Как ощущался длительный перелёт с пересадками на 32й неделе беременности?

Удивительно легко нормально.

Казань - Дубай (5 часов) Flydubai

Это был утренний рейс в 5 утра, который задержали и мы вылетели лишь в 7:30.
Между нами оставили свободное место. Спустя час полёта нас покормили и Катя спала весь полёт, закинув на меня ноги.

Ощущения: нормальные

Дубай - Абу-Даби (18 часов) пересадка

Ожидания были такими: мы невыспавшиеся, добираемся до ТЦ, оставляем там наши чемоданы; едем 2 часа между городами, и за часиков 6 приезжаем в аэропорт и снимаем капсулу для сна на несколько часов. Реальность оказалось другой: после полёта, Катя хорошо себя чувствовала, и мы часа 2 провели в аэропорту, настраивая симки и обедая. Катя была ответствена за 2 ручных клади, но напрягала её та, что на двух колёсиках - на 4ёх было гораздо удобнее.

Узнав, что весь путь между аэропортами займёт не 2 часа, а чуть ли не 5-6 часов, решили не ехать в ТЦ, а направится прямо в аэропорт Абу-Даби. Сначала на автобусе, потом на метро, потом снова на автобусе, потом снова на автобусе - звучит сложно, но все поездки дались легко, а вот короткие переходы между разным видом транспорта дались сложнее, потому что Катя передвигается, как черепаха, и нужно закладывать на это время.
Приехали в аэропорт за 6 часов до вылета, и 2-3 часа ждали открытия регистрации(чтобы пройти в бизнес-лаунж, который находится за паспортным контролем), найдя незанятые соседние сидения, на которые Катя закинула ноги и поспала. Прошли регистрацию, покушали в бизнес-зале, полежали в ожидании посадки.

Ощущения: злится на транспортную систему Дубая и Абу-Даби, но чувствует себя очень хорошо.

Абу-Даби - Аддис-Абеба (4 часа) Ethiopian Airlines

Сотрудник регистрации сказал, что между нами свободное место оставить не сможет, потому что в программе все (абсолютно) места у окна уже разобраны (и показал нам это), и предложил посадить нас двоих у прохода (в одном ряду, но между нами проход) - согласились. По факту, оказалось, что с моей стороны был человек у окна, а вот у Кати никого у окна не было, поэтому все три места она заняла. Спустя час после вылета нас покормили, и Катя проспала весь полёт в лежачем положении.

Ощущения: нормальные; подозрительно всё легко переносится, что ожидать от 12-часового перелёта?

Аддис-Абеба - Сан-Паулу (12 часов) Ethiopian Airlines

Здесь мы сделали ход конём и заранее докупили за 30тр($350) услугу "нет соседа" на двух соседних местах, чтобы Катя могла расположиться на трёх местах. Это было очень необычно, потому что самолёт был заполнен полностью, три ряда по три человека сидели везде, а Катя одна на трёх местах. Одно из лучших решений, которое позволило Кате спать почти в любых позах, прерываясь на обед и ужин. И хотя моё место было где-то в другой части самолёта, но пока мы ожидали обед или сидели вместе на ужине, то одного свободного места между нами всё равно было достаточно, чтобы комфортно сидеть вдвоём, конечно же, закинув на меня ноги)) Перелёт реально был долгим, и мы реально много спали.

Ощущения: Вот мы и в Бразилии! Всё прошло гораздо легче, чем ожидалось. Мы были не измучены, не голодны, и не проклинали всё вокруг.

Сан-Паулу - Сантос (2 часа) автобус

Впереди нам ехать ещё два часа на автобусе до нашего прибрежного города, и вот за это время то ли накопительно, то ли реально неудобно было, захотелось и в постельку и доехать бы уже, и мы уснули на все два часа.

Ощущения: 😴🛌💤

#Россия #ОАЭ #Эфиопия #Бразилия

Очередная задача: мы в Казани (#Россия), нужно в Сантос (#Бразилия). Туда можно добраться только с пересадками - прямых перелётов нет, поэтому вся разница в стоимости и количестве пересадок.

Если покупать билеты хотя бы за месяц заранее, то можно поймать билеты за тысяч 80 ($1000) из Москвы в Сан-Паулу с одной пересадкой(в Дохе #Катар, Касабланке #Морокко или Аддис-Абебе #Эфиопия). Эти же билеты "здесь и сейчас" обойдутся в 130тр+ ($1650) на человека.

Если нужно "здесь и сейчас", но нет багажа и время в поездке неограничено, то можно отыскать билеты с очень длительными пересадками/стыковками: Москва - Йоханесбург (#ЮАР) - #Ангола - что-то ещё - Сан-Паулу тоже за тысяч 75($950). Мы в своё время радовались такому количеству пересадок, при условии, что мы всегда их растягивали на несколько дней - и это хорошая возможность познакомиться с новой страной или новым местом, но эта поездка - совсем другой случай, ведь багажа больше обычного намного больше, так и затягивать с вылетом нельзя - авиакомпании могут не пустить к перелёту на поздних сроках.

