В Times Square Нью-Йорка открывается новый отель Voco [От 23 000 поинтов!]

В центре Times Square открывается новый отель сети Voco — редкий случай появления доступного люкс-отеля в самом сердце Нью-Йорка. Это отличная новость для путешественников, которые хотят остановиться в престижном районе без переплаты. Главное преимущество для членов программы лояльности IHG — номер можно забронировать всего за 23 000 поинтов, что делает этот вариант особенно привлекательным для накопителей миль и поинтов. Виктория М. Уокер рассказывает о деталях открытия и том, почему этот отель стоит внимания путешественников.

Victoria M. Walker | Original

Обмен миль Aeroplan и Marriott Bonvoy: когда это выгодно

Прямой обмен миль Aeroplan на Marriott Bonvoy редко имеет смысл. Хотя элитные члены Aeroplan могут конвертировать мили по курсу 1:1, это невыгодно: согласно AwardWallet, мили Aeroplan стоят в среднем 1,87¢, а мили Marriott — только 0,93¢. При прямом обмене вы теряете примерно 50% стоимости.

Однако мили Marriott Bonvoy имеют другую ценность при трансфере на авиакомпании. Программа сотрудничает с 36 авиакомпаниями-партнёрами, включая те, которые недоступны в других крупных программах лояльности.

Стандартный коэффициент трансфера — 3 балла Marriott на 1 милю авиакомпании. Но при трансфере крупных сумм (от 60 000 баллов) коэффициент улучшается до 3:1,25 — вы получите 25 000 миль вместо 20 000. Исключение составляет United Airlines с собственными условиями.

Вывод: вместо прямого обмена на Marriott лучше конвертировать мили Aeroplan на авиакомпании-партнёры Marriott Bonvoy через трансфер баллов — это даст вам больше ценности.

Sam Helmy | Frequent Miler | Greg the Frequent Miler and Tim Steinke

🇨🇺 Сербская агенция продаёт поездки на Кубу.

В стоимость включены перелёты через Стамбул «Туркишами». Там прямо в условиях офера прописаны конкретные рейсы. Билеты, разумеется, экономом, но 2×23 багажа и ручная кладь.

Я специально проверил стоимость на все даты. У «Туркишей» только билеты туда-обратно стоят примерно €1400.

Как они умудряются тур продавать за €1199? Нет, понятно, что там жить в не самых приличных отелях, но тур дешевле билетов.

Полетели в Кемерово? ✈️

Кемерово — сердце Кузбасса с богатой историей угледобычи и яркой культурной жизнью!

Собрали подборку интересных мест, чтобы помочь вам спланировать маршрут и провести приятные выходные 👇

1️⃣ Музей‑заповедник «Красная горка»
Погрузитесь в историю угледобычи Кузбасса и осмотрите уникальные объекты промышленного наследия;

2️⃣ Знаменский кафедральный собор
Главный храм области, впечатляющий красотой и величием. Загляните, чтобы оценить его архитектуру и атмосферу;

3️⃣ Притомская набережная
Идеальное место для неспешных прогулок у реки с живописными видами Кемерова. Не забудьте взять камеру, здесь получаются отличные фото!

4️⃣ Кузбасский государственный краеведческий музей
Один из старейших музеев Сибири с уникальными экспонатами: от скелетов динозавров до коллекций минералов Кузбасса.

⚡️Авиабилеты по маршруту Красноярск ↔️ Кемерово от 4568 рублей в одну сторону.
Приобрести билеты без сборов и комиссий можно на сайте krasavia.ru

А вы уже бывали в Кемерове? Поделитесь в комментариях, какие места вам запомнились больше всего? 💙

✈️ Подписаться на КрасАвиа

Проведя на Диксоне пару-тройку дней, я вдруг понял, что он мне напоминает - прототип инопланетной колонии! Неимоверная оторванность от мира, чуждые пейзажи, несовместимый с жизнью климат, присутствие враждебных существ: если у СССР были планы освоения Марса или Титана (а там и до Альфы Центавра рукой подать!), то решения для них наверняка обкатывались здесь.

