Пассажира в аэропорту Шереметьево сняли с рейса за бесплатный проход в бизнес-зал
Курьёзная ситуация произошла в московском аэропорту Шереметьево. Один из пассажиров с платиновым статусом в программе «Аэрофлот Бонус» решил слетать в Египет. Солнышко, солнышко жгучее, колючки, колючки колючие и вот это всё.
Но пассажир этот из регионов. И он купил билет до Москвы из своего города и из Москвы в Египет разными бронями: так часто бывает намного дешевле, поскольку у многих авиакомпаний при сквозном бронировании класс («буква тарифа») должен быть одинаковым на обоих сегментах (грубо говоря, если до Москвы есть только Y, то и до Египта будет применён только Y, что сильно увеличивает стоимость), либо, как у нацпера, действуют иные правила комбинирования, не позволяющие выбрать самый дешёвый из доступных классов на обоих сегментах.
Время между рейсами – 10 часов. Казалось бы, ну какие тут могут быть риски? При этом пассажир намеревался между рейсами провести время в бизнес-зале, чтобы не ехать из аэропорта ни в какую гостиницу. Экономия, опять-таки.
Но беда пришла, откуда не ждали. Откровением для нашего героя стало то, что в бизнес-зал на 10 часов пускают только при наличии билета со стыковкой, в противном случае попасть в него можно лишь за 4 часа до вылета. Это стандартное правило. Однако опытные пассажиры (а платиновый явно видел до этого самолёты не только на картинке) знают лайфхак, как попасть в бизнес-зал бесплатно, если он тебе не полагается или времени до вылета ещё много.
Покупаешь возвратный билет в бизнес-класс на какой-нибудь рейс в пределах 4 часов, проходишь по нему в бизнес-зал, сдаёшь билет. Как правило, в таких случаях покупается билет в Минск, потому что он самый дешёвый, и при этом по данному направлению летает «Белавиа», у которой есть возвратные тарифы. Можно взять и билет «Аэрофлота», конечно, но этого стараются не делать, опасаясь того, что часто практикующего такие фокусы пассажира вычислят и как-нибудь накажут. Также опасаются аннулирования всех билетов как дублей, хотя в «Аэрофлоте» дублями считаются только билеты по одному направлению в одну и ту же дату, так что это не страшно.
Итак, наш хитрый пассажир заходит в бизнес-зал «Малевич». Ест, пьёт, смотрит на чёрные квадраты и круги, да тут ещё и «письмо счастья» от «Аэрофлота» приходит: дескать, ваше место изменено и вы летите в бизнес-классе.
И вот уже наш пассажир на борту заливается приветственным игристым, как на его путешествии ставят чёрный крест сотрудники службы авиационной безопасности. Они заходят в самолёт, находят нашего героя и выводят его в здание аэровокзала.
Дело в том, что хитрец по минскому посадочному не просто прошёл в бизнес-зал. Он по нему же прошёл также паспортный контроль. Но не прошёл таможенный и пограничный, потому что союзное государство же! И при вылете в Минск процедура упрощённая – даже штамп в загранпаспорт не ставится. Получилось, что пассажир севшим на рейс в Египет числится, а прошедшим таможенный и пограничный контроль – нет. Все ходы записаны в базе данных, а вашей ладьи здесь не стояло. Текнолоджия!
В итоге незадачливому любителю живописи влепили штраф в размере 3000 рублей, а самолёт тем временем улетел.
Мораль сей басни такова: когда практикуете такие лайфхаки с бизнес-залами, проходите контроль всегда по тому посадочному талону, с которым вы собираетесь реально лететь. Даже на внутренних рейсах: иначе на гейте потом отобразится, что вы не прошли предполётный досмотр. Посадочный талон от билета, который вы будете сдавать, нужно показывать исключительно в бизнес-зале. Там нет проверки на прохождение какого-либо контроля, смотрят только право на доступ в бизнес-зал.
https://www.frequentflyers.ru/2025/10/10/malevich_fail/
@frequentflyers
Курьёзная ситуация произошла в московском аэропорту Шереметьево. Один из пассажиров с платиновым статусом в программе «Аэрофлот Бонус» решил слетать в Египет. Солнышко, солнышко жгучее, колючки, колючки колючие и вот это всё.
