из Казани в Осаку 🇯🇵 за 41 800 р. RT (летом)
China Eastern, через Шанхай - https://smkt.us/h3aup
Все даты: https://samokatus.ru/flights/kzn/osa/rt

Наш путеводитель по Осаке: samokatus.ru/osaka

из Москвы в Баку 🇦🇿 за 8 500 р. OW (весной)
Utair, прямой рейс - https://smkt.us/1y42f
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/gyd/rt

из Москвы в Ереван 🇦🇲 за 15 200 р. RT (март)
Utair, прямые рейсы - https://smkt.us/m-2wf
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/evn/rt

из Казани в Астану 🇰🇿 за 16 700 р. RT (летом)
Red Wings, прямые рейсы - https://smkt.us/6hdo-
Все даты: https://samokatus.ru/flights/kzn/nqz/rt

Аэропорт Пхукета смягчит правила использования мобильных приложений для вызова такси. Сейчас это фактически запрещено, чтобы не допускать на рынок посторонних перевозчиков. Кроме платформы Grab другие сервисы там не работают, но после жалоб пассажиров им решили сделать уступку.

Вызвать такси можно будет через Bolt и inDriver: они получили одобрение Департамента наземного транспорта Таиланда и скоро получат разрешение на работу в аэропорту. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Из Макао 🇲🇴 в Гуанчжоу 🇨🇳 можно доехать за 900 рублей на скоростном поезде, который ходит каждые 4-12 минут. 

Но сначала надо пройти границу между Макао и Китаем. Это несложно. 

1. Садитесь на автобус, который едет вот до этой точки: Portas do Cerco 關閘. Гугл вам подскажет номер автобуса. Из центра минут 15-20.

2. Дальше будут две галереи на въезд и выезд из Макао. Идем где Departures. Тут макаокская мобильная связь начнет пропадать и начнет цепляться китайская. 

3. Две границы будут одна за другой. Сначала простая и без очередей на выезд из Макао, где просто просканируют паспорт. Потом будет китайская на 30-40 минут, где потребуется заполнить Arrival Card.

4. Arrival Card можно сделать онлайн за 10 минут пока стоишь в очереди: https://s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC/entry-registation-home.

4.1. Тыкаем Foreign Service → Arrival Card → Entry Declaration.
4.2. Надо загрузить фото паспорта и добавить немного информации
Entry transport mode: Train
City of Entry: Zhuhai
Port of Entry: Gongbei
Valid visa: NO → Visa-free entry
Purpose of entry: Sightseeing/Leisure
Тип визы:
Address in China: (скопируйте из брони отеля)
И другая контактная информация.
4.3. По итогу вы получите куаркод, сделайте скрин экрана.
4.4. Номер поезда в Arrival Card на переходе Zhuhai/Gongbei заполнять необязательно. И я это не делал, потому что билет купил только, когда прошёл границы.

5. От границы до железнодорожного вокзала ещё идти 10-15 минут по торговым галереям с кучей еды.

6. Вход в вокзал простой. Багаж сканируют в аппарате, ничего доставать не требуется, ноутбуки и повербанки никто не проверяет. 

7. Уже на месте я зашел на Трипком и купил по СБП билет на ближайший поезд. Билет стоит 750₽+150₽ сборы. Базовый тариф называется «Без места», то есть в вагоне занимаете любое свободное.

8. На вокзале всего 5 путей, не потеряетесь. Посадка начинается за 15 минут до отправления. Для входа на платформу сами сканируете паспорт. 

9. В Гуанчжоу поезд прибывает на южный вокзал (Гуанчжоунань, Guangzhou South, 广州南站). Если паспорт на выходе не сработает, подойдите к мужику в фуражке, он пропустит. А там уже на метро. 

Вы великолепны!

О том как доехать на поезде в Гуанчжоу из Гонконга показывал тут. А как на пароме из Гуанчжоу в Гонконг тут.

Невероятный сбой произошел на автозаправке под Парижем: цена бензина на табло 1 цент за литр (при обычной ~1,80 €). И это на фоне начинающейся нехватки топлива во Франции.

Через несколько минут на станцию хлынула толпа автомобилистов. Люди заправляли не только машины, но и канистры, пока ошибка не исчезла.

Но радость была недолгой…

По французскому закону покупатель имеет право платить цену, указанную на табло. Однако если ошибка очевидная, магазин может оспорить продажу. В данном случае 1 цент за литр именно такая ситуация.

Камеры заправки фиксируют номера машин, поэтому супермаркет может подать жалобу. Если суд признает технический сбой, автомобилистам придётся вернуть деньги.

Причём банк может автоматически списать разницу по обычной цене бензина. Так что у некоторых французов может появиться весьма неожиданная «корректировка» на счёте. #интересное

🦈 Где акулы нападают на людей чаще всего и есть ли в списке Египет

В 2025 году в мире зафиксировано 105 нападений акул на людей. Данные опубликовал International Shark Attack File (ISAF) — научное подразделение Флоридского музея естественной истории.

Разбираемся, где было опаснее всего и что это значит для туристов.

📊 Общая статистика
• 65 случаев — неспровоцированные
• 29 случаев — спровоцированные (попытки потрогать, покормить, вытащить из сети и т.д.)
• 11 инцидентов — укусы лодок и спорные случаи

12 человек погибли — почти вдвое больше, чем в 2024 году.
Однако ученые отмечают: такие скачки случаются, и это не означает резкого роста глобальной угрозы.

🌎 Где нападений больше всего?

🥇 США — 25 неспровоцированных атак (38% от мирового числа).
Из них 11 — во Флориде, причем шесть — в округе Волусия, который давно считается «самым акульим» в мире.

🥈 Австралия — 21 случай (значительно выше среднего показателя).
География — от Западной Австралии до Квинсленда.

Далее:
• Багамы — 5 (без смертей)
• Новая Зеландия — 3
• По одному случаю — Ямайка, Мальдивы, Канада, Самоа, Канарские острова, Новая Каледония
• По одному летальному случаю — Вануату, Мозамбик и ЮАР

🇪🇬 А что с Египтом?

В отчете ISAF нет ни одного инцидента в Египте в 2025 году.

Минувший год для Красного моря прошел спокойно — нападений на людей не зафиксировано. Это значит, что популярные курорты остаются безопасными для купания.

Но базовые правила поведения на воде никто не отменял:
• не заплывать далеко от берега
• не купаться в сумерках
• не провоцировать морских обитателей

🏄 Кого кусают чаще?
• 46% — пловцы
• 32% — серферы
• 15% — снорклинг и фридайвинг

📌 Важно помнить

Риск встречи с акулой по-прежнему крайне мал.
Для сравнения: удары молнии ежегодно приводят к примерно 24 000 смертей — это несопоставимо выше.

При этом около 30% видов акул сегодня находятся под угрозой исчезновения из-за перелова и изменения климата.

@atorus