Мы уже дома! Владивосток встретил жарой, почти как на Хайнане.

Долетели, кстати, классно. Всё-таки, что ни говори, а прямой рейс – это суперудобно. Всего пять часов в полёте – и мы дома. Летели так же, как и туда, «Аэрофлотом». Девочки-бортпроводницы как могли сглаживали задержку рейса – ну, что поделать, это обычное дело, такое бывает. Кормили хорошо: говядина с рисом, на закуску – копчёное мясо, овощи, булочка, сыр, масло, хлеб и пирожное на десерт. Из напитков – соки, чай, кофе, вино и пиво на выбор. Так же, как и туда, давали набор с тапочками и маской для сна. Нам повезло: сидели с Юрой вдвоём на тройном ряду, взяли плед, и после ужина я проспала всю дорогу. В общем, полёт прошёл супер.

А теперь – про аэропорт «Феникс». Мы очень удивились, что за время нашего отсутствия (а все последние разы мы летали через новый внутренний терминал, и он – современный, большой и удобный) вообще ничего не поменялось.

Больше всего возмущает то, что они никак не исправили ситуацию с очередью на входе. Туристов привозят в терминал, и потом они вынуждены стоять и ждать открытия дверей. Как-то мы полтора часа так простояли. В этот раз нас привезли ровно за два часа, подождали всего 20 минут, а вот другую часть группы привезли раньше – они почти час ждали. Спасибо, хоть кондиционер появился, раньше и его не было. Просто представьте: двенадцать ночи, очередь 200 человек (а именно столько было – наш рейс и рейс на Ханой), кто с детьми, кто пожилой – пофиг, все одинаково стоят и ждут открытия ворот. Запускать начинают ровно за два часа.

Дальше – регистрация. Ощущение, что мы не в китайском аэропорту, а где-то в филиппинском Калибо, хотя мы прошли её быстро. А вот кто-то стоял в ожидании, пока проверят содержимое чемоданов.

Дальше – досмотр ручной клади. У нас пытались отобрать новый пауэрбанк, который куплен в фирменном магазине и который полностью соответствует всем требованиям – сертификации и вольтажу, но что-то невнятное пытались сказать нам. Минут 15 шёл диалог, и только когда мы попросили позвать начальника или представителя авиакомпании, который нам чётко объяснит, что с пауэрбанком не так (а с ним мы уже благополучно летали через Китай после введения новых правил, и всё было ок), в общем, волшебное слово «капитан» разрешило спор, и пауэрбанк нам отдали.

Сам аэропорт совершенно не предназначен для ночных посиделок: стулья пластиковые, жёсткие, на них никак не прилечь, внутри холодно, всего одна кафешка, и в той выбор блюд – хот-дог, лапша, и цены в три-четыре раза выше, чем в городе (хотя во всех остальных аэропортах Китая цены в магазинах и кафе такие же, как в городе). Автомат с напитками и лапшой не работал. Из плюсов – питьевая вода в свободном доступе, чистые туалеты и массажные кресла.

Работники аэропорта то ли просто тупили ночью, то ли всегда такие: суммарно от прибытия в аэропорт до вылета мы провели 5 часов, и никто нам так и не смог внятно объяснить, полетим ли мы сегодня.

Но всё хорошо, что хорошо заканчивается. Весь негатив сгладили уже наши девочки-бортпроводницы на борту – их приятное обслуживание.

В общем, ребят, к чему я это всё рассказываю – не чтобы покошмарить, а чтобы вы были готовы постоять в очереди. Возьмите водички с собой, тёплую кофту. И просто морально будьте готовы, что в шагнувшем на тысячу Ли вперёд Китае всё ещё до сих пор за пять лет так и не смогли превратить международный терминал единственного курорта страны в нормальный, не говоря уже о том, чтобы технологичный и удобный аэропорт.

Но как бы там ни было, поездка получилась просто супер! Обо всём скоро начнём рассказывать.

💛А вы, как всегда, путешествуйте подольше и подальше!

#Китай #Хайнань #Санья
👍 92 57😢 18💯 9🔥 3🥰 1
4.8K (3.7%)

Похожие посты

Девушки Аэрофлота в гостях у юных авиаторов

На днях прошла встреча представительниц прекрасной половины Аэрофлота с учениками лётной школы «Авиатор». Мероприятие было приурочено к 8 марта и прошло в одном из павильонов ВДНХ.

