🛅Последняя, самая комичная моих приключений в Маскате: про багаж.
Итак, я посреди ночи в аэропорте Маската. Перебронировал себе билет: вместо Джакарты на Oman Air лечу в Бангкок на Emirates. В какой-то момент мне потребовалось сняться со своего рейса в Джакарту, чтобы мне смогли выписать новый билет. При этой «разрегистрации» у меня инициативно посмотрели на багажную бирку и сказали, что багаж мой с рейса тоже снят. Таков протокол безопасности: багаж теперь надо получить лично в зоне прибытия и перерегистрировать на новые рейсы самостятельно. Ну ок.
Тут надо сделать ремарку: чаще всего я путешествую без багажа. В этот раз чёрт меня дёрнул взять с собой чемодан, потому что из Сеула в Москву я собираюсь набрать дофигища хабара. И в начальной точке моего маршрута чудом нашёлся бесплатный чемодан. И в Азию, и из Азии у меня багаж включен. Так что в этот раз — лечу с багажом.
Итак, джентльмены на стойке Passenger Service утверждают, что сняли мой багаж с рейса. Я у них переспросил:
🧳Ну ладно, дело теперь за малым: выйти из чистой зоны и забрать этот багаж. Но как вы знаете, мой выход из чистой зоны несколько...затянулся. После встречи с начальником полиции аэропорта я понял, что выйду из терминала уже сильно позже вылета моего рейса. Поэтому перед сном у сотрудника Passenger Service я уточнил:
🌝Ну хорошо! Протоколы безопасности тут действительно параноидальные: собственно, из-за них меня и ен выпускают из аэропорта. Иду спать с чистой совестью.
🌞На следующий день уже в легитимное время наконец выхожу из чистой зоны. Новый сотрудник Passenger Service при этом дал очень чёткие инструкции: после паспортного контроля поворачиваешь направо, там есть специальный офис, там тебе и выдадут багаж. Окей. Следую чётко по инструкции. Прихожу в офис, показываю багажную бирку. Начинается шевеление: обещают принести чемодан со склада в ближайшее время. Жду. Жду 10 минут. 20. Полчаса. Чемодана всё нет. Начинаю эскалировать. В ответ супервайзер всея багажаного сервиса просит фотографию чемодана, если есть. Живых фоток у меня нет, но нагугливаю, как выглядит моя модель чемодана. Лаггаджмейстер фоткает это с моего экрана и отправляет по вотсаппу грузчикам на складе. Снова ждём.
⏳Не буду томить: суммарно я в прождал в этом офисе 3 (!) часа! Благо там были удобные кресла и розетки: смог поработать. В какой-то момент супервайзер не выдержал:
Через 15 минут супервайзер возвращается:
🤡Занавес. Как это разруливал — тема двух отдельных постов. Не переключайтесь.
#Антон_и_самолёты
Итак, я посреди ночи в аэропорте Маската. Перебронировал себе билет: вместо Джакарты на Oman Air лечу в Бангкок на Emirates. В какой-то момент мне потребовалось сняться со своего рейса в Джакарту, чтобы мне смогли выписать новый билет. При этой «разрегистрации» у меня инициативно посмотрели на багажную бирку и сказали, что багаж мой с рейса тоже снят. Таков протокол безопасности: багаж теперь надо получить лично в зоне прибытия и перерегистрировать на новые рейсы самостятельно. Ну ок.
Тут надо сделать ремарку: чаще всего я путешествую без багажа. В этот раз чёрт меня дёрнул взять с собой чемодан, потому что из Сеула в Москву я собираюсь набрать дофигища хабара. И в начальной точке моего маршрута чудом нашёлся бесплатный чемодан. И в Азию, и из Азии у меня багаж включен. Так что в этот раз — лечу с багажом.
Итак, джентльмены на стойке Passenger Service утверждают, что сняли мой багаж с рейса. Я у них переспросил:
— Точно?
— Точно-точно!
🧳Ну ладно, дело теперь за малым: выйти из чистой зоны и забрать этот багаж. Но как вы знаете, мой выход из чистой зоны несколько...затянулся. После встречи с начальником полиции аэропорта я понял, что выйду из терминала уже сильно позже вылета моего рейса. Поэтому перед сном у сотрудника Passenger Service я уточнил:
— А что мне делать с багажом? Вы его точно выгрузили и я смогу получить его тут, в Маскате?
— Точно выгрузили
— Точно?
— Точно-точно! Такой протокол безопаности. Система не даст улететь рейсу с багажом разрегистрированного пассажира!
🌝Ну хорошо! Протоколы безопасности тут действительно параноидальные: собственно, из-за них меня и ен выпускают из аэропорта. Иду спать с чистой совестью.
🌞На следующий день уже в легитимное время наконец выхожу из чистой зоны. Новый сотрудник Passenger Service при этом дал очень чёткие инструкции: после паспортного контроля поворачиваешь направо, там есть специальный офис, там тебе и выдадут багаж. Окей. Следую чётко по инструкции. Прихожу в офис, показываю багажную бирку. Начинается шевеление: обещают принести чемодан со склада в ближайшее время. Жду. Жду 10 минут. 20. Полчаса. Чемодана всё нет. Начинаю эскалировать. В ответ супервайзер всея багажаного сервиса просит фотографию чемодана, если есть. Живых фоток у меня нет, но нагугливаю, как выглядит моя модель чемодана. Лаггаджмейстер фоткает это с моего экрана и отправляет по вотсаппу грузчикам на складе. Снова ждём.
⏳Не буду томить: суммарно я в прождал в этом офисе 3 (!) часа! Благо там были удобные кресла и розетки: смог поработать. В какой-то момент супервайзер не выдержал:
— Ладно я иду лично разбираться на склад, это ненормально!
— Но ведь чемодан выгрузили с рейса в Джакарту? Мой чемодан точно тут?
— Точно! По системе он выгружен.
— Точно-точно?
— Точно-точно!
Через 15 минут супервайзер возвращается:
— Ой сорян. А у нас похоже вчера сбой был.
Твой багаж в Джакарте.
🤡Занавес. Как это разруливал — тема двух отдельных постов. Не переключайтесь.
#Антон_и_самолёты
31 31😁 19❤ 9🌚 3🔥 1
847 (7.4%)По теме
АвиабилетыСеул → Оман: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыСеул → Бангкок: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыСеул → Москва: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОткуда угодно → Оман: самые дешевые авиабилеты по месяцамПутеводительОман — города-призраки, рынки с ладаном и салат из сушеной акулыПутеводительБангкок. Тут нет достопримечательностей из разряда «вау». Но городской быт такой интересный, что город можно исследовать годамиПутеводительМосква - Одесса за 1100 рублей в мае - Ecolines