Если искать компромиссы в цене и количестве пересадок, то это с Москвы нужно в Баку, из Баку лететь в Абу-Даби, потом с Абу-Даби нужно лететь в Аддис-Абебу, оттуда уже в Сан-Паулу - это обойдётся в тысяч 90($1150). Да или даже добавить 10 тысяч рублей($125), и полететь Москва - Абу-Даби напрямую; Но при этом всём, нужно ещё добраться до Москвы (ночной поезд 11 часов с Казани - основной вариант, либо перелёт Казань-Москва, где нужно доплачивать за каждый багаж и менять аэропорт, ожидая почти сутки свой вылет).

Но всё это было не идеальным для нас...

Несколько дней искали варианты, и таки нашли! Примечательно, что несколько агрегаторов такие варианты вообще не видели, а вот один из поисковиков взял и намекнул, нам оставалось лишь доработать:

Казань - Дубай: (понятно. где ночевать перед вылетом; понятно, как добраться до аэропорта; понятно, где оставить тёплые вещи перед вылетом; и не нужно 11 часов ехать на поезде в Москву)
Дубай - Абу-Даби: и то и другое - ОАЭ, между эмиратами - расстояние 121км; на автобусе всего пара часов.
Абу-Даби - Аддис-Абеба - Сан-Паулу. Да, эта часть повторяется из прошлого варианта, но она самая понятная и комфортная, к тому же адекватная по цене, чтобы лететь "здесь и сейчас" - 63тр($800). 

Лайфхак не новый, но вспомнил о нём не сразу: билет Казань - Дубай стоил 47 тысяч рублей($600). А билет Казань - Дубай - Мале(#Мальдивы), где первый перелёт один в один такой, который нам нужен - стоил 37000 рублей($460). Осталось только убедится, что наш багаж зарегистрируют до Дубая, и благополучно выбросить оплаченный перелёт на Мальдивы. Flydubai не регистрирует до промежуточного пункта, если пересадка менее 8 часов, а мы подстраховались прямо наверняка, и купили билеты с пересадкой в 22 часа.

Внепланово появилась третья часть истории, которая немного раскрывает, какой я мозгоё* сложный в плане покупки вещей.

Лучшая обувь для путешествий! или "Как ChatGPT выбрал мне обувь!" (часть 3/3)

Напомню, что Adidas Terrex Voyager 21 нигде не было, и я стал мучать искуственный интеллект дальше на поиск альтернативных вариантов. То не то, это не это; и в конце концов определился с моделью. Случайностью оказался опять Adidas Terrex но уже Agravic Flow 2.

История повторилась вновь - нигде нет в наличии, всё пусто, всё глухо, потому что вышла уже свежая модель Agravic Flow 3, которая, по отзывам, стала чуточку хуже в том параметре, который мне был важен. Поэтому я искал именно Agravic Flow 2.

Итак, Лима (#Перу) в день, когда мы уезжаем на границу с Эквадором, узнаю, что эта модель есть где-то за городом в магазине, но не мой размер, зато это реальный шанс её потрогать вживую. Не поехал.

Итак, Богота (#Колумбия), заходим в сотый  магазин Адидас, и находим именно эту модель. Да ладно??? Стоит ~$90. Размер есть только один. Примеряю ... вроде большеваты. Кружу по магазину - точно большеваты, причём сильно. Блин, как жаль.

В этот же день, регистрируюсь на оф сайте адидас, нахожу эту модель (в наличии не все размеры, но есть нужный мне - на размер меньше, чем я мерил). Доставка займёт 3-4 дня (уезжаем из Боготы мы тоже через 4 дня). Рискую - заказываю, указав китайский номер активный, потому что местной симки у нас не было.

На 4ый день всё тихо, утром статус, что ещё в пути где-то едет, в обед такой же статус, что будто бы даже в город не приехало, а уезжать нам поздно вечером. Во второй половине дня статус меняется на "выдано курьеру для доставки". Я начинаю кружить у окна апартаментов, где мы живём, потому что курьер не сможет зайти (внешний вход по кодовому замку), и возможно он даже не захочет звонить на международный номер в таком случае; и посылку будет попросту негде оставить - это апартаменты без ресепшена.

Окей, мои танцы у окна не прошли даром, и я вижу курьера, вылетаю с 4го этажа к нему, забираю посылку, и иду примерять домой.

Предвкушаю, что это точно мой размер, потому что в магазине были сильно большеваты. Примеряю, и... маловаты??? Всмысле?

Да, реально, маловаты! Что теперь делать? Обратно вызывать курьера времени нет, вечером уже уезжаем. Берём коробку с собой и едем на край города в магазин, где значится промежуточный размер между заказанным мной в интернете и большим, который я мерил до этого в магазине.  Доезжаем; хожу по магазину в промежуточном полуразмере - вроде точно мой размер. Обмениваю. Забираю коробку с собой.

