Ребят, все помнят про наш розыгрыш тура в Яньцзи и сертификата в Токио?

Кто ещё не успел принять участие — нажимайте тут.

Уже завтра будем подводить итоги.

Всем удачи!
👏 12🙏 75 5
1.7K (1.4%)

Похожие посты

Ребят, посмотрела календарь цен на туры в Далянь.

На весь май готовые туры по 35 тысяч — перелёт, проживание, трансфер и страховка. В июне тоже есть несколько дат по такой же цене.

Июль и август уже дороже. Эти месяцы мы даже не рассматриваем — в Китае сезон каникул, как и у нас, народу будет много везде. И цены, соответственно, выше.

А вот на сентябрь цены снова падают, и толпы с пляжей разъезжаются. При этом море ещё тёплое, и купальный сезон в самом разгаре. Так что смотрим на сентябрь. Снова хочется в этот город — не всё ещё успели увидеть.

И скорее всего, жить бы хотели в том же районе — у пляжа. В центре не понравилось (были там всего раз за поездку), там ощущение обычного китайского города с магазинами и рынками. А вот курортную атмосферу мы смогли прочувствовать, только когда жили рядом с пляжем.

⬇️На картинках посмотрите даты и минимальные цены на туры.

Дополнено: билеты отдельно смотрю, стоят почти столько же, как готовый тур. Получается туром дешевле.

#Далянь
16 16🔥 13 5👍 3
1.2K (3.2%)
Мне повезло увидеть Фудзи с неба во время заката солнца. Я сидел на месте 7A, хотя изначально думал, что гору будут показывать с другой стороны.

Из Токио у меня билеты China Eastern Airlines. Я ими уже летал, но в Экономе и Комфорте. Настало время попробовать бизнес-класс, тем более он мне обошёлся в 78000₽ в одну сторону на всём маршруте «Токио — Пекин — Москва».

Признаюсь, изначально не верил своим глазам, когда увидел бизнес за такую цену да еще и на 3 апреля (в сезон сакуры). Взял на Т-Банке, начислили еще 5к₽ кешбека. Not bad.

Еще ж приятности, что China Eastern входит в Skyteam, а значит по итогу перелётов подгружу рейсы в «Аэрофлот» и мили накинут туда.


Когда летишь бизнес-классом, то багаж можно сдать на отдельной стойке, плюс дают бесплатный проход в лаунж. В Токио он называется Sakura Sky View. Гигантский зал с панорамным видом на взлётку. Алкоголь уверенный, вино французское. Еды немного, но всё выглядит хорошо. У каждой позиции прописаны калории. Японцы!

Из Токио в Пекин 3,5 часа. На этом рейсе у China Eastern стоит Airbus A321, где всего 3 ряда кресел бизнес-класса (12 мест). Салончик такой, потрёпанный. Спинка опускается не сильно, подставки под лодыжки нет.

За рейс кормят один раз. Выглядит красиво, на вкус средненько, но точно лучше, чем то что дают в Экономе. Алкогольное меню практически отсутствует: есть просто белое или красное вино (без указания какое) и пиво.

Обслуживают на минимальных комплиментарных вайбах.

В пекинском аэропорту Дасина я пулей прошёл все контроли, забрал багаж (хотя можно было изначально зарегистрировать до Москвы) и заселился в «Мумиан» — гостиницу, которая соединена переходом с аэропортом. Помыться под лейкой, которую вмонтировали на высоту 3,5 метров — бесценно.
67🍾 21🔥 5🍓 3🕊 21 1
5.3K (1.9%)
Ну что, начинаем выходные с традиционного субботнего Мяу от Мышки 🐱 ловите пушистый привет.

И фотка сегодня одна, непростая. Мы с ноября с Юрой смотрели на Булочку и думали, блин, у кого ж она нам так до боли напоминает (не беря во внимание Мышку 1.0): и Бэтмена с гигантскими ушами, и песчаную лисичку – столько вариантов перебрали.

Пока однажды Юра не взглянул на полку над своим столом и не увидел этого голубого котика, что на фотке. Да блин – это ж одно лицо. Гляньте – такие же глаза навыкат и щёки, щёки-то прям один в один. И даже белый бантик на груди – всё на месте.

