🔥 183👍 10814 14❤ 11😁 4😍 31 1🆒 1
11.9K (2.7%)Похожие посты
Shangri-La Hotel Paris, France
#тамгденаснет
#тамгденаснет
❤ 97🔥 23🎉 16
332 (41.0%)🇲🇪 Министр туризма отмечает, что Черногория хочет привлекать туристов, которые ищут первоклассное размещение и сервис, а не массовый туризм.
Черногория-Новости
Черногория-Новости
😢 59👏 22🔥 8❤ 2👍 1
3.7K (2.5%)Дальше едем без романтики. Туристические поезда — это не «интересная новинка», а прямой конкурент в сегменте экскурсионного туризма. Сегмент уже насчитывает более 20 маршрутов и десятки тысяч туристов в год. С 1 марта вводятся отдельные правила работы, и по сути «отель на колёсах» окончательно оформляется как самостоятельный туристический продукт.
Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.
Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.
Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.
Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.
Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.
🛎 Ночной портье
Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.
Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.
Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.
Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.
Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.
🛎 Ночной портье
1.7K
214
Оператора отеля W Amsterdam выселили из-за задолженности в 23 миллиона евро
Суд Амстердама обязал оператора отеля W Amsterdam освободить помещение в течение 15 дней из-за неуплаченной аренды в размере 23 миллионов евро. Несмотря на судебное решение, владелец здания и Marriott планируют сохранить отель в работе и найти нового оператора. Это событие показывает сложную ситуацию в индустрии гостеприимства после пандемии и финансовые трудности, с которыми сталкиваются операторы отелей.
John Ollila | Original
Суд Амстердама обязал оператора отеля W Amsterdam освободить помещение в течение 15 дней из-за неуплаченной аренды в размере 23 миллионов евро. Несмотря на судебное решение, владелец здания и Marriott планируют сохранить отель в работе и найти нового оператора. Это событие показывает сложную ситуацию в индустрии гостеприимства после пандемии и финансовые трудности, с которыми сталкиваются операторы отелей.
John Ollila | Original
11
🇨🇾 Есть ли на Кипре пляжный отдых
Назвать кипрские пляжи райскими не могу — это далеко не Мальдивы. Хотя хорошие песчаные пляжи есть, но выбирать место отдыха стоит внимательно.
Берег Кипра в основном скалистый, местами крупные камни и галька. Песчаные пляжи стоит искать в крупных городах в районе отелей. Кстати, все пляжи государственные, поэтому отели не могут никому запретить их посещать.
На южной стороне Кипра есть несколько крупных городов:
➖ Пафос
Город для спокойного семейного отдыха: небольшие пляжи, в основном галечные, археологические памятники, прогулки на природе. Берег скалистый — на севере от города есть всякие красивые лагуны.
➖ Лимассол
Город для шоппинга, яхтинга и дорогого отдыха — тут есть очень хорошие отели. Город очень вытянут в длину: в центре марина и набережная, а на востоке пляжи и отели.
➖ Ларнака
2 крупных песчаных пляжа: в центре города и у аэропорта. Город относительно бюджетный, тоже есть набережные, кафе. Рядом с городом озеро с фламинго.
➖ Айя-Напа
Тусовочный город: клубы, вечеринки, молодёжные отели, парасейлинг, флайбординг.
➖ Паралимни
Тихий семейный курорт с песчаными пляжами на самом юго-востоке острова. Много отелей на разный кошелёк.
🔜 @kak_ehat
Назвать кипрские пляжи райскими не могу — это далеко не Мальдивы. Хотя хорошие песчаные пляжи есть, но выбирать место отдыха стоит внимательно.
Берег Кипра в основном скалистый, местами крупные камни и галька. Песчаные пляжи стоит искать в крупных городах в районе отелей. Кстати, все пляжи государственные, поэтому отели не могут никому запретить их посещать.
На южной стороне Кипра есть несколько крупных городов:
➖ Пафос
Город для спокойного семейного отдыха: небольшие пляжи, в основном галечные, археологические памятники, прогулки на природе. Берег скалистый — на севере от города есть всякие красивые лагуны.
➖ Лимассол
Город для шоппинга, яхтинга и дорогого отдыха — тут есть очень хорошие отели. Город очень вытянут в длину: в центре марина и набережная, а на востоке пляжи и отели.
➖ Ларнака
2 крупных песчаных пляжа: в центре города и у аэропорта. Город относительно бюджетный, тоже есть набережные, кафе. Рядом с городом озеро с фламинго.
➖ Айя-Напа
Тусовочный город: клубы, вечеринки, молодёжные отели, парасейлинг, флайбординг.
➖ Паралимни
Тихий семейный курорт с песчаными пляжами на самом юго-востоке острова. Много отелей на разный кошелёк.
🔜 @kak_ehat
❤ 3
389 (0.8%)