Уважаемые знатоки, внимание вопрос: с каких пор поезда в Кыргызстане выглядят так?

Это не ИИ, мы проверили:)

Мягкие диванчики с подушками в этно-стиле, панорамные окна, шторки, светильники. В самом вагоне есть багажное отделение, приятная туалетная комната и буфет, где продаётся буквально всё — от самсы до арбуза.

Что это за поезд?
Туристический состав ходит из Бишкека до ст. Балыкчы-Рыбацкое (берег Иссык-Куля) и обратно. Путь в одну сторону занимает 4 ч, а билет стоит 800 сом (~760 ₽) — его можно купить на Railway.kg или оффлайн в кассе.

Дорога проходит через живописное ущелье: с одной стороны течёт река Чу, с другой — неприступной скалой стоят рыжие горы, так что панорамные окна тут используются по назначению. На таком поезде можно начать путешествие вокруг Иссык-Куля. Правда ходит он только в летний сезон, так что оставляем его в списке желаний до следующего года.

видео: haiginialife @gdetamhotel
🔥 141 39❤‍🔥 22
7.8K (2.6%)

Похожие посты

Британская Railcard для инвалидов расширит критерии доступа с 1 марта

Rail Delivery Group объявила о расширении программы Disabled Persons Railcard в Великобритании. С 1 марта 2026 года (Фаза 1) смогут подать заявку люди с Blue Badge, Disabled Person's Bus Pass, неспособностью водить машину по медицинским причинам, а также получатели пособий AFCS и Industrial Injuries Benefit. Вторая фаза (сентябрь 2026) добавит условия, требующие клинических доказательств, включая некоторые хронические заболевания и нейроразнообразие. Railcard дает скидку 1/3 на железнодорожные билеты по Великобритании для владельца и одного сопровождающего. Стоимость: £20 в год или £54 за три года. Среднегодовая экономия — £126.

Economy Class & Beyond | Original
15
Ночной портье продолжает внимательно следить за тем, как развивается история вокруг отключения крупнейших гостиничных сетей от Яндекс Путешествий — и чем дальше, тем больше цифры начинают дополнять громкие заявления.

Яндекс поделился данными за начало года, в которых фиксирует наиболее растущие индустрии с точки зрения рекламы. Интересно, что среди таких индустрий есть и путешествия. В ней инвестиции в рекламу с начала 2026 выросли на 40% год к году. Но внутри сегмента главным драйвером стали именно крупные отельные сети — только их рекламные бюджеты за январь-февраль этого года увеличились на 49%.

И это особенно интересно в контексте последних событий. Рост инвестиций по времени почти совпал с отключением от ЯП. Фактически мы видим классическое перераспределение: уход из одного канала дистрибуции — резкое усиление другого. Комиссию агрегатору заменили покупкой трафика.

Причём деньги идут не только в поиск. Медийка выросла на 403% год к году, усиливаются размещения в приложениях, экосистемах, цифровой наружке и Smart TV. То есть речь уже не про «поддержать direct», а про полномасштабную борьбу за внимание пользователя.

По сути, вопрос теперь не в том, платить ли комиссию ЯП? Вопрос — сколько стоит самостоятельность. Потому что маркетинг — это тоже комиссия, просто распределённая по каналам и растянутая во времени.

А главный момент, который интересует больше всего: у всех ли хватит бюджета и терпения долго держать direct на рекламных стероидах?


🛎 Ночной портье
2.8K
Хорошие новости для тех, кто неравнодушен к Анапе: может быть, к лету откроют галечные пляжи. «Мы внесли предложения по их исключению из зоны ЧС, все вопросы в проработке», – обнадежила глава администрации города-курорта Светлана Маслова. Местные блогеры не сомневаются, что вопрос уже решен и совсем ненулевая вероятность того, что станут доступны для туристов и некоторые песчаные. Во всяком случае в Витязево начали завозить песок.

