🀄️Как мы проходили таможню в Китай и из Китая

Как мы вам писали раньше, ехали мы через Хуньчунь рейсовым автобусом.

Из Владивостока выезжали в 4:15. Ровно за четыре часа домчали до границы. Потом стояли, ждали, когда откроется таможня. Перед нами были рейсовые автобусы и дополнительные. В целом нашу таможню прошли быстро.

⬇️А вот на китайской пришлось постоять, причём в живой очереди: совсем не важно было рейсовый у нас автобус или нет. Перед нами стояли, в том числе, и дополнительные, и они проходили вперёд.

Примерно в 10:30 по Китаю мы были в Хуньчуне. В целом можно сказать — быстро.

А вот обратно — полный вперёд. Мы выезжали в 13:00 по Китаю – это 15 часов по нашему. Китайскую границу пролетели, но потом дружно в ряд встали шесть автобусов на нашей таможне, причём все вместе опять – и рейсовые, и дополнительные. Перед нами опять была «д-шка», и прошла она вперёд. Стояли все автобусы больше трёх часов. Вопрос: почему? Сильно тщательно и долго досматривают у каждого пассажира багаж.

⬇️В итоге мы зашли в здание нашей таможни около семи вечера. А домой приехали в пол-двенадцатого.

И всё бы ничего, но все последние разы в этом и прошлом году мы ездили на дополнительном автобусе и проходили гораздо быстрее. То ли везло, то ли фиг знает. Но что туда, что обратно перед нами на этот раз быстрее проходил автобус «д-шка», а мы были позади.

Нет, мы не ноем. Были готовы к этому. И в этом вина не водителей, так как китайскую таможню все дружно и быстро прошли, никакой очереди не было, а вот на нашей таможне… Впрочем, у нас с собой была целая сумка еды и вкусняшек — скучно нам не было.

Только одна из руководительниц на мой вопрос, адресованный к водителю: «Могу ли я выйти в туалет на таможню сходить?» (мы стояли прямо перед дверью), — начала громко кричать: «Нет, сядьте на место!» На что я ей почти вежливо ответила: «Мадам, спрашивала-то я не вас». Водитель выпустил меня. Потом эта же тётушка пыталась расталкивать очередь, говоря о том, что сначала группы проходят, а потом все «безвизники» — а нас было около десяти человек таких. Мы ей дружно улыбнулись в ответ и продолжали стоять там, где стояли.

В общем, ребят, если бы не долгая дорога домой, то прям пять с плюсом бы за эту поездку поставили. А так хочется лишь пожелать нашей таможне оптимизировать график работы, чтобы не создавать такие очереди.

💛Но как бы там ни было – путешествуйте подольше и подальше!

#Китай #Чаньчунь #Хуньчунь
111👍 80🥰 7😡 4💯 3🤯 3❤‍🔥 2
4.7K (4.5%)

Похожие посты

Пока на Ближнем Востоке всё неспокойно, Хайнань намерен и дальше бороться за российских туристов. Власти китайской провинции заявили о планах по расширению авиасообщения с РФ.

Конкретики не дали, но сообщили, что речь об увеличении частоты рейсов и запуске маршрутов в новые аэропорты России. А пока суть да дело на острове стараются повысить туристическую привлекательность.
«Мы продолжаем повышать качество обслуживания российских туристов. Создаются маршруты, объединяющие Санья с другими городами, такими как Учжишань, Баотин, Линшуй, Цюнхай, Даньчжоу и Хайкоу, чтобы предоставить российским туристам больше возможностей для глубокого знакомства с Хайнанем. Также стимулируем отели внедрять систему 24-часового заезда и выезда, чтобы обеспечить качественное размещение для туристов, прибывающих на Хайнань ночными рейсами», – рассказали власти провинции.


Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👍 91 24🤣 9👏 3🔥 3💯 1
8.7K (1.5%)
11-mart kuni HH902 reysi bilan uchib ketishni istagan barcha yo‘lovchilar havola orqali ushbu axborot guruhiga qo‘shilishlari mumkin.
——
Все желающие вылететь рейсом HH902 11 марта могут перейти по ссылке и присоединиться к данной информационной группе.
——
11-mart kuni HH902 reysi bilan uchib ketishni istagan barcha yo‘lovchilar havola orqali ushbu axborot guruhiga qo‘shilishlari mumkin.

https://t.me/+5p0gtHalS_U0ZDMy
574
🇹🇷📉 Турпоток в Анталью в феврале снизился на всех ключевых рынках

По данным аэропорта Антальи, в феврале 2026 года на курорт по воздуху прибыли 31 468 туристов из России. Это на 8,3% меньше, чем год назад (34 310).

