Что вы пропустили на Head for Points на прошлой неделе

Еженедельный обзор от Роба Бёргесса с главными новостями о милях, поинтах и путешествиях. Основные события: Qantas готовит 22-часовые рейсы Сидней-Лондон на новых самолётах Airbus (запуск в 2025 году), Aer Lingus планирует сокращение маршрутов, открылись отели Waldorf Astoria и St Regis в Лондоне. Текущие предложения: 10,000 Avios за инвестицию £500+ через J.P. Morgan, до 10,000 бонус Avios при бронировании Qatar Airways, 625 Avios через Nectar при открытии Marriott Bonvoy. Также обзоры лаунжей Riyadh Air и British Airways, новости отелей Hilton и IHG, плюс ежегодные обзоры кредитных карт от HSBC, Hilton и British Airways American Express.

Rob Burgess | Original

Как зарабатывать Virgin Points при проживании в отелях Virgin: ставки, участвующие отели и другое

Сэм Хелми рассказывает о программе Virgin Red для заработка баллов при проживании в отелях Virgin. В США гостям начисляют 5X баллов за доллар, в Великобритании — 7X баллов за фунт. Баллы начисляются только на стоимость номера, без учета налогов и сборов. Бронировать нужно напрямую через Virgin Hotels или через турагента — третьи сайты не подходят. Баллы поступают в течение 30 дней. Участвуют 7 отелей: в США это Dallas, Las Vegas, Nashville, New Orleans, New York City, в Великобритании — Edinburgh и London-Shoreditch. Исключение: баллы нельзя потратить на Las Vegas. Планируются новые отели в Atlanta и Denver (2027). Кроме того, баллы можно зарабатывать полетами Virgin Atlantic, круизами Virgin Voyages и переводом баллов из других программ лояльности.

Sam Helmy | Original

Delta запускает второй маршрут из Остина в залив Сан-Франциско

Delta Air Lines продолжает развивать Остин как ключевой фокус-город и объявила о запуске нового круглогодичного маршрута между Остином (AUS) и Сан-Хосе (SJC) с 6 октября 2024 года.

Это станет вторым прямым соединением Delta между Остином и районом залива Сан-Франциско — авиакомпания уже летает на маршруте AUS-SFO. Новый рейс будет обслуживаться самолетом Airbus A319 с 132 местами, включая 12 мест в First Class, 24 места в Comfort+ и 96 мест в Main Cabin.

Расширение маршрутной сети из Остина отражает стратегию Delta по увеличению присутствия в этом быстрорастущем городе и улучшению связности с одним из крупнейших технологических центров США. Новое направление предоставит пассажирам больше гибкости при выборе аэропорта в районе залива и удобство прямых рейсов.

Sean Cudahy | The Bulkhead Seat

🛅Последняя, самая комичная моих приключений в Маскате: про багаж.
Итак, я посреди ночи в аэропорте Маската. Перебронировал себе билет: вместо Джакарты на Oman Air лечу в Бангкок на Emirates. В какой-то момент мне потребовалось сняться со своего рейса в Джакарту, чтобы мне смогли выписать новый билет. При этой «разрегистрации» у меня инициативно посмотрели на багажную бирку и сказали, что багаж мой с рейса тоже снят. Таков протокол безопасности: багаж теперь надо получить лично в зоне прибытия и перерегистрировать на новые рейсы самостятельно. Ну ок.

Тут надо сделать ремарку: чаще всего я путешествую без багажа. В этот раз чёрт меня дёрнул взять с собой чемодан, потому что из Сеула в Москву я собираюсь набрать дофигища хабара. И в начальной точке моего маршрута чудом нашёлся бесплатный чемодан. И в Азию, и из Азии у меня багаж включен. Так что в этот раз — лечу с багажом.

Итак, джентльмены на стойке Passenger Service утверждают, что сняли мой багаж с рейса. Я у них переспросил:

— Точно?
— Точно-точно!

🧳Ну ладно, дело теперь за малым: выйти из чистой зоны и забрать этот багаж. Но как вы знаете, мой выход из чистой зоны несколько...затянулся. После встречи с начальником полиции аэропорта я понял, что выйду из терминала уже сильно позже вылета моего рейса. Поэтому перед сном у сотрудника Passenger Service я уточнил:

— А что мне делать с багажом? Вы его точно выгрузили и я смогу получить его тут, в Маскате?
— Точно выгрузили
— Точно?
— Точно-точно! Такой протокол безопаности. Система не даст улететь рейсу с багажом разрегистрированного пассажира!

🌝Ну хорошо! Протоколы безопасности тут действительно параноидальные: собственно, из-за них меня и ен выпускают из аэропорта. Иду спать с чистой совестью.

🌞На следующий день уже в легитимное время наконец выхожу из чистой зоны. Новый сотрудник Passenger Service при этом дал очень чёткие инструкции: после паспортного контроля поворачиваешь направо, там есть специальный офис, там тебе и выдадут багаж. Окей. Следую чётко по инструкции. Прихожу в офис, показываю багажную бирку. Начинается шевеление: обещают принести чемодан со склада в ближайшее время. Жду. Жду 10 минут. 20. Полчаса. Чемодана всё нет. Начинаю эскалировать. В ответ супервайзер всея багажаного сервиса просит фотографию чемодана, если есть. Живых фоток у меня нет, но нагугливаю, как выглядит моя модель чемодана. Лаггаджмейстер фоткает это с моего экрана и отправляет по вотсаппу грузчикам на складе. Снова ждём.

⏳Не буду томить: суммарно я в прождал в этом офисе 3 (!) часа! Благо там были удобные кресла и розетки: смог поработать. В какой-то момент супервайзер не выдержал:

— Ладно я иду лично разбираться на склад, это ненормально!
— Но ведь чемодан выгрузили с рейса в Джакарту? Мой чемодан точно тут?
— Точно! По системе он выгружен.
— Точно-точно?
— Точно-точно!

Через 15 минут супервайзер возвращается:

— Ой сорян. А у нас похоже вчера сбой был.

Твой багаж в Джакарте.

🤡Занавес. Как это разруливал — тема двух отдельных постов. Не переключайтесь.

#Антон_и_самолёты

▫️Аэропорт БУГУЛЬМА

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

🟡 Аэропорт ДОМОДЕДОВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагаваней.

🗓 Возможны корректировки в расписании рейсов.

❗️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

🔎 Статус вашего рейса можно уточнить с помощью онлайн-табло аэропорта Домодедово.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