Поклониться по команде: российским туристам дали рекомендации, как себя вести в КНДР. Например, запрещено покидать отель или экскурсионную группу без сопровождения государственного гида. Разговаривать с местными жителями можно только с его разрешения. Нельзя шутить в адрес государства и его руководства, запрещено снимать бедные районы или поврежденные здания. Памятники государственным лидерам КНДР можно фотографировать только полностью, без обрезки фигур. Селфи тоже под запретом. При подходе к монументам нужно снять головной убор и не разговаривать. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🔖Ребят, если вдруг не знали, у нас есть сайт www.grushiny.ru

Мы туда складываем архив наших путешествий (ну, по крайней мере, большую их часть).

Там статьи с путеводителями по городам и странам, обзоры отелей, где мы останавливались, разные советы и всякое то, о чём хотелось рассказать за последние лет десять. На сайте удобная навигация: всё разложено по странам, отдельно путеводители, отели, лайфхаки, и ещё видео есть по темам.

В общем, если будет совсем нечего делать или захочется полистать что-то про путешествия – заглядывайте как-нибудь на досуге. Будем рады 💛

💛Ваши ЮЮ.

Читай нас в 📲МАХ

Мой рейс отменили — вот как я получил €1200

Райан Фланиган рассказывает, как превратил отмену рейса в прибыль благодаря регламенту ЕС EC261/2004. Когда его рейс Finnair из Хельсинки в Лос-Анджелес отменили из-за неисправности спутниковой системы, он получил компенсацию €1200 за задержку на 17 часов. В статье подробно описано, как подать претензию авиакомпании: нужно сохранить подтверждение бронирования, скриншоты переписки с авиакомпанией и посадочные талоны. Размер компенсации зависит от расстояния полета (€250-€600 на пассажира). Райан также получил бесплатный отель, питание и ваучеры на €17. Важный совет: всегда планируйте худший сценарий и знайте свои права при международных перелетах.

Ryan Flanigan | Original

British Airways переводит рейс в Тампу из Гатвика в Хитроу с новым самолетом

British Airways вносит значительные изменения в маршрут Лондон-Тампа. С 25 октября 2026 года рейс переместится из аэропорта Гатвик в Хитроу. Этот маршрут авиакомпания обслуживает с 1985 года, но теперь его график изменится с ежедневного на 5 рейсов в неделю.

Одновременно произойдет замена воздушного судна. Вместо Boeing 777-200ER (332 места) рейс будет выполняться на современном Boeing 787-10 (256 мест). Несмотря на меньшую вместимость, новый самолет более экономичен и комфортабелен для пассажиров.

Эти изменения отражают стратегию British Airways по оптимизации маршрутной сети и концентрации трансатлантических операций в Хитроу, где авиакомпания имеет больше слотов и возможностей для развития.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Услуга консьержа в люксовых отелях: стоит ли переплачивать?

Бен Шлаппиг разобрался, насколько полезна услуга персонального консьержа в премиальных отелях или это просто маркетинговый ход.

Что предлагают люксовые отели? St. Regis и Savoy London предоставляют помощь с распаковкой багажа, доставкой кофе, глажкой одежды, личным шопингом и консультациями по городу.

Вывод автора: услуга действительно ценна, но с оговорками. Она максимально полезна для VIP-гостей, проживающих в больших люксовых номерах, где консьерж может оказать действительно значимую помощь.

Для обычных гостей в стандартных номерах эта услуга часто оказывается избыточной. Большинство функций консьержа легко заменяются интернетом, приложениями и стандартным сервисом отеля.

Итог: перед бронированием люксового номера оцените, действительно ли вам нужны услуги консьержа, или вы переплачиваете за неиспользуемый сервис. Для деловых путешественников и VIP-клиентов это может быть полезно, для остальных — скорее маркетинг.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Суд против переименования аэропорта Palm Beach в честь Трампа

Во Флориде подан иск против переименования аэропорта Palm Beach International в President Donald J. Trump International Airport. Истец — пилот, который оспаривает законность этого решения.

Переименование стало возможным благодаря закону HB 919, который передал штату право переименовывать крупные коммерческие аэропорты, отняв это полномочие у местных властей. Ранее такие решения принимались на муниципальном уровне.

По плану переименование должно вступить в силу 1 июля 2026 года. Однако судебное разбирательство может отсрочить или предотвратить реализацию этого решения.

Иск поднимает важный вопрос о распределении власти между штатом и местными органами управления при принятии решений, касающихся крупной инфраструктуры.

Gary Leff | View from the Wing