Зимний сезон 2025/26 подтвердил: акватермальные комплексы перестали быть «фишкой» и становятся инфраструктурным стандартом. За 2025 год открылось 16 новых объектов (140 тыс. м²), всего в стране — 76, в 2026-м заявлено ещё 20.

Почему деньги пошли туда? Потому что wellness — это не про моду, а про маржу. Термы работают круглый год, поднимают средний чек, увеличивают долю допуслуг и снижают зависимость от сезонности. В загородном формате это ещё и инструмент загрузки в «провальные» месяцы. По оценкам агрегаторов, рост бронирований в январе–феврале 2026 года — от +10 до +30% год к году. Для зимы это серьёзно.

Но есть нюанс. Чем больше проектов выходит на рынок, тем быстрее начинается расслоение. Гость 2026 года — это не только семья с детьми и сертификатом «на спа», но и более молодая аудитория, которая до 2022 года ездила в зарубежные wellness-отели. У неё другие ожидания: дизайн, сценарии пребывания, уровень сервиса, эстетика пространства.

И вот здесь начинается самое интересное для отельеров. Термы — это не просто стройка и инвестиции в бетон. Это операционная модель. Это выручка с квадратного метра, это сценарии пребывания на 2–3 дня, это кросс-продажи в гастро, спорт, семейные активности. Без грамотного управления термальный блок превращается в дорогую инфраструктуру с низкой монетизацией.

Мировой рынок wellness, по прогнозам, растёт почти на 9–10% в год. Россия только входит в фазу ускорения. Но вопрос уже не «строить или нет», а «чем вы отличаетесь от соседа с таким же бассейном».

На фото «Загородный клуб Скандинавия и СПА» в Сестрорецке.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

Стамбул 📍maps_stambul pinned a photo

🏍Сезон покатушек по Стамбулу на мотоцикле Урал ОТКРЫТ + бонус от меня

В 2024 году я каталась с ребятами на рассвете и до сих пор вспоминаю этот прекрасный день с улыбкой! Пустой Стамбул, парки, набережные. Достопримечательности принадлежат только вам, рассвету и никому больше

В этом посте можете посмотреть как прошла моя поездка

🥳А я договорилась с «Уральцами» о приятном бонусе для вас

➗По промокоду MAPS вы получите 10% скидку на любой тур

🔗Забронировать тур и изучить детали поездки можно на сайте https://www.foursideofistanbul.com

Платные элитные статусы: стоит ли покупать привилегии в авиакомпаниях и отелях

Авиакомпании и отельные сети всё чаще предлагают выкупить элитный статус за деньги. Разберёмся, когда это действительно выгодно.

Vietnam Airlines позволяет сохранить статус Platinum (SkyTeam Elite+) за 799 долларов в год. Это полезно для тех, кто потерял статус из-за недостатка миль, но хочет сохранить привилегии.

Программа InterContinental Ambassador — платная программа лояльности для постоянных гостей отелей InterContinental. Членство стоит 225 долларов или 45 000 баллов IHG One Rewards на 12 месяцев.

Основные привилегии Ambassador:
— Сертификат на бесплатную ночь в выходные
— Гарантированное повышение категории номера
— Другие бонусы постоянного гостя

Покупка статуса имеет смысл, если вы регулярно путешествуете или останавливаетесь в отелях сети, но не набираете достаточно миль или баллов естественным путём. Главное — убедиться, что стоимость членства окупается полученными привилегиями.

John Ollila | Ben Schlappig | One Mile at a Time

Seats.aero: универсальный инструмент для поиска премиальных билетов за мили

Seats.aero — это бесплатный сервис для поиска доступности премиальных билетов в бизнес и первом классе за мили. Инструмент поддерживает около двух десятков программ лояльности, включая Lufthansa Miles & More, Qatar Airways Privilege Club, Emirates, Singapore Airlines и другие крупные авиакомпании.

Основная фишка сервиса — база данных, которая обновляется несколько раз в день, позволяя искать награды по всему миру в режиме реального времени. Это особенно полезно для тех, кто охотится за премиальными местами, так как доступность может меняться быстро.

Сервис работает просто: вы указываете маршрут, класс обслуживания и программу лояльности, а Seats.aero показывает, где есть свободные места за мили. Это избавляет от необходимости вручную проверять каждую авиакомпанию и экономит массу времени при планировании премиальных перелётов.

Особенно удобно, что инструмент полностью бесплатный и не требует регистрации. Идеален для тех, кто активно накапливает мили и ищет лучшие способы их использования.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time

Ситуация с вывозом туристов с Ближнего Востока остается напряженной, у некоторых наблюдателей возникает вопрос: а не пора ли открыть кубышку «Турпомощи», чтобы поддержать тех, кто приобрел турпродукт?

Мы связались с ассоциацией, там рассказали, что оснований для вскрытия резервного фонда в текущих условиях нет: «Функционал фонда задействуется исключительно в случае финансовой несостоятельности туроператора, когда он не может самостоятельно исполнить обязательства перед клиентами». Сейчас же ситуация другая.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom