✈ Boeing заключил крупнейший в своей истории контракт на обменные комплекты шасси с Singapore Airlines Group
На авиасалоне Singapore Airshow 2026 компания Boeing объявила о подписании крупнейшего в своей истории контракта по программе Landing Gear Exchange (LGE). Соглашение охватывает более 75 самолётов семейств Boeing 737 MAX и 787, эксплуатируемых группой Singapore Airlines.
Это не поставка новых стоек, а участие в обменной программе. В её рамках авиакомпания получает заранее подготовленные и полностью обслуженные комплекты шасси, которые устанавливаются на самолёт по принципу «снял — поставил», а снятые стойки уходят на капитальный ремонт. Такой подход значительно сокращает время простоя самолётов на ремонте.
В Boeing отмечают, что программа даёт большую свободу в планировании обслуживания, помогает эффективнее использовать ресурс шасси и снижает потребность авиакомпаний в собственных запасах агрегатов.
В тот же день Boeing сообщил о выполнении сотой поставки обменного комплекта шасси для Boeing 787 в рамках этой программы. Получателем стала ANA (All Nippon Airways), которая использует LGE для своих 787-8 и 787-9, установив такие комплекты примерно на 30 самолётов.
Также Boeing подтвердил, что недавно были подписаны новые контракты ещё на 65 обменных комплектов шасси для семейства 787 у других заказчиков, без раскрытия их названий.
FlightMode
На авиасалоне Singapore Airshow 2026 компания Boeing объявила о подписании крупнейшего в своей истории контракта по программе Landing Gear Exchange (LGE). Соглашение охватывает более 75 самолётов семейств Boeing 737 MAX и 787, эксплуатируемых группой Singapore Airlines.
Это не поставка новых стоек, а участие в обменной программе. В её рамках авиакомпания получает заранее подготовленные и полностью обслуженные комплекты шасси, которые устанавливаются на самолёт по принципу «снял — поставил», а снятые стойки уходят на капитальный ремонт. Такой подход значительно сокращает время простоя самолётов на ремонте.
В Boeing отмечают, что программа даёт большую свободу в планировании обслуживания, помогает эффективнее использовать ресурс шасси и снижает потребность авиакомпаний в собственных запасах агрегатов.
В тот же день Boeing сообщил о выполнении сотой поставки обменного комплекта шасси для Boeing 787 в рамках этой программы. Получателем стала ANA (All Nippon Airways), которая использует LGE для своих 787-8 и 787-9, установив такие комплекты примерно на 30 самолётов.
Также Boeing подтвердил, что недавно были подписаны новые контракты ещё на 65 обменных комплектов шасси для семейства 787 у других заказчиков, без раскрытия их названий.
FlightMode

5.5K



