необычный дизайн: кровать на деревянной платформе с нишей для обуви, неработающие USB-порты и светильники для чтения, запутанные выключатели света. Ванная комната оформлена как космический капсул с прозрачной перегородкой между унитазом и душем. Несмотря на оригинальный концепт, номер страдает от непрактичного размещения элементов и функциональных проблем.

The Gate with Brian Cohen | Original
30
У Delta восемь групп посадки — вот как они работают и как сесть в самолет раньше

Марк Джексон разобрал систему посадки Delta, которая включает 8 зон плюс предварительную посадку. Первыми садятся пассажиры, нуждающиеся в помощи, и военные. Затем идут зоны 1-8 в зависимости от класса билета и статуса. Delta One и First Class пассажиры садятся в зоне 1-2. Зона 3 — для Comfort+, зоны 4-5 — для элитных членов программы лояльности и держателей кредитных карт Delta Amex. Зоны 6-8 — для обычных пассажиров Main Cabin. Держатели карт Delta SkyMiles Gold, Platinum и Reserve получают посадку в зоне 5, что позволяет избежать очередей и занять место в багажном отделении раньше.

Mark Jackson | Original
23
Скидки в ресторанах отелей, которые я действительно использую

К сожалению, предоставленный текст статьи не содержит основного контента — только навигационное меню и информацию о сайте. Невозможно создать полноценное резюме без доступа к основному материалу статьи Джейсона Ли о скидках в ресторанах отелей. Пожалуйста, предоставьте полный текст статьи для перевода и подготовки поста.

Jason Lee | Original
18
🇪🇺 В Евросоюзе может приостановиться авиасообщение уже к лету, если ситуация с топливом не изменится, пишет итальянская Corriere della Sera.

Издание отмечает, что в разгар лета в ряде регионов топливные резервы могут оказаться недостаточными для выполнения полётов европейских авиакомпаний.

🗯 «Если из Персидского залива больше не будут прибывать суда, сначала может начаться изъятие топлива из стратегических резервов, а затем и прекращение поставок керосина в аэропортах некоторых стран», — говорится в статье.


По данным газеты, в некоторых странах резервов авиатоплива осталось на 10 дней. Другие инсайдеры сообщают, что в некоторых аэропортах обсуждают временный отказ от заправки частных самолётов, чтобы топлива хватило для бортов, выполняющих регулярные рейсы.

🗯 «Помимо NOTAM, авиационных бюллетеней, выпускаемых некоторыми итальянскими аэропортами, другие аэропорты на континенте уже несколько дней испытывают нехватку авиационного топлива, не сообщая об этом официально», — утверждает один из источников газеты.


Первые ограничения на заправку уже введены в аэропортах Милана (Линате), Венеции, Тревизо и Болоньи, а стратегические запасы позволят оттянуть там кризис лишь на 3–5 недель.

✈️ @ranarod
🌚 100😁 61👍 47👌 8👏 4
19.6K (1.1%)