Планируем весенние каникулы: бонус 40% на трансфер миль Chase в Virgin Atlantic

Chase предлагает бонус 40% на трансфер миль Ultimate Rewards в Virgin Atlantic до 28 февраля. Travel Points Playbook показывает, как использовать этот бонус для бронирования выгодных авиабилетов на весну 2025. Примеры маршрутов: перелеты внутри США от 5770 миль, в Карибское море от 8462 миль, в Европу от 4616 миль, в Дубай от 18462 миль. Автор рекомендует проверить наличие мест перед трансфером миль и при необходимости зарезервировать билеты у авиакомпании. С бонусом 40% (вместо обычных 30%) стоимость билетов становится еще более привлекательной для путешествий в ближайший месяц.

Travel Points Playbook | Original

Yesim раздает немного рандомных денег по промокодам KITTY / USELESSCODE. Работает и для старых юзеров. Новым сначала применить реферальный промокод — DEQS986. Придет точно больше.

Можно на сайте — https://yesim.tpo.mx/LxCGBNRQ. У меня Yesim приложение открывается через раз(

Нашел коллега @doehali.

из Москвы в Лиссабон 🇵🇹 за 11 000 р. OW (апрель)
Ajet/Pegasus, через Анкару
https://smkt.us/yphz-

НАПОМИНАНИЕ: Изменения в подарочных картах Marriott с 25 февраля 2026 года

Джон Оллила напоминает о предстоящих изменениях в системе подарочных карт Marriott Bonvoy. Компания долгие годы выпускала подарочные карты для участников программы с коротким сроком действия. Их можно было приобрести со скидкой или получить через различные программы, однако использование этих карт было затруднено из-за сложностей при расчетах в отелях. С 25 февраля 2026 года ожидаются важные изменения в правилах работы с этими картами. Участникам программы рекомендуется внимательно следить за обновлениями и заранее разобраться с условиями использования своих подарочных карт.

John Ollila | Original

Стоит ли платить за первый класс? Методология Бена Шлаппига

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time поделился своей методикой принятия решения о покупке билетов в первый класс на внутренних рейсах США.

Автор оценивает комфорт первого класса примерно в 50 долларов в час полета — это его личный порог целесообразности покупки. Эта оценка основана на дополнительном комфорте и возможности продуктивной работы во время полета.

При принятии решения Шлаппиг учитывает несколько ключевых факторов:

• Вероятность получения бесплатного апгрейда за счет статуса или списания миль
• Конкурентность маршрута и наличие альтернативных авиакомпаний
• Длительность полета (для коротких рейсов апгрейд менее целесообразен)
• Личные потребности в конкретный момент времени

Этот подход помогает путешественникам объективно оценить, когда покупка первого класса действительно оправдана, а когда лучше сэкономить. Главное — не переплачивать за комфорт, который не соответствует вашим приоритетам и бюджету.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time