Dubai Airshow 2025

Вчера, 17 ноября началась 19-я выставка «Dubai Airshow 2025», которая пройдет с 17-21 ноября 2025 в ОАЭ. Это одно из главных событий в авиационной и аэрокосмической индустрии.

Организаторы заявляют, что фокус этого года не только на самолётах сегодняшнего дня, но и на мобильности будущего, устойчивом развитии, а также на новых типах воздушного транспорта.

Вот главные новости за последние два дня – про крупные сделки, новые направления и технологические акценты.

Главные события, заказы и сделки:

✈️Авиакомпания Emirates объявила заказ на 65 самолётов Boeing 777‑9,. Сделка оценивается примерно в 38 млрд долларов. После этого заказа общий портфель Emirates на семейство 777X достиг 270 единиц. При этом, что примечательно – сроки поставки остаются растянутыми: первые машины ожидаются не ранее второй четверти 2027 года и СЕО авиакомпании уже много раз высказывался, что крайне разочарован этим. Видимо всё только слова.

✈️Авиакомпания flydubai подписала предварительное соглашение на 150 самолётов Airbus A321neo. Это её первый заказ у Airbus и шаг к диверсификации флота (до сих пор перевозчик эксплуатирует монофлот, состоящий только из самолётов Boeing). Это также подтверждает стратегическое желание flydubai расширяться и готовиться к дальнейшему росту.

✈️Авиакомпания Gulf Air из Бахрейна формализовала соглашение с Boeing на доставку от 12 до 15 самолётов Boeing 787 Dreamliner как ещё один шаг в усилении её дальнемагистрального флота.

Данную выставку Boeing начал достаточно бодро, опередив своего европейского конкурента по количеству заказанных самолётов. Но я лично думаю, что это связано исключительно с текущей политикой Трампа и это всё заказы с целью избежать высоких торговых пошлин.

Кроме того, заметно технологическое направление: на выставке был продемонстрирован полёт eVTOL-транспортного средства (вертикального взлёта и посадки). Новые виды воздушной мобильности входят в экспозицию не просто как концепт, а уже как реальный шаг.

Ну а в целом всё как всегда – заказы, крупные соглашения и анонсы. Ничего особенного.

FlightMode
26👍 8👏 3🕊 2
5.8K (0.7%)

Похожие посты

Вернулся домой

Самолет Airbus A321-251NX авиакомпании Pegasus Airlines (б/н TC-RBR) вернулся домой после 53 дней простоя.

Самолет застрял в Тегеране с 28 февраля из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке.

21 апреля самолет вернулся в международный аэропорт Стамбула имени Сабихи Гёкчен.

FlightMode
34🕊 4👍 3🔥 2
2.3K (1.8%)
American Airlines и Alaska Airlines: от слияния к стратегическому партнерству

American Airlines и Alaska Airlines прекратили переговоры о полном слиянии и выбрали более практичный путь развития. Вместо объединения авиакомпании работают над соглашением о разделе доходов (revenue sharing agreement), которое позволит им глубже интегрировать операции без необходимости полного слияния.

По сообщениям Bloomberg, компании обсуждают добавление Alaska Airlines в существующие совместные предприятия American — трансатлантическое партнёрство с British Airways и трансокеанское сотрудничество с Japan Airlines.

Две авиакомпании уже являются близкими партнёрами в рамках альянса oneworld, предоставляя друг другу взаимные элитные апгрейды и доступ к дополнительному пространству в салонах. Новое соглашение о разделе доходов станет логичным развитием этого сотрудничества и позволит авиакомпаниям расширить свои возможности на ключевых маршрутах без сложностей, связанных с полным слиянием.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo | Altitude Yes
4
Во второй половине прошлого века в Австралии существовало регулирование авиаотрасли: до конца восьмидесятых годов Qantas летала на МВЛ, а внутренние перевозки были отданы на откуп ровно двум авиакомпаниям: Ansett (частная) и TAA (государственная).

Фактически это была дуополия, потому что летали по одним и тем же направлениям на одних и тех же самолётах по одним и тем же тарифам: зарегулировано было абсолютно всё! Но в начале восьмидесятых Ansett взяла Boeing 737-200 и придумала, как отстроиться от конкурента, летавшего на 15-летних Douglas DC-9. Получилось вот такое видео.

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
🔥 8
650 (1.2%)
Выглядит как подготовка к съемкам сериала «Очень странные дела», но на самом деле так готовят лайнер к хранению.

Самолеты KLM Embraer E195-E2 помещаются в защитный «кокон» для временного хранения, чтобы предотвратить коррозию и образование плесени.

Этот метод хранения использует осушитель воздуха и систему циркуляции для поддержания низкого уровня влажности.

FlightMode
😭 20 6👍 4🤷‍♂ 2
2.1K (1.5%)
Вегас в движении: MGM закрывает буфеты, Caesars снижает цены, Тиллман охотится на империю

На рынке Лас-Вегаса происходят значительные перемены. MGM продолжает оптимизацию: закрывается Grand Buffet — еще один знаковый буфет исчезает с казино-сцены. Это часть более широкой тенденции переформатирования предложения в крупных сетях.

В то же время Plaza инвестирует в развитие, открывая новый хай-лимит зал для привлечения VIP-игроков.

На фоне этих изменений Caesars агрессивно дисконтирует номера и предлагает выгодные кредиты, пытаясь удержать клиентов в условиях конкуренции.

Одна из главных новостей — Тиллман Фертитта продолжает наступление на Caesars Entertainment. Его компания Fertitta Capital предложила 32 доллара за акцию в попытке захватить казино-гиганта. Это стратегический ход, который может перекроить ландшафт вегасского рынка.

В целом рынок демонстрирует активную консолидацию и переоценку стоимости: крупные игроки либо оптимизируют расходы, либо инвестируют в премиум-сегмент, либо ведут борьбу за контроль. Путешественникам и любителям казино стоит следить за этими изменениями — они могут повлиять на качество предложений и программы лояльности.

Shawn Coomer | Miles To Memories
6
⬜️Аэропорты

САМАРА (Курумоч)

УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)                                                               
✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 7🎉 2
16.4K (0.1%)