Котика мы привезли с берегов Эгейского моря – с Бодрума. Как у нас это обычно бывает – нашли его в милой, маленькой и совсем непримечательной лавке, где продавались вещицы ручной работы. Котэ нам сразу бросился в глаза, уж не знаем, чем таким он нас покорил, но не раздумывая увезли его домой.

🐈‍⬛«Всем привет! Я злая хожу четвёртый день. Кончились мои любимые китайские конфеты, а посылку новую Па только вот на днях заберёт. Ну как скажите, малышам без конфет? Ма и Па пытались мне подсунуть какие-то другие, но я-то быстро их вычислила – всё не то. Па даже японские конфеты приносил, но, как он сказал: “В кого ж ты такая вредная родилась?” Да я такая. Конфеты, впрочем как и любимый корм-сухарики, на другое не променяю».

Ребят, тёплых всем, уютных выходных. Пусть всё получится, что задумали. И чуть больше обычного проведите эти дни на свежем воздухе – не успеем оглянуться, и настанет яркое, жаркое лето.

Обняли, ваши ЮЮ и кошка, которую зовут Мышка 🐱

Читай нас в 📲МАХ

#Мышка
50 50❤‍🔥 14🔥 92 2
1.1K (7.0%)
На рынке бронирования отелей обостряется конкурентная борьба: Aviasales в тестовом режиме запустил сервис, позволяющий туристам видеть предложения гостиниц, которые подключены к HotelTech-провайдерам TravelLine и Bnovo. По сути, речь идет о попытке пересобрать привычную модель онлайн-дистрибуции.

Для отелей это пока бесплатно. Но через полгода платформа намерена ввести свою комиссию, которая планируется ниже, чем у основных игроков – «Островка» и «Яндекс.Путешествий», использующих другую модель сотрудничества со сферой гостеприимства. Эксперты допускают: проект, несмотря на его видимые преимущества, может не «выстрелить». Подробнее читайте в онлайн-журнале.

@tourdom
👀 12 5😁 4🤬 3
8.7K (0.3%)
📆 Цифра дня

Глава Минэка предложил расширить авиасообщение с Китаем почти в полтора раза – до более чем 300 еженедельных рейсов. Сейчас, по открытым данным, между странами выполняется чуть более 200 еженедельных перелетов. 

Заявленные темпы роста в +100 авиарейсов в неделю предполагают рост пассажиропотока на треть, то есть в два раза более активный, чем тот, что мы наблюдаем в настоящий момент.

Всего авиатранспортом между Россией и Китаем в 2025 году воспользовалось около 2,28 млн граждан – и России, и Китая. Следовательно, на рейсах между нашими странами летает в среднем 65,5% россиян и 34,5% китайцев. 

Таким образом, при сохранении сложившейся структуры пассажиропотока, дополнительные 100 рейсов в неделю могут обеспечить въезд порядка 360–365 тыс. граждан Китая в год. И тогда общее число китайских граждан, прибывающих авиатранспортом, вырастет с примерно 787,5 тыс. до около 1,15 млн в год, то есть примерно на 46%. Что значительно опережает текущие показатели. 

Но при сохранении доли туристов в общем объеме въезда на текущем уровне (хотя это позитивный сценарий) можно предположить, что с туристическими целями в РФ из этих новых пассажиров прилетят примерно 120 тыс. человек.

Подробно — читайте в Вестнике АТОР.

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен
8👍 2😁 2👎 1
3.8K (0.3%)
Каждый апрель в дни цветения сакуры в киотском квартале Гион проходит один из самых необычных спектаклей Японии - «Миякo Одори».

Название переводится как «Танец столицы», хотя таковой Киото к моменту премьеры в 1872м уже не был, зато претендовал на звание «культурной столицы».

Спектакль длится час и состоит из восьми сцен, каждая из которых посвящена временам года, историческим преданиям и красоте природы. Он начинается возгласом «Йоийяса!» — и на сцену разом выходят гейко и майко в одинаковых голубых кимоно. Потом костюмы меняются - как и времена года. Хореография была создана в стиле киомай — школы танца Иноуэ, - и остаётся практически неизменной уже 134 года.

«Мияко Одори» — редкая возможность увидеть подлинное искусство гейш на большой сцене: их традиционные выступления в чайных домах (о-тяя) доступны в основном постоянным клиентам, хотя туристам и предлагают специальные короткие представления в отдельных заведениях.
😍 25 22
1.6K (2.9%)