Китайские авиакомпании столкнулись с массовыми отменами авиабилетов в Японию

За последние три дня было аннулировано около 491 000 бронирований, что составляет примерно 32% от общего числа зарезервированных билетов в Японию.

➡️По данным азиатских СМИ, масштабы отмен достигли уровня, невиданного со времен пандемии COVID-19 в начале 2020 года. В воскресенье количество отмененных билетов из КНР в Японию в 27 раз превысило количество новых бронирований.

Причиной такого резкого спада стала официальная рекомендация МИД Китая от 14 ноября, в которой гражданам посоветовали воздержаться от поездок в Японию.
Эта мера стала реакцией на заявления нового премьер-министра Японии Санаэ Такаити, в которых содержались намёки на возможное применение Токио своих вооружённых сил в случае конфликта вокруг Тайваня. Тайвань расположен всего в 110 км от самого западного острова Японии Йонагуни.

➡️Следуя рекомендациям властей, крупнейшие китайские авиакомпании предложили пассажирам полный возврат средств за приобретенные билеты. По оценкам аналитиков, потерянная выручка авиакомпаний может составить миллиарды юаней.

Кроме того, сокращение пассажиропотока может привести к отмене части рейсов в Японию, что также затронет планы транзитных пассажиров, включая россиян.

➡️По данным российских туроператоров, аннуляции билетов из Китая в Японию затронули в основном второстепенные направления, в первую очередь, рейсы из региональных аэропортов Китая. При этом, как подчеркнули в Space Travel, на ключевых маршрутах, например, из Шанхая и Пекина в Токио и Осаку, отмен рейсов китайских авиакомпаний нет.

Тем не менее, туроператоры рекомендуют туристам внимательно проверять актуальность своих рейсов, поскольку возможны изменения с пересадкой на другие рейсы.

«Авиасообщение между Китаем и Японией не отменяется, маршруты не закрываются, просто в целях «уплотнения» могут посадить на следующий рейс», – отмечают в Space Travel.

По информации туроператора, таких случаев с его клиентами не было: все летели в Японию через Китай и обратно в срок.

В Corona Travel советуют транзитным пассажирам, столкнувшимся с задержкой между рейсами, например, в Шанхае, превратить ее в возможность для короткой обзорной экскурсии по городу.

➡️В туриндустрии надеются, что текущая дипломатическая ситуация не приведет к полному разрыву авиасообщения между КНР и Японией.

@atorus
4K

Похожие посты

Видео: Пешеходный маршрут от аэропорта до Las Vegas Strip прерван из-за строительства

Брайан Коэн поделился видео о пешеходном маршруте от аэропорта Лас-Вегаса до Strip, который в настоящее время закрыт на участке из-за строительства дороги Gus Giuffre Drive. Однако маршрут остается проходимым через объезд: нужно свернуть на Kitty Hawk Way, затем на Rent A Car Road, пройти между зданиями и выйти на East Bell Drive к Paradise Road. Объезд занимает примерно столько же времени, что и основной маршрут. Автор отметил, что вдоль пути установлены аварийные башни для вызова помощи, что повышает безопасность. Сроки завершения строительства пока не известны.

The Gate with Brian Cohen | Original
24
Японские власти изобрели новое слово для обозначения дичайшей жары, которая терзает страну в последние годы летом.

Дело в том, что метеорологи исчерпали термины для описания сорта жары. Слова были для 25, 30 и 35 градусов (нацуби, манацуби и мосёби; "летние дни", "совсем летние дни" и "яростно жаркие дни"). Но в последние годы понадобилось как-то называть еще жару в 40+ градусов, и это стало настоящим лингвистическим вызовом.

В итоге власти долго изучали варианты, проводили опросы, советовались с учеными и остановились на термине кокусёби или "дни жестокой жары".

И действительно: в день, когда термометр в Японии показывает полное кокусё, выходить на улицу невозможно: легко словить тепловой удар, попасть в больничку и умереть. Из-за духоты высокая температура воспринимается в Японии хуже, чем в других странах, а в бетонных джунглях больших городов ее можно терпеть только в помещении, под кондиционером.
🤯 353🔥 8252 52 35🤣 1911 11
16.5K (3.4%)
American Airlines и Alaska Airlines: от слияния к стратегическому партнерству

American Airlines и Alaska Airlines прекратили переговоры о полном слиянии и выбрали более практичный путь развития. Вместо объединения авиакомпании работают над соглашением о разделе доходов (revenue sharing agreement), которое позволит им глубже интегрировать операции без необходимости полного слияния.

