Португалоязычный вояж—часть первая:
Из Москвы был ранний вылет в 5:50 утра, не люблю такие перелеты, разорванная ночь🤦‍♀️
В бизнес зале Арт мест хватало, но не есть, не пить не хотелось.
Ajet вполне нормальный лоукост, к рюкзакам не придирались, кресла удобные, но кондей они врубили на всю, и я замерзла, хотя и была в легком пуховике🤷‍♀️
В Стамбуле были сутки, переехали из Сабихи в Новый аэропорт на автобусе шаттле по 10$ с каждого, оплата картой, и оттуда на городском автобусе до отеля 20 минут.
Поели очень вкусной баранинки и в 7 вечера уже вырубились, так как в 6:45 перелет в Париж.

В Париже на паспортном не задали вообще ни одного вопроса, хотя легенду мы конечно придумали—паспорт, отпечатки, велком!
Дальше вылетали из 1 терминала Орли, Шенгенская зона. Трипком, Эврилаундж и приложения от Визы и Мастеркарда предлагали проход в бизнес зал, мы взяли у Трипкома. Но как оказалось португальцы летают из холла B, а бизнес зал в зоне A, и туда не пройти🤷‍♀️
Пришлось коротать время за свой счет в каком-то типа ресторане в общей зоне, так как в холле B совсем ничего приличного. Скоротали на 70€🙈 и остались голодными и трезвыми)
Еще интересная деталь, билет на TAP, был без багажа, докупили один, чтобы сдать, второй в салон.
А они, ничего не спрашивая, взяли оба чемодана в багаж🤔
Про перелет в ЮАР я написала выше.
Но это была еще самая легкая часть вояжа.
Все билеты брали на трипкоме, и ангольские авиа, как и сам трипком нервов нам потрепали немало🤦‍♀️
Когда мы купили билеты все рейсы прилетали и улетали из старого аэропорта Луанды. А потом они перенесли их все в новый терминал, который должен был открыться 15 сентября.
Трипком прислал изменения, мы подтвердили, но как оказалось, рано радовались.
Что-то пошло не так, в принципе ничего удивительного—Африка, и новый аэропорт не открыли.
Ангольцы снова перенесли все рейсы в старый, и тут, то ли трипком накосячил, то ли сама авиакомпания, но рейс нам меняли, как карты в колоде—то утренний, то вечерний, то прилетаем в Анголу позже, чем улетаем в ЮАР!
Такая чехарда продолжалась почти месяц, на сайте трипкома у нас один рейс, на сайте ангольцев другой. Мы просим изменения, трипком запрашивает, а ангольцы не понимают че надо то, у них и так этот рейс. В итоге Трип написал, что авиакомпания не подтвердила изменения, а на сайте ангольцев вообще пропали оба рейса в нашей первой брони🤦‍♀️
И только за сутки до вылета, уже в Лиссабоне, в очередной раз поругавшись с трипкомом, удалось получить новый номер брони, в котором были 2 наших перелета и зарегиться онлайн.
Отвратительная работа, конечно, хотя раньше я их хвалила и всем советовала, и это у меня высший уровень у них.
Если какая-то накладка, то они не справляются!
Год назад в Колумбии нашему другу, они также до последнего тянули изменение рейса, отмененного авиакомпанией.
Но вроде все хорошо.
Посадочные выдали, багаж забрали, в бизнес зале есть особо нечего, но шампанское, портвейн и Pasteis de Nata спасли ситуацию)
Кстати, только выпив, я поняла, что паспортный контроль-то мы не прошли🤦‍♀️
Оказывается в аэропорту Лиссабона он перед самыми гейтами)

У ангольцев из Лиссабона боинг 777, очень комфортный. Расстояния между креслами—можно на коленки посадит себе кого-нибудь)
Покормили 2 раза вполне прилично , вино Шираз. Самолет был почти забит, но наша привычка заходить последними, опять помогла и мы сели вдвоем на 3 кресла, чтобы поспать по очереди почти, все-таки восьмичасовой ночной перелет.
Бизнес-зал в Луанде это прикол. На входе сидит один служащий, куаркоды ни у кого не считываются, и он в тетрадочку вручную записывает фамилии и номера кодов)))
В самом зале есть несколько пара десятков кресел и несколько диванов, где все и спят. Небольшая стойка, как в кафе, еду надо просить, правда нечего и каждому выдают 2 маленьких квадратика бумажки, которые можно обменять на алкогольный напиток. Выбор не велик на прилавке—2 бутылки виски 🙂
В общем, поспать на диване можно)
Симка для Турции и Парижа была бесплатная от Тиньков премиум, 1 гб на 2 дня хватило.
#Аэропорты
#Авиакомпании
🔥 13 3👍 3🙈 2🌭 1🤩 1
309 (7.4%)

По теме

Похожие посты

Путешествие через континент: маршрут через Канаду или США?