Вчера я рассказывал об устройстве Диксона, важнейших событиях его истории (таких как самый восточный бой Великой Отечественной) и самые примечательные места Посёлка - одного из двух диксонских районов на материковом берегу Таймыра.

Сегодня поговорим о деталях пейзажа, атмосфере моральной и физической, ну и по окрестным тундрам пройдёмся слегка - несмотря на риск встречи с враждебными существами...

varandej.livejournal.com/1259160.html

Коми — регион парадоксальный. Он одновременно далёкий и вполне доступный. Добраться сюда можно разными способами, но почти каждый из них превращается в самостоятельное приключение.

✈️Самолёты: расписание с элементом непредсказуемости

В республике работают аэропорты под управлением «Комиавиатранс»: в Сыктывкаре, Инте, Ухте, Печоре, Усть-Цильме, Воркуте и Усинске. Однако собственного авиапарка у региона нет, поэтому внутриреспубликанские перелёты зависят от аренды бортов и договорённостей с другими перевозчиками.

Главные воздушные ворота — Сыктывкар. В 2026 году сюда выполняются прямые рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Сочи и Нарьян-Мара. Второй по значимости узел — Усинск (рейсы из Москвы, Перми, Уфы и Казани). В Ухта можно прилететь из Москвы и Санкт-Петербурга, а летом — и с южных направлений.

К плато Маньпупунёр добираются вертолётами: от однодневных вылетов до недельных экспедиций. Здесь сам перелёт часто становится частью впечатления.

🚇Поезда: долго, атмосферно, по-северному

Железная дорога остаётся самым надёжным способом попасть в Коми. Основные магистрали проходят через Микунь, Ухту и Воркуту. Прямых поездов из Москвы в Сыктывкар немного, но ходит беспересадочный вагон — около суток в пути. Регулярно курсирует поезд Москва — Воркута: почти двое суток дороги с возможностью выйти в Инте или Печоре.

Есть маршруты из Санкт-Петербурга — как до Воркуты (почти двое суток в дороге), так и до Сыктывкара (примерно 30 часов). Для любителей длинных маршрутов существует поезд Воркута — Адлер: три с половиной дня под стук колёс.

Отдельное впечатление — участок Воркута – Лабытнанги: девять часов вдоль Полярного Урала, станции с колоритными названиями и настоящая арктическая панорама за окном.

🚌Автобусы: вариант для выносливых

Прямых автобусов из Москвы или Санкт-Петербурга в Сыктывкар нет, но внутри региона сеть работает стабильно: столица связана с районными центрами и соседними областями.

По дороге на север постепенно меняется пейзаж: густая тайга («вечная парма») уступает место редколесью и лесотундре, а ближе к арктическим районам появляется открытая тундра с белым мхом и низкорослой растительностью.

🚗Автомобиль: до крупных городов — уверенно, дальше — осторожно

До Сыктывкара из Москвы — 1 300–1 500 км (18–24 часа в пути), из Санкт-Петербурга — до 1 800 км. До ключевых городов региона дороги проходимы круглый год.

Севернее ситуация усложняется: местами сохраняются зимники и грунтовые участки, а круглогодичных автодорог нет. Фактически арктические районы Коми связаны с «большой землёй» прежде всего железной дорогой.

⛴Паромы: транспорт для местных и редких путешественников

На реке Печоре действует паромное сообщение, связывающее населённые пункты без постоянных дорог. Оно зависит от уровня воды и погодных условий и чаще используется местными жителями.

Коми — это регион, где дорога становится частью маршрута. Здесь можно лететь, ехать двое суток поездом, пересекать тундру и ловить паром на большой реке. И часто именно путь сюда запоминается не меньше, чем само путешествие.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте|Дзен