12.1K
Похожие посты
❗️Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) ВВЕДЕНЫ временные ограничения на работу аэропорта Сочи.
✈️Службы аэропорта готовы к работе после снятия ограничений.
Авиакомпании обо всех изменениях проинформируют своих пассажиров.
✈️Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям.
✈️Напомним, что как и всегда, в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.
✈️Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайте аэропорта, авиакомпаний, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале.
✈️Службы аэропорта готовы к работе после снятия ограничений.
Авиакомпании обо всех изменениях проинформируют своих пассажиров.
✈️Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям.
✈️Напомним, что как и всегда, в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.
✈️Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайте аэропорта, авиакомпаний, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале.
🗿 19🤪 8😭 6😐 5👀 4👍 3
1.3K (3.8%)▫️Аэропорт СОЧИ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 10👏 5🎉 2👍 2
4.2K (0.5%) pinned a photo
Подведомственная Росавиации Госкорпорация по ОрВД выпустила рекомендации (NOTAM) для обеспечения безопасности полетов сверхлегких и легких воздушных судов и минимизации рисков, возникающих в условиях противодействия несанкционированным полетам беспилотников.
Экипажам воздушных судов рекомендуется:
✈️при выполнении полетов в воздушном пространстве классов Н и G при скорости полета до 300 км/ч не отклоняться от планируемой траектории полета (за пределы района полета) более чем на 1 км;
✈️в случае необходимости изменения маршрута в полете уведомлять органы обслуживания воздушного движения (управления полетов) не менее чем за 30 минут до пролета первой точки изменения маршрута.
✈️Рекомендации действуют до 02:59 МСК 16 сентября 2026 года.
✈️ Следуйте за Росавиацией|
Наши каналы в MAX и telegram
Экипажам воздушных судов рекомендуется:
✈️при выполнении полетов в воздушном пространстве классов Н и G при скорости полета до 300 км/ч не отклоняться от планируемой траектории полета (за пределы района полета) более чем на 1 км;
✈️в случае необходимости изменения маршрута в полете уведомлять органы обслуживания воздушного движения (управления полетов) не менее чем за 30 минут до пролета первой точки изменения маршрута.
✈️Рекомендации действуют до 02:59 МСК 16 сентября 2026 года.
✈️ Следуйте за Росавиацией|
Наши каналы в MAX и telegram
😢 11🎉 3👍 3
8.5K (0.2%)Japan Airlines ужесточила правила после скандала с пьяным экипажем
Japan Airlines ввела суровые меры в ответ на инцидент в мае 2026 года, когда два члена экипажа нарушили правила перед рейсом Хиросима-Токио. Старший бортпроводник, работавший в авиакомпании с 1992 года, выпил два пива и два бокала вина за 2,5 часа до установленного 12-часового запрета на алкоголь перед полетом. При тестировании он показал уровень алкоголя выше норм FAA.
Авиакомпания уволила старшего стюарда и приостановила работу его коллеги. Кроме того, Japan Airlines запретила всем 6000 стюардессам пить во время стыковок — это касается любых перерывов между рейсами, а не только периода непосредственно перед вылетом.
Генеральный директор Japan Airlines Мицуко Тоттори продемонстрировал личную ответственность, урезав себе зарплату на 30% на два месяца. Это уже не первый раз, когда руководство авиакомпании принимает такие меры в ответ на инциденты безопасности.
Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing
Japan Airlines ввела суровые меры в ответ на инцидент в мае 2026 года, когда два члена экипажа нарушили правила перед рейсом Хиросима-Токио. Старший бортпроводник, работавший в авиакомпании с 1992 года, выпил два пива и два бокала вина за 2,5 часа до установленного 12-часового запрета на алкоголь перед полетом. При тестировании он показал уровень алкоголя выше норм FAA.
Авиакомпания уволила старшего стюарда и приостановила работу его коллеги. Кроме того, Japan Airlines запретила всем 6000 стюардессам пить во время стыковок — это касается любых перерывов между рейсами, а не только периода непосредственно перед вылетом.
Генеральный директор Japan Airlines Мицуко Тоттори продемонстрировал личную ответственность, урезав себе зарплату на 30% на два месяца. Это уже не первый раз, когда руководство авиакомпании принимает такие меры в ответ на инциденты безопасности.
Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing
16
Знак пристегивания ремней: не только турбулентность. Что признались бортпроводники
Бортпроводники раскрыли секрет: знак пристегивания ремней безопасности включают не только при турбулентности. По признаниям экипажа в интернет-сообществах, иногда они просят пилотов активировать этот сигнал, чтобы избежать беспокойства со стороны пассажиров и получить возможность спокойно отдохнуть.
Это происходит, когда путешественники мешают экипажу работать, занимают пространство галереи или постоянно обращаются с просьбами. Включенный знак служит своеобразным сигналом: пассажиры остаются на местах, не подходят к экипажу, и бортпроводники могут немного передохнуть.
Так что если вы видите горящий знак пристегивания при ясном небе и спокойном полете — это может означать не опасность, а просто просьбу экипажа к пассажирам: оставьте нас в покое. Это хитрый, но эффективный способ организовать работу на борту и дать сотрудникам авиакомпании необходимый отдых во время длительного рейса.
Gary Leff | View from the Wing
Бортпроводники раскрыли секрет: знак пристегивания ремней безопасности включают не только при турбулентности. По признаниям экипажа в интернет-сообществах, иногда они просят пилотов активировать этот сигнал, чтобы избежать беспокойства со стороны пассажиров и получить возможность спокойно отдохнуть.
Это происходит, когда путешественники мешают экипажу работать, занимают пространство галереи или постоянно обращаются с просьбами. Включенный знак служит своеобразным сигналом: пассажиры остаются на местах, не подходят к экипажу, и бортпроводники могут немного передохнуть.
Так что если вы видите горящий знак пристегивания при ясном небе и спокойном полете — это может означать не опасность, а просто просьбу экипажа к пассажирам: оставьте нас в покое. Это хитрый, но эффективный способ организовать работу на борту и дать сотрудникам авиакомпании необходимый отдых во время длительного рейса.
Gary Leff | View from the Wing
20