Сбой «Сирены» привёл к массовым отменам и задержкам рейсов
В России сегодня задержали и отменили несколько десятков авиарейсов из-за сбоя в программном обеспечении «Сирены-Трэвел», на котором работают все авиакомпании, кроме S7 и «Азимута» (они используют OCS PSS).
В течение двух часов, примерно с 15:15 до 17:15, не работала система контроля отправки пассажиров (Астра DCS), из-за чего была затруднена регистрация, оформление багажа и т.п. В аэропортах, как правило, имеется и локально установленная DCS, однако переключение на неё требует времени и сопряжено с определёнными трудностями; также есть возможность делать всё вручную – в том числе просто на бумаге, как в давние времена, когда компьютеров не существовало. Однако существующие объёмы авиаперевозок несовместимы с ручным трудом, что неизбежно приводит к задержкам и отменам рейсов.
Как все устроено: система контроля отправки пассажиров
DCS могут лишь некоторое время работать автономно при неполадках каналов связи, однако когда происходит глобальный сбой на сервере, сделать нельзя почти ничего. Например, если не загружается PNL (список пассажиров) с хоста, то вообще невозможно начать регистрацию, потому что в аэропорту никто не знает, у кого куплены билеты на этот рейс. Можно лишь вручную создавать такой список на основе распечаток из системы бронирования и ранее принятых телеграмм с PNL – не будем углубляться в дебри, потому что про ручной труд с заполнением пассажирских и багажных ведомостей, расчётом центровки и выписыванием посадочных талонов мы написали выше: это очень медленно.
Источник, знакомый с ситуацией, рассказал FrequentFlyers.ru, что дело тут не в хакерской атаке, причина сбоя – инфраструктурная. В том числе поэтому работу всех систем удалось оперативно восстановить: подобные системы работают с многократным резервированием инфраструктуры.
Тем не менее, подобные инциденты периодически происходят, причём причина может быть разной. Например, 19 июля 2024 года запомнилось крупным глобальным сбоем: в США были отменены почти все рейсы крупных авиакомпаний, включая Delta, United и American Airlines.
Международный аэропорт Берлин-Бранденбург не принимал и не отправлял рейсы. Проблемы также возникли в Сиднее, Эдинбурге и ряде других аэропортов. Причиной сбоя стали неполадки в работе облачной платформы для хранения данных Microsoft Azure, а точнее, виртуальных машин на Windows с установленным агентом CrowdStrike Falcon, что подтвердила сама компания Microsoft. Причём Россию сбой не затронул из-за импортозамещения.
Впрочем, страна разработчика ПО тут значения не имеет. Похожий на сегодняшний сбой происходил, например, у «Аэрофлота» в мае 2021 года, когда использовалась DCS Sabre, тогда сбой был связан с аппаратным обеспечением, поставщиком которого для Sabre выступает Dell EMC. Вообще подобная инфраструктура в современном мире практически у всех авиакомпаний – облачная, а не локальная. А что поделаешь?
https://www.frequentflyers.ru/2026/01/26/astra_inop/
@frequentflyers
В России сегодня задержали и отменили несколько десятков авиарейсов из-за сбоя в программном обеспечении «Сирены-Трэвел», на котором работают все авиакомпании, кроме S7 и «Азимута» (они используют OCS PSS).
В течение двух часов, примерно с 15:15 до 17:15, не работала система контроля отправки пассажиров (Астра DCS), из-за чего была затруднена регистрация, оформление багажа и т.п. В аэропортах, как правило, имеется и локально установленная DCS, однако переключение на неё требует времени и сопряжено с определёнными трудностями; также есть возможность делать всё вручную – в том числе просто на бумаге, как в давние времена, когда компьютеров не существовало. Однако существующие объёмы авиаперевозок несовместимы с ручным трудом, что неизбежно приводит к задержкам и отменам рейсов.
Как все устроено: система контроля отправки пассажиров
DCS могут лишь некоторое время работать автономно при неполадках каналов связи, однако когда происходит глобальный сбой на сервере, сделать нельзя почти ничего. Например, если не загружается PNL (список пассажиров) с хоста, то вообще невозможно начать регистрацию, потому что в аэропорту никто не знает, у кого куплены билеты на этот рейс. Можно лишь вручную создавать такой список на основе распечаток из системы бронирования и ранее принятых телеграмм с PNL – не будем углубляться в дебри, потому что про ручной труд с заполнением пассажирских и багажных ведомостей, расчётом центровки и выписыванием посадочных талонов мы написали выше: это очень медленно.
Источник, знакомый с ситуацией, рассказал FrequentFlyers.ru, что дело тут не в хакерской атаке, причина сбоя – инфраструктурная. В том числе поэтому работу всех систем удалось оперативно восстановить: подобные системы работают с многократным резервированием инфраструктуры.
Тем не менее, подобные инциденты периодически происходят, причём причина может быть разной. Например, 19 июля 2024 года запомнилось крупным глобальным сбоем: в США были отменены почти все рейсы крупных авиакомпаний, включая Delta, United и American Airlines.
Международный аэропорт Берлин-Бранденбург не принимал и не отправлял рейсы. Проблемы также возникли в Сиднее, Эдинбурге и ряде других аэропортов. Причиной сбоя стали неполадки в работе облачной платформы для хранения данных Microsoft Azure, а точнее, виртуальных машин на Windows с установленным агентом CrowdStrike Falcon, что подтвердила сама компания Microsoft. Причём Россию сбой не затронул из-за импортозамещения.
Впрочем, страна разработчика ПО тут значения не имеет. Похожий на сегодняшний сбой происходил, например, у «Аэрофлота» в мае 2021 года, когда использовалась DCS Sabre, тогда сбой был связан с аппаратным обеспечением, поставщиком которого для Sabre выступает Dell EMC. Вообще подобная инфраструктура в современном мире практически у всех авиакомпаний – облачная, а не локальная. А что поделаешь?
https://www.frequentflyers.ru/2026/01/26/astra_inop/
@frequentflyers
7.8K
