🔖Район Венеция на Фукуоке

📍Точка на карте
🔜Как добраться: на автобусах 17 или 19 до остановки GrandWorld. Или на такси.

На самом севере острова корпорация VinGroup отгрохала целый район в итальянском стиле, который в народе прозвали Венецией.

Тут построено столько жилья, что кажется, чтобы все номера заселить, сюда нужно свезти пол-Вьетнама. Ну, а если серьёзно, то район потихоньку обживается – магазины, кафе, массажи и гостиницы – всё это уже работает на радость туристов.

⬇️Пляж этой части острова нас не сильно впечатлил, несмотря на то, что тут есть вся инфраструктура – бесплатные шезлонги, души и т.п., – к ним же прилагается и толпа туристов, хотя, справедливости ради, мы были в пик сезона и народу много было везде.

Сам городок Венеция протянулся на несколько километров, и главная туристическая часть расположилась рядом с каналами, по которым неспешно проплывают гондолы с неоновой рекламой Heineken на борту (заааачем, блин?). Прокатиться нам так и не удалось – очередь была просто нереальная.

В этой части сплошь и рядом – магазины, кафе, гостевые дома. Количество вывесок на фасаде напомнило нам ни больше ни меньше, а нью-йоркский Таймс-сквер.

Вообще вдоль каналов получилась гремучая смесь из туристической инфраструктуры, которая, на наш взгляд, просто убила всю аутентичность. Слегка напоминало египетский базар. Но если абстрагироваться от этого, то вполне мило и даже красиво.

Больше всего нам понравилось в парке со скульптурами – вот там уютно. А там же можно побывать на шоу «Квинтэссенция Вьетнама» – о культуре, истории страны.

Вечером в Венеции мы попали на лазерное шоу с фонтанами – красиво, но не более. Всё дело в том, что до этого мы жили в СансетТауне и волей-неволей приходилось сравнивать: там шоу таких масштабов проходят, что, даже не покупая билет, можно обалдевать каждый день от впечатляющих фейерверков.

⬇️Поужинали в турецком ресторане, который из-за слишком торопливых официантов отложился у нас в голове как что-то сродни фаст-фуду, хотя и брали мы любимые кёфту, адона-кебаб, пиде и даже айран.

В целом провести один вечер в Венеции точно стоит, но вернуться туда у нас желания так и не возникло. Но, скорее всего, это всё от сравнения с СансетТауном – если бы мы сначала побывали на севере, а потом на юге, то, возможно, впечатления были бы иными.

#Фукуок #Вьетнам
2K

Похожие посты

Водопад Ватнслейсуфосс (Факси) в Исландии

Водопад Факси — один из лучше всего скрытых секретов Исландии. Расположенный рядом с легендарным Золотым кругом, этот одноярусный водопад шириной 80 метров и высотой 7 метров часто остается незамеченным туристами. Вода берет начало из ледников реки Тунгуфльйот. Факси часто называют меньшей версией знаменитого водопада Гюльфосс, но с гораздо меньшим количеством посетителей. Парковка находится прямо над водопадом, откуда открывается прекрасный вид. Для наслаждения пейзажем не требуется пеший туризм, хотя можно прогуляться по тропе и увидеть исландских лошадей и птиц. Рядом находится искусственная рыбная лестница для лосося. Парковка стоит 700-900 исландских крон (около 5,67-7,30 доллара). Водопад находится в 104 км от Рейкьявика на шоссе 35.

The Gate with Brian Cohen | Original
17
Обзор: Эконом-класс Aero Dili A320 Бали – Дили

Автор Live and Let's Fly поделился впечатлениями от полета на Aero Dili A320 из Бали в Дили в эконом-классе. Билет в одну сторону стоил $272,60 (плюс $40 за возвратность из-за плотной стыковки). Несмотря на короткий маршрут (708 миль, 1 час 55 минут), авиакомпания подала полноценный горячий обед с говядиной, рисом и брокколи. Сиденья Recaro с хорошей подушкой обеспечили комфортное путешествие при загруженности 70%. Самолет оснащен 168 местами (12 бизнес-класс, 156 эконом). Минусы: отсутствие развлекательной системы и Wi-Fi, неработающий электронный смыв в туалете. Сервис был дружелюбным и внимательным. Автор рекомендует Aero Dili вместо конкурента Citilink на этом маршруте.

Live and Let’s Fly | Original
20
Сегодня — День экскурсовода

Тех самых людей, которые умеют превратить обычную прогулку в путешествие во времени, а набор фактов — в живую историю.

Экскурсоводы — это не просто «знающие люди с микрофоном». Это рассказчики, навигаторы, спасатели от скуки и иногда даже немного волшебники. Благодаря вам города начинают «говорить», здания обретают характер, а туристы — влюбляются в места, куда приехали.

Спасибо за терпение к любопытным, уставшим, опаздывающим и бесконечно фотографирующим 🙂
Спасибо за истории, детали, легенды и ту самую атмосферу, которую невозможно найти в путеводителях.

С праздником вас!
Легких групп, благодарных туристов, хорошей погоды и вдохновения в каждом маршруте 🌟

@atorus
2K
Что не так с этой фотографией? Часть 341

Брайан Коэн предлагает читателям разгадать очередную загадку из популярной серии «Что не так с этой фотографией?». На этот раз фото сделано в Колонии дель Сакраменто в Уругвае перед отправлением на паром в Буэнос-Айрес. Читателям предлагается в комментариях предположить, что именно выглядит странным или необычным на снимке. Автор приглашает также присылать свои фотографии для участия в этой серии статей.

The Gate with Brian Cohen | Original
6
СРОЧНО: TSA PreCheck и Global Entry приостанавливаются из-за бюджетного кризиса

Из-за бюджетных разногласий в Конгрессе США программы TSA PreCheck и Global Entry временно приостанавливают свою работу. Приостановка начнется в воскресенье, 22 февраля 2026 года, в 6:00 утра по восточному времени.

Это одна из экстренных мер переориентации кадров, которую TSA вынуждена принять после того, как Конгресс не выделил дополнительное финансирование агентству.

Программы ускоренного прохождения досмотра в аэропортах и паспортного контроля будут недоступны до разрешения политического кризиса. Это означает, что миллионы зарегистрированных путешественников временно потеряют возможность быстрого прохождения контроля безопасности в американских аэропортах.

Если вы планируете путешествие на 22 февраля или позже, учтите, что вам потребуется больше времени на прохождение стандартного досмотра. Следите за обновлениями о возобновлении работы программ.

Caroline Yoder | Chris Carley | Eye of the Flyer | The Gate with Brian Cohen
8