Командир воздушного судна Мария Пяткова, второй пилот Полина Виноградова, а также бортпроводники Елизавета Вознесенская и Дарья Очур-оол провели увлекательную беседу с юными гостями.

Говорили о многом: о первых полетах, о работе в Аэрофлоте, об азарте и о том, что небо не делит профессионалов на мужчин и женщин. А после активного диалога к героиням встречи выстроились в очередь за автографами и фото. Самые любознательные унесли с собой сувениры от Аэрофлота.

В финале родительский комитет и руководство клуба поздравили наших девушек с 8 Марта.

Мы уверены, что эта встреча еще больше вдохновила ребят на покорение мира авиации. Быть может, многие из них в будущем станут частью команды Аэрофлота!

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
2816 16🔥 6👏 3
3K (1.8%)
Бонус 50% при конвертации между программами Accor и Singapore Airlines до 31 марта 2026

Accor и Singapore Airlines запустили специальное предложение с бонусом 50% при конвертации миль между программами ALL и KrisFlyer. Акция действует до 31 марта 2026 года. Вы можете конвертировать баллы ALL в мили KrisFlyer и наоборот с одинаковым бонусом 50%. Это отличная возможность для участников обеих программ оптимизировать свои накопления и получить дополнительные мили для авиабилетов. Предложение доступно на официальном сайте Accor.

John Ollila | Original
13
У туристов, застрявших на Шри-Ланке, появится возможность выбраться на родину. «Аэрофлот» выполнит 5 дополнительных рейсов на направлении.

Вылеты из Москвы в Коломбо назначены на 13, 18, 21, 25 и 27 марта. Обратно - на 14, 19, 22, 26 и 28-е число.

Как сообщает телеграм-канал Посольства РФ в Шри-Ланке, этих объемов перевозки должно быть достаточно, чтобы домой вернулись все россияне, вынужденно остающиеся на острове из-за отмены их рейсов через ближневосточные хабы.

@tourdom
👏 13 6👍 5
4.6K (0.5%)
Аэропорт Сочи вновь порядка 8 часов не отправлял и не принимал воздушные суда – план «Ковер» был отменен лишь после 2 часов ночи. Наряду с авиакомпаниями, которые резали по-живому и отменяли рейсы, есть и те, кто стремится выполнить запланированную программу. В результате на табло сейчас есть задержки до 48 часов на прилет – 13 воздушных судов еще находятся на запасных аэродромах. На вылет корректировки достигают 31 часа. В то же время много рейсов начиная с 11 утра планируют выполнять согласно расписанию. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤯 25🤬 8 2🤷‍♂ 1
7.5K (0.5%)
S7 Airlines завершила вывоз пассажиров из ОАЭ.

С 3 по 11 марта авиакомпания выполнила 13 рейсов из Дубая и Фуджейры в Россию. Ими воспользовались 2248 туристов.

Также информируем об отмене всех рейсов в/из ОАЭ в период с 12 по 31 марта 2026 года. Полеты возобновятся после стабилизации обстановки в регионе.


@tourdom
👍 15 1🍾 1
1.3K (1.3%)
Иногда самые интересные наблюдения про отрасль скрываются в скучных государственных отчётах.

Счётная палата опубликовала отчёт о работе за 2025 год. В числе прочего там разбирается реализация программ поддержки туризма — включая проекты создания модульных средств размещения и туристической инфраструктуры.

Картина получилась довольно показательная. В целом по направлению регионального развития и ЖКХ аудиторы выявили нарушения и недостатки почти на 30 млрд рублей.

Что касается строительства туристической инфраструктуры, в отдельных регионах к конкурсам допускались заявки, которые изначально не соответствовали условиям отбора. Были случаи, когда проекты размещения реализовывались на участках, где по документам вообще нельзя строить. А закупки модульных конструкций иногда проходили через посредников — с ростом стоимости в 2,5 раза.

Но самая интересная деталь даже не в этом.

Государство сегодня активно инвестирует в туризм — строятся кластеры, инфраструктура, средства размещения. При этом в отчётах нет анализа того, насколько экономически устойчивы уже построенные объекты: какая у них загрузка, окупаемость, реальный спрос.

Проще говоря, система хорошо считает, сколько денег потрачено на строительство. Но гораздо хуже понимает, как эти объекты будут жить после открытия. Звучит знакомо? Помните, холодное лето 53-го сентябрь 2024-го?

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
991