Россия по итогам месяца заняла третье место среди въездных рынков.

ТОП-4 рынков Антальи в феврале

🇩🇪 Германия — 47 681 визит (-5,3%)
🇷🇺 Россия — 31 468 визитов (-8,3%)
🇬🇧 Великобритания — 29 344 визита (-19,2%)
🇵🇱 Польша — 10 594 визита (-17,4%)

📊 Падение отмечено практически на всех основных рынках, включая:
Казахстан (-13%), Нидерланды (-25%), а также ряд европейских стран — Данию, Швецию, Норвегию, Францию, Бельгию, Хорватию и Беларусь.

Общая статистика

В феврале аэропорт Антальи принял 179 101 иностранного туриста, что на 11,1% меньше, чем годом ранее (201 405).

Если учитывать и внутренний туризм Турции, падение еще сильнее — -12,2%.

Почему снизился спрос

Эксперты объясняют спад несколькими факторами:

• в феврале исчез фактор новогодних каникул, который поддержал спрос в январе
• туристы выбирали более теплые направления, где можно купаться
• часть спроса перетянули Египет, страны Юго-Восточной Азии и ОАЭ
дождливая погода в Анталье в феврале
• цены на популярные отели «все включено» не выглядели выгоднее Египта

Таким образом, в конце зимы многие туристы предпочли более теплые направления, а Анталья традиционно возвращается к росту ближе к началу летнего сезона.

@atorus
12
3.4K (0.4%)
из Москвы на Хайнань 🇨🇳 за 17 500 р. OW (весной)
China Eastern, через Сиань - https://smkt.us/t-csq

из Уфы в Самарканд 🇺🇿 за 5 800 р. OW (март)
Азимут, прямой рейс - https://smkt.us/mxnuw
3
5K (0.1%)
Застрявшие в Таиланде: что происходит с туристами и как они возвращаются домой

В Таиланде сейчас находятся тысячи россиян, которые должны были вылетать домой через аэропорты стран Ближнего Востока.

По оценкам отрасли, в Таиланде может находиться около 10 тыс. российских туристов — как организованных, так и самостоятельных — с обратными билетами через ближневосточные хабы.

Организованным туристам помогают туроператоры: продлевают проживание и подбирают новые варианты перелетов, например через Китай или Узбекистан. В некоторых случаях людей размещают в отелях рядом с аэропортами до вылета.

Поддержку оказывают и власти Таиланда. Россиянам разрешили продлить безвизовое пребывание еще на 30 дней, если их рейсы были отменены из-за закрытия воздушного пространства на Ближнем Востоке. Для этого нужно обратиться в иммиграционный офис — такие работают, например, на Пхукете и в Бангкоке.

По данным туроператоров, у большинства компаний число задержавшихся клиентов относительно небольшое — от нескольких десятков до примерно 100–150 человек. В сумме у туроператоров в Таиланде сейчас менее 800 туристов, которые пропустили стыковочные рейсы через страны Персидского залива. Это число постепенно сокращается по мере того, как люди вылетают домой.

Некоторые компании уже вывезли всех клиентов. В ITM Group сообщили, что рекомендовали туристам заранее купить новые билеты и помогали с оформлением — сейчас их клиенты уже вернулись.

Другие туроператоры продолжают вывозить людей. Например, в PAC Group туристы размещены в отелях за счет компании и вылетают либо перенесенными рейсами, либо через альтернативные маршруты с пересадками.

В «Русском Экспрессе» и ПАКС сообщили, что часть туристов уже улетела, остальные ожидают вылета в отелях.

Сложнее всего ситуация у пассажиров Air Arabia: по данным туроператоров, у авиакомпании до 22 марта не запланировано коммерческих рейсов, и информация о вывозных перелетах пока отсутствует.

Подробнее — в Вестнике АТОР.

@atorus
😢 9 4🤪 3
5.4K (0.3%)
🇨🇳 Российским отелям рекомендовали не размещать туристов из Китая в номерах и на этажах с цифрой «4».

Такая рекомендация содержится в приложении к ПНСТ РФ «Туризм и сопутствующие услуги». В Китае цифра «четыре» считается несчастливой, так как её произношение созвучно слову «смерть».

@tipical_vizovik
😁 11🤡 10🤣 4👍 2
2.8K (1.0%)