Ikkita yangi yo‘nalishni ishga tushirdik: 

✈️ Namangan → Samarqand va Namangan → Sochi, Samarqandda qisqa toʻxtab oʻtish bilan.

Mamlakat va uning tashqarisi boʻylab hududiy aviatashuvlar tarmog‘ini kengaytirishda davom etmoqmiz.

26-oktyabrdan boshlab qadimiy Samarqandga tez va qulay uchib boring — mahalliy non va palovdan tatib ko‘ring, Registonda sayr qiling yoki yaqinlaringiz bilan ko‘rishing. Keyin esa yo‘lingizni yana davom ettirib, Rossiyaning kurort poytaxti boʻlmish Sochiga uching — bu yerda yil davomida dengiz havosidan bahra olish, Krasnaya Polyanada sayr qilish, Olimpiya bog‘ini kezish, restoranlarda mazali taomlarni tatib ko‘rish va shunchaki goʻzal manzaralardan lazzatlanish mumkin.

✈️ Namangan → Samarqand — 309 000 so‘mdan
✈️ Namangan → Samarqand (qisqa tranzit) → Sochi — 1,5 mln so‘mdan

Aviachiptalarni rasmiy centrum-air.com saytimizdan bron qiling.
 
🔹🔹🔹

Мы запустили два новых направления:

✈️ Наманган → Самарканд и Наманган → Сочи с короткой стыковкой в Самарканде.

Мы продолжаем развивать сеть региональных перевозок по стране и за её пределами. 

С 26 октября быстро и комфортно перемещаемся в древний Самарканд - отведать местные лепёшки и плов, погулять  по Регистану или встретиться с родственниками. А можно улететь дальше -  в курортную столицу России, Сочи, где круглый год можно дышать морским воздухом, гулять по Красной поляне и в Олимпийском парке, наслаждаться вкусной едой в ресторанах и просто отдыхать глазами.
 
✈️ Наманган → Самарканд, от 309 000 сумов
✈️ Наманган → Самарканд (короткая стыковка) → Сочи, от 1,5 млн сумов
 
Бронируйте авиабилеты на нашем официальном сайте centrum-air.com.
5K

Похожие посты

Уважаемые пассажиры, аэропорт Сочи работает по фактическому расписанию: открыта регистрация пассажиров на рейсы, самолёты обслуживаются на перроне.

Сейчас совместно с авиакомпаниями-партнерами мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов.


✈️Обращаем внимание, что в ближайшие 2 дня: авиакомпании могут стабилизировать расписание полетов путем переноса, отмены или объединения рейсов.

✈️В связи с временными ограничениями на полеты экипажами 11 рейсов были приняты решения об уходе на запасные аэродромы: в Минеральные Воды, Махачкалу, Нальчик и Владикавказ. Информацию по статусу рейсов рекомендуем уточнять у авиаперевозчиков.

✈️На время ожидания с пассажирами работают представители авиакомпаний, обеспечивая всем необходимым, согласно требованиям законодательства.

✈️В залах работают менеджеры по гостеприимному сервису, которые оказывают помощь в случае возникновения вопросов.

✈️Напомним, что как и всегда в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около всех санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

🌐Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу:
✔️на мониторах и табло в терминале
✔️на онлайн-табло авиакомпаний, аэропорта
✔️подписаться на оповещения по своему рейсу в телеграм-боте @AerodinamikaBot
✔️внимательно слушать аудиообъявления в терминале.

💙Надеемся на ваше понимание!
30😭 12🥰 42 2👏 2😁 2
9K (0.6%)
Lifemiles Plus окупается быстро: как сэкономить десятки тысяч миль на изменении бронирования

Несколько путешественников поделились опытом изменения бронирования в программе Avianca Lifemiles с подпиской Lifemiles Plus — и результаты впечатляют.

Оба автора изменили бронирование бизнес-класса для 5 пассажиров в Европу. Главное преимущество подписки Lifemiles Plus — это скидка на мили и упрощенный процесс изменений.

Тариф Lite стоит $20 в месяц и дает 10% скидку на мили при бронировании. На примере обоих авторов эта скидка сэкономила 27,500 миль на одном бронировании — то есть подписка окупилась в первый же месяц.

Тариф Basic ($50/месяц) добавляет еще больше преимуществ: бесплатные изменения бронирования и дополнительные бонусы.

Вывод: если вы планируете бронировать билеты через Lifemiles, подписка Lite быстро окупается даже на одном бронировании. Особенно выгодно для больших групп пассажиров или дорогих маршрутов в бизнес-классе.

Nick Reyes | Frequent Miler
21
Госдума собирается рассмотреть во втором чтении законопроект о кратном увеличении штрафов за неиспользование контрольно-кассовой техники. Суммы там серьезные. Минимальный штраф за неприменение ККТ для должностных лиц должен вырасти с 10 до 30 тыс. руб., для юрлиц – с 30 до 150 тыс. руб. Невыдача чека обойдется в 50 тыс. руб., а ИП будут платить те же суммы, что и юрлица.

Разумеется, коснется это и турбизнеса, в частности турагентов, которые, случается, пребывают в плену мифов.
«Некоторые уверены, что до подтверждения тура чек можно не пробивать, придумывая различные оправдания таким действиям. Нередко турагенты игнорируют необходимость формировать чеки на возврат денежных средств», – приводит примеры бухгалтер-эксперт Дарья Барыгина.

И призывает внимательно изучать закон и действовать аккуратно.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤯 30 10🤬 8👍 3🔥 3
11.2K (0.5%)
✈️🇮🇱 Lufthansa Group продлила приостановку рейсов в/из Тель-Авив до 2 апреля. Доступен полный возврат или гибкое перебронирование, а для срочных поездок рекомендуют альтернативные хабы (например, Афины или Стамбул). @tipical_vizovik
2.5K
🇲🇪 Объявлен тендер на сумму 8,47 млн ​​евро на экспертный надзор за проектированием и строительством объездной восьмикилометровой скоростной автомагистрали вокруг Будвы, от Марковичей до Ластва Грбальской.

Черногория-Новости
👍 16
5.8K (0.3%)
Сложное начало года

Airbus сообщил, что в феврале 2026 года поставил 35 самолётов 21 клиенту. С учётом январских поставок общий объём поставок с начала года достиг 54 самолётов.

Из 35 переданных лайнеров большинство составили узкофюзеляжные самолёты: 21 A321neo, 4 A320neo и 8 A220-300. Широкофюзеляжные поставки оказались минимальными — по одному A350-900 и A350-1000. A330neo в феврале не передавался.

Годом ранее на тот же момент Airbus передал заказчикам 65 самолётов, то есть на 11 больше, чем сейчас.

При этом компания сохраняет амбициозную цель на 2026 год — около 870 поставок. Для сравнения, в 2025 году Airbus планировал передать около 820 самолётов, но фактический результат составил 793.

При этом в феврале Boeing опередил Airbus по поставкам. По данным отраслевых источников, американский производитель передал около 52 самолётов, из которых 43 — Boeing 737 MAX.

Почему так?

Одной из главных причин замедления поставок остаётся дефицит двигателей Pratt & Whitney GTF для самолётов семейства A320. Из-за масштабной программы ремонта ранее произведённых моторов часть готовых самолётов Airbus вынуждена ждать установки двигателей перед передачей заказчикам.

FlightMode
👍 11🔥 2🥴 2 1😭 1🤯 1
1.5K (1.2%)