Едем в Медельин. На улице хожу в старых, как только приходим в отель - одеваю новые, и пытаюсь понять свои ощущения. День ношу, два дня и прихожу знаете к какому выводу? Что я мозго*б, думаю это уже понятно, но не к этому. А к тому, что они мне сверху жмут, и от этого стопа болит. 😲

Идём сдавать в официальный магазин . Говорят, что не принимают на возврат, а только обмен (оказывается, не везде одинаковые законы о защите прав потребителей, ы). Возврат можно только отправить транспортной компанией. Создаю заявку, и идём в транспортную компанию, они говорят "Вы заказывали в Боготу, а возвращаете в Медельине, а накладная у вас создалась от Боготы, поэтому так нельзя". И всё это, как всегда, в день отъезда, а в следующих городах вообще нет официальных контор Адидаса.  Немного переговоров, и находят вариант, что они сами довезут до Боготы, и там уже со своего терминала оформят отправку.

Фуууф, избавился от того, за чем так долго гонялся:

"Окей, ChatGPT, пошёл бы ты со своими советами,  они мне не подходят, потому что давят сверху, а у меня высокий подъём, оказывается"

Далее вы знаете: в последнем городе Колумбии покупаю китайщину на рынке (её хватило как раз на месяц), после чего в Гавре (Франция) покупаю уже качественную обувь, которая вполне справляется со всем, как и любая предыдущая до этого. И тут вижу их --- те самые, которых нет во всём мире, а в Казани (#Россия) есть.

Лучшая обувь для путешествий! или "Как ChatGPT выбрал мне обувь!" (часть 2/3)

...Adidas Terrex Voyager 21 (где-то они называются Travel, что будто бы намекает, что это то, что мне нужно) - на эту модель много положительных отзывов, у неё цепкая подошва, дышащая сетка, легко сохнут, и удобно сидят по ноге, да и вроде всё под мой запрос, вот только модели уже год, и не то, чтобы я модник и ношу только свежие коллекции, но её нигде не найти в продаже. В фирменных магазинах в Перу, Эквадоре, Колумбии и Карибских островов о такой модели даже и не слышали. Таким образом, я определился с лучшей обувью для путешествий без примерки и реального товара, но где её найти? Есть на австралийском Амазон по конской цене ($200+доставка через посредников), и больше ни на одном внятном сайте и магазине стран всего мира. Поэтому я написал китайским фабрикам, у которых есть всё, что угодно (и которые подогнали отличную оригинальную реплику New Balance за 3000 руб в своё время), но и у них пусто - такой модели нет.

Проехав Бразилию, Парагвай, Боливию, Перу, Эквадор и Колумбию, и нигде не найдя эту модель, мне пришлось в день вылета купить абы что симпатичное не по размеру на рынке Картахены (Колумбия) за $25 (это самое дешёвое) и надеяться, что этого качества хватит хотя бы на месяц круиза.

В ЛатАме такой модели нет. У китайцев тоже нет. Далее круиз в Европу (Франция, Италия, Греция) - такой модели нет. Круиз в Турцию - такой модели нет. Я уже смирился, что я её никогда не куплю, и продолжил жить своей жизнью.

Развязка: Шёл июнь - пара месяцев, как мы в России, гуляем по ТЦ, заходим в магазинчики, попутно смотрим одежду в Бразилию (потому что там высокая цена и низкое качество), захожу в отдел Lamoda Sport и НЕ МОГУ ПОВЕРИТЬ СВОИМ ГЛАЗАМ - передо мной именно Adidas Terrex Voyager 21. ЧТООО??? Вы то тут откуда? На полке несколько размеров - среди них есть мой. Примеряю - всё окей.

Но нужны ли они мне теперь? Я уже другую обувь купил во Франции - не "лучшую для путешествий", не "отвечающую моим требованиям", но приличная, хорошая, для обычной жизни устраивает.
Смотрю цену - 16000 (~170$) зачёркнуто и цена распродажи 6800 (~85$). Решаю, что однозначно "надо брать для эксперимента", чтобы логично завершить эту историю. Нахожу в интернете штрихкод Lamoda Club на 25% скидки, итого 5100 . Оплачиваю картой с кешбеком 20% на обувь. Итого за 4000 рублей ($50) у меня есть лучшая* обувь для путешествий!

*по версии Искуственного Интеллекта

#Япония

Вы только посмотрите на эту красоту (билеты), а что будет, когда вы туда прилетите (момидзи)!!!

Даты: сентябрь-октябрь

Советую поиграться с датами и стоповерами (погулять по Шанхаю или Пекину).

Виза делается легко.
В общем, не надо просто смотреть на эти билеты - надо доставать загранники и расчехлять карточки!

Ссылка на билет
Оригато!