По сообщениям Bloomberg, компании обсуждают добавление Alaska Airlines в существующие совместные предприятия American — трансатлантическое партнёрство с British Airways и трансокеанское сотрудничество с Japan Airlines.

Две авиакомпании уже являются близкими партнёрами в рамках альянса oneworld, предоставляя друг другу взаимные элитные апгрейды и доступ к дополнительному пространству в салонах. Новое соглашение о разделе доходов станет логичным развитием этого сотрудничества и позволит авиакомпаниям расширить свои возможности на ключевых маршрутах без сложностей, связанных с полным слиянием.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo | Altitude Yes
5
✈️ Катар открывает аэропорт Дохи для иностранных авиакомпаний после перемирия США и Ирана

Гражданская авиационная администрация Катара (QCAA) разрешила поэтапное возобновление рейсов иностранных авиакомпаний в международный аэропорт Доха (Hamad International Airport). Соответствующий NOTAM был опубликован 20 апреля 2026 года.

Воздушное пространство Катара было закрыто 1 марта 2026 года, на следующий день после начала боевых действий между США, Израилем и Ираном. В начале марта национальный перевозчик Qatar Airways получил разрешение на ограниченное расписание по выделенным коридорам, согласованным с регулятором. Остальные авиакомпании в Доху не летали.

Решение об открытии пространства принято после комплексной оценки ситуации, проведённой регулятором совместно с профильными ведомствами страны. Поводом стало перемирие между США и Ираном, достигнутое 8 апреля. В заявлении QCAA подчёркивается, что все рейсы будут выполняться в соответствии с высшими международными стандартами безопасности.

В ходе конфликта Иран нанёс по Катару серию ударов ракетами и беспилотниками — основными целями были совместная катарско-американская военная база Аль-Удейд и объекты инфраструктуры сжиженного природного газа. В марте Qatar Airways перебазировала часть самолётов в испанский аэропорт Теруэль, чтобы вывести лайнеры из зоны риска.

Qatar Airways опубликовала обновлённое расписание 1 апреля. К середине мая авиакомпания планирует выполнять рейсы более чем в 120 направлений по всей глобальной сети. Аэропорт Доха — второй по загруженности на Ближнем Востоке после Дубая и третий по региону Персидского залива, и восстановление его работы станет важным шагом к нормализации авиасообщения в регионе.

SkyMoments – Всё про Авиацию
👍 4 3🕊 2
418 (2.2%)
Во второй половине прошлого века в Австралии существовало регулирование авиаотрасли: до конца восьмидесятых годов Qantas летала на МВЛ, а внутренние перевозки были отданы на откуп ровно двум авиакомпаниям: Ansett (частная) и TAA (государственная).

Фактически это была дуополия, потому что летали по одним и тем же направлениям на одних и тех же самолётах по одним и тем же тарифам: зарегулировано было абсолютно всё! Но в начале восьмидесятых Ansett взяла Boeing 737-200 и придумала, как отстроиться от конкурента, летавшего на 15-летних Douglas DC-9. Получилось вот такое видео.

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
🔥 8
750 (1.1%)
Вегас в движении: MGM закрывает буфеты, Caesars снижает цены, Тиллман охотится на империю

На рынке Лас-Вегаса происходят значительные перемены. MGM продолжает оптимизацию: закрывается Grand Buffet — еще один знаковый буфет исчезает с казино-сцены. Это часть более широкой тенденции переформатирования предложения в крупных сетях.

В то же время Plaza инвестирует в развитие, открывая новый хай-лимит зал для привлечения VIP-игроков.

На фоне этих изменений Caesars агрессивно дисконтирует номера и предлагает выгодные кредиты, пытаясь удержать клиентов в условиях конкуренции.

Одна из главных новостей — Тиллман Фертитта продолжает наступление на Caesars Entertainment. Его компания Fertitta Capital предложила 32 доллара за акцию в попытке захватить казино-гиганта. Это стратегический ход, который может перекроить ландшафт вегасского рынка.

В целом рынок демонстрирует активную консолидацию и переоценку стоимости: крупные игроки либо оптимизируют расходы, либо инвестируют в премиум-сегмент, либо ведут борьбу за контроль. Путешественникам и любителям казино стоит следить за этими изменениями — они могут повлиять на качество предложений и программы лояльности.

Shawn Coomer | Miles To Memories
7