🦏 Сафари в Непале

Нет, не с дуба рухнул. На Google Maps случайно наткнулся на национальный парк Читван на границе с Индией. Оказалось, что там живут разные дикие животные, туда можно сгонять на сафари. Ну я и сгонял!

Улов
За несколько часов удалось встретить: разных оленей и обезьянок, пару видов крокодилов, штук десять индийских носорогов, всяких разных птиц — от индийского марабу до кингфишера. При огромном везении можно встретить бенгальского тигра (увидел только след его лапы) и медведя-ленивца.

Слонов жалко
Но есть и минусы. Местные почему-то считают, что слоны не достойны жить в дикой природе. Держат их на цепях, используют для поездок на сафари и других нужд.

Вывод
Конечно, это даже близко не африканское сафари: ни по масштабу, ни по наполнению. Просто возможность увидеть чуть-чуть животных (носороги!) в естественной среде обитания. В следующем посте расскажу подробно про организацию такого мероприятия.

#непал

А че дома сидеть
382

По теме

Похожие посты

Несмотря на то, что отрезок Великой китайской стены Мутяньюй довольно популярен у туристов, небольшие впечатления с таймингами от конца мая из чатика могут быть полезными при выборе отрезка для посещения:

До стены решили ехать организованно через trip.com — это как раз тот случай, когда так удобнее. В автобусе гид сразу обрадовал: мы выбрали какой-то магически идеальный вторник, людей будет мало. Сначала звучало как маркетинг, но нет — на стене действительно можно было спокойно гулять и не играть в «обойди 300 человек на лестнице».
Поехали на участок Мутяньюй — не самый дальний, зато живописный: горы, лес, 23 оригинальные сторожевые башни и тобогган (металлические сани спускающие вниз).
Китайцы, конечно, даже объект ЮНЕСКО превратили в аттракцион.

Подъем начали на канатке в 11:30, а вниз спустились в 15:00. И это был «самый легкий маршрут» — от 6-й до 14-й башни и обратно.

После 14-й башни, начинается красный маршрут до 20-й. Там снимали «Последнего Императора». Если бы было больше времени, я бы еще поехала на ночную экскурсию по стене.

Участок полностью восстановленный для туристов, местами до сих пор что-то ремонтируют. Но этот факт, лично у меня, не вызывал чувства искусственности.
Мне понравилось само ощущение находиться в месте с такой историей и возможность прикоснуться к столь грандиозному сооружению. В самой высокой доступной башне ощущается размах постройки, когда видишь, сколько пришлось пройти от входа до этой башни. А когда понимаешь, что это всего лишь один малюсенький кусочек от всей Стены, то это впечатляет.
14🔥 6
908 (2.2%)
🇮🇳 Индия разрешила многократный въезд по 30-дневной электронной визе.

При запросе на визу указано:Multiple Entries.

Раньше самая популярная индийская электронная виза на 30 дней позволяла въехать в страну только два раза за срок её действия. Теперь количество въездов не ограничено.

❗️При этом срок пребывания не изменился - находиться в Индии по такой визе по-прежнему можно до 30 дней в течение 120 дней (коридор для въезда).

🇷🇺 Для россиян электронная туристическая виза в Индию с 1 января 2026 года оформляется бесплатно, однако получать её по-прежнему обязательно.

➡️ Оформить электронную визу можно здесь:
https://indianvisaonline.gov.in/evisa/

Наши каналы: Telegram / MAX
12👍 4😁 3🔥 1🥴 1
5.6K (0.4%)
Сколько стоит добраться до этой красоты и как изменились цены за 4 года?

Пошагово:

садишься в центре Алматы на общественный автобус №12 и едешь до остановки «Канатная дорога Медеу». Это предпоследняя остановка по маршруту.

Проезд стоит 120 тенге (18₽). Цена за 4 года не изменилась. Наличными оплатить нельзя, я заплатил внутри автобуса QR кодом из приложения Каспи банка.

в кассе канатной дороги приобретаешь себе билет «туда-обратно» за 12 000 тенге (1800₽) с действием на 3 дня. За 4 года подорожало в 2.5 раза:(

По будням есть значительные скидки для детей и я бы рекомендовал ехать именно в рабочие дни во избежание столпотворения.

за эти в общем-то вменяемые деньги тебя ждёт трёхступенчатый подъём (и спуск, соответственно) к заснеженным (всё лето!) вершинам:

1-ая ступень «Медеу-Шымбулак»: нижняя точка горнолыжного курорта Чимбулак (Шымбулак). Высота: 2260м над уровнем моря. Позавчера выкладывал тут таймлапс подъёма до неё. Время работы ступени: с 9:00 до 18:00.

• 2-ая ступень «Комби-1». Высота: 2600м над уровнем моря. Время работы ступени: с 9:00 до 17:00.

• 3-ая ступень «Комби-2». Высота: 3200м над уровнем моря – Талгарский перевал. Время работы ступени: с 9:00 до 16:30.

Все снимки в прошлом посте сделаны ещё на нижней точке курорта на высоте около 2260 метров.

Здесь же я заселился в прекрасный хостел при отеле с открытым подогреваемым бассейном, сауной и завтраком «шведский стол» за адекватные для горнолыжного курорта 2680₽/ночь за всё про всё. Подорожало за 4 года в 2 раза🤷 Обзор отеля отдельным постом скоро.
#показахстанубюджетно
👍 55 21🔥 19
2.3K (4.2%)
Правила провоза пауэрбанков: кратко и понятно 🔋✈️

Пауэрбанк — вещь в путешествиях незаменимая. Но поскольку литий-ионные батареи требуют осторожного обращения, существуют определенные правила при перевозке их в самолёте.

Мы собрали главное в один чек-лист. Сохраняйте, чтобы без лишних вопросов пройти предпоследний досмотр.
7👍 1🔥 1
268 (3.4%)
🚞 Горный трамвайчик в Дананге

Ребят, пара кадров из Ба На Хиллс, где мы катались на одном забавном трамвае. Называется он Лавовый поезд (Lava Train) и курсирует между двумя частями парка: от Острова Солнца до Королевства Луны.

Маршрут у него короткий – всего 2 минуты, но, блин, какой же он атмосферный: на фоне французских замков и вершин гор.

Нашли мы его совершенно случайно. В Ба На Хиллс подъёмы и спуски выматывают, после замка Луны сил почти не осталось. Увидели проезжающий вагончик и пошли тоже прокатиться. На нашу радость он довёз нас в другую часть парка.

Удивительно, что этот поезд не так популярен, как, например, канатная дорога или альпийские горки.

Возит посетителей он с 9 утра до половины шестого вечера. Будете в тех краях – рекомендуем вам тоже прокатиться по маленькой железной дороге.

#Дананг #Вьетнам
🔥 22👍 6👌 3
637 (4.9%)