Но пассажир этот из регионов. И он купил билет до Москвы из своего города и из Москвы в Египет разными бронями: так часто бывает намного дешевле, поскольку у многих авиакомпаний при сквозном бронировании класс («буква тарифа») должен быть одинаковым на обоих сегментах (грубо говоря, если до Москвы есть только Y, то и до Египта будет применён только Y, что сильно увеличивает стоимость), либо, как у нацпера, действуют иные правила комбинирования, не позволяющие выбрать самый дешёвый из доступных классов на обоих сегментах.
Время между рейсами – 10 часов. Казалось бы, ну какие тут могут быть риски? При этом пассажир намеревался между рейсами провести время в бизнес-зале, чтобы не ехать из аэропорта ни в какую гостиницу. Экономия, опять-таки.
Но беда пришла, откуда не ждали. Откровением для нашего героя стало то, что в бизнес-зал на 10 часов пускают только при наличии билета со стыковкой, в противном случае попасть в него можно лишь за 4 часа до вылета. Это стандартное правило. Однако опытные пассажиры (а платиновый явно видел до этого самолёты не только на картинке) знают лайфхак, как попасть в бизнес-зал бесплатно, если он тебе не полагается или времени до вылета ещё много.
Покупаешь возвратный билет в бизнес-класс на какой-нибудь рейс в пределах 4 часов, проходишь по нему в бизнес-зал, сдаёшь билет. Как правило, в таких случаях покупается билет в Минск, потому что он самый дешёвый, и при этом по данному направлению летает «Белавиа», у которой есть возвратные тарифы. Можно взять и билет «Аэрофлота», конечно, но этого стараются не делать, опасаясь того, что часто практикующего такие фокусы пассажира вычислят и как-нибудь накажут. Также опасаются аннулирования всех билетов как дублей, хотя в «Аэрофлоте» дублями считаются только билеты по одному направлению в одну и ту же дату, так что это не страшно.
Итак, наш хитрый пассажир заходит в бизнес-зал «Малевич». Ест, пьёт, смотрит на чёрные квадраты и круги, да тут ещё и «письмо счастья» от «Аэрофлота» приходит: дескать, ваше место изменено и вы летите в бизнес-классе.
И вот уже наш пассажир на борту заливается приветственным игристым, как на его путешествии ставят чёрный крест сотрудники службы авиационной безопасности. Они заходят в самолёт, находят нашего героя и выводят его в здание аэровокзала.
Дело в том, что хитрец по минскому посадочному не просто прошёл в бизнес-зал. Он по нему же прошёл также паспортный контроль. Но не прошёл таможенный и пограничный, потому что союзное государство же! И при вылете в Минск процедура упрощённая – даже штамп в загранпаспорт не ставится. Получилось, что пассажир севшим на рейс в Египет числится, а прошедшим таможенный и пограничный контроль – нет. Все ходы записаны в базе данных, а вашей ладьи здесь не стояло. Текнолоджия!
В итоге незадачливому любителю живописи влепили штраф в размере 3000 рублей, а самолёт тем временем улетел.
Мораль сей басни такова: когда практикуете такие лайфхаки с бизнес-залами, проходите контроль всегда по тому посадочному талону, с которым вы собираетесь реально лететь. Даже на внутренних рейсах: иначе на гейте потом отобразится, что вы не прошли предполётный досмотр. Посадочный талон от билета, который вы будете сдавать, нужно показывать исключительно в бизнес-зале. Там нет проверки на прохождение какого-либо контроля, смотрят только право на доступ в бизнес-зал.
https://www.frequentflyers.ru/2025/10/10/malevich_fail/
@frequentflyers
😁 149❤ 45👍 33🔥 18👎 3
12.5K (2.0%)