Лучшие автомобильные путешествия по США на лето 2026

Каролин Таннер рассказывает о 10 лучших автомобильных маршрутах США, идеальных для летнего путешествия. На юге стоит проехать по Overseas Highway во Флориде — 100 миль через 42 моста с видом на бирюзовые воды между Атлантикой и Мексиканским заливом. В Западной Виргинии интересны маршруты через угольные шахты Бекли и живописное шоссе Highland Scenic Highway с видами на высоте 4500 футов. На Среднем Западе классический Route 66 (2500 миль от Чикаго до Санта-Моники) с легендарными достопримечательностями вроде Cadillac Ranch. Great River Road протянулась более чем на 2000 миль вдоль реки Миссисипи от Миннесоты до Луизианы. На западе Pacific Coast Highway предлагает 1650 миль потрясающих видов на Тихий океан от Сан-Диего до Вашингтона. Лучшее время для путешествий — весна и осень.

Caroline Tanner | Original

Какие аэропорты США предлагают самые дешёвые авиабилеты? Рейтинг 2026

Анализ данных Бюро статистики транспорта показал, какие американские аэропорты предлагают лучшие цены на авиабилеты. Средняя стоимость внутреннего билета в 2025 году составила $387 — это третий год подряд снижения цен.

Самые дешёвые билеты вылетают из Форт-Лодердейла (FLL) — $269.20, второе место у Орландо (MCO) — $274.11, третье у Лихуэ на Гавайях (LIH) — $283.60. Флорида доминирует в рейтинге доступности с шестью аэропортами в топ-20.

Самые дорогие билеты из Анкориджа (ANC) — $521.54, в континентальной части США — из Бирмингема (BHM) — $497.72. Среди крупных хабов дорогие билеты в Сан-Франциско, Нью-Йорке (JFK и LaGuardia), Детройте и Атланте.

Большое снижение цен произошло в Бозмане (минус $28.23), а рост — в Миннеаполисе (плюс $30.22). Авторы отмечают, что относительный рейтинг аэропортов останется полезным для путешественников, несмотря на рост цен на топливо в 2026 году.

The Bulkhead Seat | Original

Доброе утро из Шеньяна.

Мы год тут не были. В прошлый раз тут столько не успели увидеть, что давно хотела вернуться. И вот снова здесь.

И снова без Юры, но с подругой и беру вас с собой. Буду всё показывать и рассказывать.

Шеньян, ну давай знакомиться заново 💛

#Китай #Шеньян

Новая программа предварительного контроля TSA в Бостоне: первые две недели работы

В аэропорту Бостона запустили пилотную программу, позволяющую пассажирам Delta и JetBlue проходить контроль TSA до прибытия в аэропорт. Путешественники могут зарезервировать место онлайн в удаленном терминале Logan Express в Фрэмингеме (за 90 минут - 90 дней до вылета), пройти там регистрацию, контроль безопасности и затем на защищенном автобусе доехать прямо на летную полосу терминала. Программа доступна для рейсов с 5:30 до 16:00. По отзывам первых пользователей, процесс простой и удобный - нет необходимости снимать ремень и ноутбук благодаря новым сканерам. Стоимость не выше обычной парковки и автобуса, но значительно дешевле парковки в аэропорту. Пока программа работает только две недели, но отзывы исключительно положительные. Если пилот будет успешным, похожие программы могут появиться в других аэропортах с удаленными парковками.

Your Mileage May Vary | Original

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-06-16 📰 Новости Аэропорт Aspen-Pitkin County в Колорадо закроется с 4 апреля по 19 ноября 2027 года для масштабной модернизации. Проект включает перестройку взлётно-посадочной полосы и строительство нового терминала, который планируется…»

Дайджест за 2026-06-16

📰 Новости

Аэропорт Aspen-Pitkin County в Колорадо закроется с 4 апреля по 19 ноября 2027 года для масштабной модернизации. Проект включает перестройку взлётно-посадочной полосы и строительство нового терминала, который планируется завершить в 2029 году. Путешественникам, планирующим полёты в Аспен в этот период, рекомендуется рассмотреть альтернативные аэропорты — Denver International или Colorado Springs. Подробнее

Генеральный директор Japan Airlines Мицуко Тоттори в третий раз за год урезала себе зарплату на 30% на два месяца после очередного инцидента с нарушением политики трезвости среди экипажа. Два бортпроводника нарушили правило о запрете алкоголя за 12 часов до полета, что привело к задержке рейса. В ответ авиакомпания полностью запретила алкоголь для всех 6000 бортпроводников даже во время стыковок. Эксперты отмечают, что повторяющееся наказание руководства не решает проблему, и вопрос остаётся открытым, почему подобные инциденты характерны именно для Japan Airlines. Читать

Владельцы почти 1000 отелей сети Marriott восстали против программы лояльности Bonvoy, требуя пересмотра системы возмещения за ночи, забронированные участниками за баллы. Проблема в том, что Marriott активно монетизирует программу — доход от комиссий кобрендированных кредитных карт вырос с 410 млн до 716 млн долларов (2019-2025), но отели получают минимальную компенсацию. Владельцы настаивают, что текущие ставки не отражают реальную стоимость номеров и ниже, чем платежи от OTA-агентств типа Expedia. Если компромисс не будет найден, гости могут поплатиться повышением цен на награды или ухудшением условий бронирования. Подробнее

Европейский союз обновил законодательство о правах пассажиров авиакомпаний EC 261/2004 после 13 лет переговоров. Совет и Европейский парламент достигли соглашения по новым правилам, которые коснутся компенсаций пассажирам при задержках и отмене рейсов, а также улучшат защиту прав путешественников в Европе. Читать

Virgin Atlantic запустит новую услугу Neighbour-Free Seating, позволяющую пассажирам делать ставки на гарантированное пустое соседнее место. Концепция уже работает в Virgin Australia с сентября 2025 года. Услуга доступна только на выбранных рейсах для кассовых билетов (не миль), на рейсах авиакомпании (без кодшеров), для групп из 1-2 пассажиров. Пассажиры смогут делать ставки через личный кабинет перед вылетом, хотя авиакомпания не гарантирует принятие ставок. На рейсах Virgin Atlantic, особенно в США, часто бывают полупустые салоны эконома, что делает эту услугу потенциально привлекательной. Подробнее

Материнская компания IAG готовит сокращение сети и персонала Aer Lingus, несмотря на то, что ирландская авиакомпания показала второй лучший финансовый результат в истории с маржой 11,1%. Проблема в том, что IAG установила целевой показатель операционной маржи 12-15% для всех дочерних компаний — выше, чем у Delta (менее 10%) и авиакомпаний Lufthansa Group (0,9-9,3%). Эксперты критикуют позицию IAG как либо ошибочную, либо чистую жадность, особенно учитывая, что сокращение вряд ли улучшит показатели. Читать