Автор Points Miles and Bling дважды ездил через Северную Америку с отцом и сравнивает два маршрута. Маршрут через США (через Мичиган, Монтану, Айдахо и Вашингтон) короче на 300 км и экономнее по топливу — идеален, если спешите. Но главное открытие — это не пейзажи, а люди и неожиданные остановки. В маленьком городке Уоллес, Айдахо, владелица отеля предложила лучший номер, а ужин превратился в экскурсию по винному погребу. Канадский маршрут длиннее, но предлагает более продолжительные красивые виды: озера и леса Северного Онтарио, Канадские Скалистые горы. Совет: если едите ради пейзажей — выбирайте Канаду и выделите 5-6 дней, посетив малые города вроде Вавы или Муз-Джо. Если спешите — США справедливо конкурируют, особенно если оставить место для неожиданных открытий.

Points Miles and Bling | Original
18
[Выгодное предложение] Перелеты в бизнес-классе в Венесуэлу всего за 15 тысяч миль

Статья содержит информацию о выгодном предложении для путешественников: возможность забронировать билет в бизнес-классе до Венесуэлы всего за 15 000 миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил достаточное количество миль в своей программе лояльности авиакомпании. Такие предложения встречаются редко и позволяют значительно сэкономить на премиум-перелетах. Рекомендуется следить за подобными alert'ами, чтобы не пропустить выгодные варианты бронирования.

Juan Ruiz | Original
26
Breeze Airways продает BreezePoints со скидкой до 50% до 27 августа. Стоит ли покупать?

Авиакомпания Breeze Airways впервые запустила распродажу своих миль BreezePoints. До 27 августа 2026 года участники программы Breezy Rewards могут покупать баллы со скидкой до 50%, снижая цену до 1,45¢ за балл (обычно 2,90¢). Скидка зависит от объема: 1000 баллов без скидки, 2000-4000 — 30%, 5000-9000 — 40%, 10000+ — 50%. Баллы действительны 24 месяца, но не истекают для держателей карты Breeze Easy Visa. Тайлер Глатт рекомендует покупать баллы только если вы найдете выгодные перелеты, где стоимость за балл превышает 1,45¢. На некоторых маршрутах баллы стоят до 2¢, что делает покупку выгодной. Перед покупкой проверьте цены на сайте Breeze.

Tyler Glatt | Original
13
Цифровые декларации пассажиров: Австралия и Европа модернизируют пограничный контроль

Страны по всему миру переходят на электронные системы для регистрации путешественников. Австралия отказывается от привычных оранжевых бумажных карточек прибытия в пользу цифровой платформы Australia Travel Declaration. Новая система будет внедрена во всех международных аэропортах и портах в течение 12-18 месяцев. На проект выделено 56,1 млн австралийских долларов, а пилотная программа уже запущена с авиакомпанией Qantas.

В Европе также идет модернизация пограничного контроля. Система предварительной авторизации ETIAS для граждан не-ЕС снова отложена. Хотя официальный сайт указывает на запуск в конце 2026 года, эксперты скептичны относительно этого срока. ETIAS работает по принципу американской ESTA и позволяет получить электронное разрешение на въезд в Шенген. Стоимость разрешения составит 20 евро.

Эти инициативы упростят процесс прохождения границы для путешественников, хотя внедрение требует значительных инвестиций и времени.

2PAXfly | Traveling For Miles
30
⬜️Аэропорт ЖУКОВСКИЙ (Раменское)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 11👏 8👍 1
19.7K (0.1%)
Отель перебронирован? Что делать, если ваше бронирование не подтверждено

Дан Миллер рассказывает о проблеме перебронирования в отелях — когда гостей не могут разместить из-за нехватки номеров. Отели, как и авиакомпании, нередко перепродают номера, ожидая отказов и отмен. Основные причины: гости остаются дольше запланированного, технические проблемы, крупные события в городе или непредвиденные обстоятельства. Чтобы избежать проблемы, рекомендуется бронировать напрямую на сайте отеля, уведомлять об опоздании, присоединиться к программе лояльности и позвонить за день до заезда для подтверждения. Если вас всё же «выселили», отель должен предоставить сравнимый номер в другом отеле и оплатить транспортировку. Крупные сети (Hyatt, IHG, Marriott, Hilton) имеют собственные политики компенсации, часто более щедрые для членов программ лояльности. При возникновении проблемы вежливо, но настойчиво ссылайтесь на политику отеля и требуйте справедливую компенсацию.

Dan Miller | Original
25