Отельеры, как и блогеры, смотрят в будущее с оптимизмом, но напоминают: решающее слово за Роспотребнадзором. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🥴 31 13🍾 6👀 6🤣 3🗿 2
7.5K (0.8%)
Северяне вам наврали
о свирепости февральей:
про метели,
про заносы,
про мороз розовоносый.
Солнце жжёт Краснодар,
словно щёк краснота.
Красота!

Маяковский не зря приглашал на Кубань в феврале: при +7 в городе вполне сносно. Стихотворение про город поэт заканчивает словами «Это ж не собачья глушь, а собачкина столица». Местные не обиделись и даже поставили памятник паре собачек. А писатель Виктор Лихоносов написал про Краснодар книгу «Наш маленький Париж». Впрочем, в эту сторону мы копать не будем: свою парижскость уже успешно монетизирует село в Челябинской области.

Краснодар по историческим меркам довольно молод, он был основан в 1793 году. Первоначально город назывался Екатеринодаром: в 1907 году просвещенной самодердице тут поставили памятник, потом по классике снесли и восстановили.

Нормальным городом Краснодар становится в 1860-е годы: он получает гражданское управление, когда после окончания Кавказской войны на благодатные кубанские земли стали переселяться крестьяне и купцы. Приезжали даже из Греции и Армении. Все народы и культуры замешивались и варились при сорокаградусной жаре!

Город на рубеже 19-20 вв. начинает застраиваться зданиями в стиле модерна и эклектики, тут много домов из красного кирпича. У Краснодара, конечно, осталась казачья закваска. В центре иногда по-станичному узкие улочки, эдакий русальный мегаполис. Местных отличает домовитость, тут любят Кубанский казачий хор, расскажут про правильный борщ, расшифруют слова «халабуда», «скибка» и «буряк».

Современный Краснодар — сплав казачьего, купеческого и советского начала с амбициями одного из самых молодых миллионников. Население города за четверть века выросло в несколько раз. Сегодня была озвучена численность жителей — два миллиона триста тысяч!

При этом старые дворики в центре Краснодара можно считать вселенной, где время остановилось. Они довольно уютные. Архитектура имперского города здесь сочетается с южной предприимчивостью и самостроем. Козырьки над входами, чугунное кружево, двери…

Обязательно прогуляйтесь по Рашпилевской, Пушкина, Гоголя, Янковского, Коммунаров, Красноармейской. Краснодар — это не только Красная и парк Галицкого, как думают некоторые. Здесь довольно большое историческое ядро. Пытаешься сфотографировать здания без гроздьев свисающих проводов, а мимо романтично проносятся трамваи.
106👍 35👎 2😁 2
5.8K (2.5%)
🟥 РЖД временно снизили цены на скоростные поезда Москва — Санкт-Петербург. На выходные и 8 марта билеты дороже.

• «Сапсан», эконом — от 2028 ₽, до 28 февраля.
• «Аврора», экономкласс на части рейсов — от 1200 ₽, до 29 апреля.
• «Невский экспресс» №747/748, 2 класс — от 960 ₽, до 29 апреля.

До 28 февраля действуют сниженные тарифы на «Ласточки»:
• Москва — Кострома — 1772 ₽.
• Москва — Иваново — 1100 ₽.
• Санкт-Петербург — Сортавала — 790 ₽.

@tipical_vizovik
4🤔 3👍 2
2.1K (0.4%)
📊 Цифра дня

По словам вице-президента АТОР, генерального директора холдинга «Русский Экспресс» Тараса Кобищанова, эта цифра имеет иную структуру, чем до пандемии. Тогда Стамбул не был для россиян крупным туристическим хабом, и почти весь поток приходился на пляжный отдых.

Сейчас около 5 млн — это классические курортные поездки, а остальной объём формируют городской туризм и транзит с короткими стоповерами в Стамбуле.


#ЦифраДня
@atorus
5
1.8K (0.3%)