За easyJet началась борьба

Вокруг британского лоукостера easyJet развернулась настоящая борьба за покупку. Всего за несколько дней авиакомпания получила сразу два крупных предложения от американских инвестиционных фондов, а сумма потенциальной сделки уже достигла 5,7 млрд фунтов стерлингов.

Изначально совет директоров easyJet был готов поддержать предложение инвестиционной компании Castlelake, которая оценила перевозчика в 5,5 млрд фунтов, или 6,90 фунта за акцию. Однако вскоре в борьбу неожиданно вступил один из крупнейших мировых инвестиционных фондов — Apollo Global Management.

Apollo предложил более выгодные условия: 7,15 фунта за акцию, что соответствует общей стоимости компании около 5,7 млрд фунтов. После этого совет директоров easyJet заявил, что новое предложение является более привлекательным для акционеров и именно его компания намерена рекомендовать к рассмотрению.

При этом Apollo подчеркнул, что не планирует менять стратегию перевозчика. Фонд намерен сохранить бренд easyJet, действующую команду менеджеров и продолжить реализацию программы обновления флота, а также развитие туристического подразделения easyJet Holidays. Это стало одним из факторов, сыгравших в пользу нового предложения.

Новость вызвала резкий рост стоимости акций авиакомпании — в ходе торгов они подорожали более чем на 13%. Впрочем, борьба за перевозчика ещё не завершена. Castlelake сохраняет право улучшить своё предложение, поэтому аналитики не исключают, что в ближайшие недели стоимость сделки может ещё вырасти.

Если покупка состоится, она станет одной из крупнейших сделок в европейской гражданской авиации за последние годы. Вместе с тем потенциальным покупателям ещё предстоит решить вопрос с соблюдением европейских правил, ограничивающих долю иностранных инвесторов в авиакомпаниях Евросоюза.

FlightMode
🔥 16👍 4 3
5.9K (0.4%)

Похожие посты

The Travel Brief - еженедельный обзор новостей туристической индустрии

Еженедельный дайджест Head for Points от Роба Бёргесса с главными новостями туристического бизнеса и программ лояльности. Основные события: новое приложение British Airways требует доработки, BA сменила поставщика наборов для Club World, easyJet продаёт свой бизнес Apollo, открылся люкс-лаунж в Manchester Airport. Выгодные предложения: Eurostar дарит скидку 50% на премиум-классы, JetBlue предлагает привлекательные тарифы на Mint, Virgin Atlantic запустила кэшбэк до £250 с American Express. В программах лояльности: Avios на 33% дороже в BA Holidays до вторника, новый лаунж Air France в Heathrow Terminal 4. Рекомендуется подписаться на еженедельную рассылку для получения полной информации о лучших предложениях отелей и авиакомпаний.

Rob Burgess | Original
21
[Выгодное предложение] Перелеты в бизнес-классе в Венесуэлу всего за 15 тысяч миль

Статья содержит информацию о выгодном предложении для путешественников: возможность забронировать билет в бизнес-классе до Венесуэлы всего за 15 000 миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил достаточное количество миль в своей программе лояльности авиакомпании. Такие предложения встречаются редко и позволяют значительно сэкономить на премиум-перелетах. Рекомендуется следить за подобными alert'ами, чтобы не пропустить выгодные варианты бронирования.

Juan Ruiz | Original
26
Breeze Airways продает BreezePoints со скидкой до 50% до 27 августа. Стоит ли покупать?

Авиакомпания Breeze Airways впервые запустила распродажу своих миль BreezePoints. До 27 августа 2026 года участники программы Breezy Rewards могут покупать баллы со скидкой до 50%, снижая цену до 1,45¢ за балл (обычно 2,90¢). Скидка зависит от объема: 1000 баллов без скидки, 2000-4000 — 30%, 5000-9000 — 40%, 10000+ — 50%. Баллы действительны 24 месяца, но не истекают для держателей карты Breeze Easy Visa. Тайлер Глатт рекомендует покупать баллы только если вы найдете выгодные перелеты, где стоимость за балл превышает 1,45¢. На некоторых маршрутах баллы стоят до 2¢, что делает покупку выгодной. Перед покупкой проверьте цены на сайте Breeze.

Tyler Glatt | Original
13
Цифровые декларации пассажиров: Австралия и Европа модернизируют пограничный контроль

Страны по всему миру переходят на электронные системы для регистрации путешественников. Австралия отказывается от привычных оранжевых бумажных карточек прибытия в пользу цифровой платформы Australia Travel Declaration. Новая система будет внедрена во всех международных аэропортах и портах в течение 12-18 месяцев. На проект выделено 56,1 млн австралийских долларов, а пилотная программа уже запущена с авиакомпанией Qantas.

В Европе также идет модернизация пограничного контроля. Система предварительной авторизации ETIAS для граждан не-ЕС снова отложена. Хотя официальный сайт указывает на запуск в конце 2026 года, эксперты скептичны относительно этого срока. ETIAS работает по принципу американской ESTA и позволяет получить электронное разрешение на въезд в Шенген. Стоимость разрешения составит 20 евро.

Эти инициативы упростят процесс прохождения границы для путешественников, хотя внедрение требует значительных инвестиций и времени.

2PAXfly | Traveling For Miles
30
Отель перебронирован? Что делать, если ваше бронирование не подтверждено

Дан Миллер рассказывает о проблеме перебронирования в отелях — когда гостей не могут разместить из-за нехватки номеров. Отели, как и авиакомпании, нередко перепродают номера, ожидая отказов и отмен. Основные причины: гости остаются дольше запланированного, технические проблемы, крупные события в городе или непредвиденные обстоятельства. Чтобы избежать проблемы, рекомендуется бронировать напрямую на сайте отеля, уведомлять об опоздании, присоединиться к программе лояльности и позвонить за день до заезда для подтверждения. Если вас всё же «выселили», отель должен предоставить сравнимый номер в другом отеле и оплатить транспортировку. Крупные сети (Hyatt, IHG, Marriott, Hilton) имеют собственные политики компенсации, часто более щедрые для членов программ лояльности. При возникновении проблемы вежливо, но настойчиво ссылайтесь на политику отеля и требуйте справедливую компенсацию.

Dan Miller | Original
25
Портативные зарядки в самолете: правила для всех американских авиакомпаний

Your Mileage May Vary разобрал актуальные правила перевозки power bank и литиевых батарей на рейсах американских авиакомпаний. Основное правило FAA: портативные зарядки только в ручной клади, никогда в багаже. Батареи до 100 Вт⋅ч разрешены без одобрения авиакомпании, от 100 до 160 Вт⋅ч нужно согласование (максимум 2 штуки), свыше 160 Вт⋅ч запрещены. Клеммы должны быть защищены от короткого замыкания. Поврежденные или вздутые батареи не допускаются. Если ручную кладь сдают у выхода на посадку, все батареи нужно извлечь. Авиакомпании могут устанавливать собственные ограничения: например, American Airlines разрешает до 4 батарей до 100 Вт⋅ч, Avelo требует держать зарядку видимой при использовании. Перед полетом проверьте конкретные требования вашей авиакомпании.

Your Mileage May Vary | Original
22