Завершаю написание вводной лекции по Финляндии для Выборгского аудиогида. Решил послушать лекцию про Суворова в Выборге.

Ожидание: руководство, стройка, стратегия
Реальность: лектор увлеченно рассказывает как Суворов любил редьку

Я СЕЙЧАС ЗАКРИЧУ

Lufthansa выполнила два рейса по несуществующим направлениям

Немецкая авиакомпания Lufthansa отметила своё 100-летие необычной акцией: 6 апреля она одновременно выполнила два рейса по маршрутам, которых нет в её регулярной маршрутной сети. Поводом стало символическое воспроизведение первого дня полётов её исторического предшественника – Deutsche Luft Hansa, начавшего операции ровно сто лет назад.

В 15:00 по местному времени из Берлина вылетели сразу два широкофюзеляжных самолёта: Boeing 787-9 с регистрацией D-ABPU и Airbus A350-900 с регистрацией D-AIXL. Оба лайнера были окрашены в специальную юбилейную ливрею с крупным белым журавлём на тёмно-синем фоне. Самолёты отправились в Цюрих и Кёльн – направления, по которым сама Lufthansa обычно не летает, что и делает эти рейсы «несуществующими» с точки зрения регулярной маршрутной сети.

Для проведения акции авиакомпания специально перегнала самолёты в Берлин из своих базовых аэропортов: Франкфурта и Мюнхена. Собственно, из Берлина она и выполняет фидерные рейсы до баз, но обычно на узкофюзеляжных машинах.

На борту двух самолётов находились около 400 человек: сотрудники авиакомпании и представители СМИ. Полёты стали отсылкой к 6 апреля 1926 года, когда Deutsche Luft Hansa начала работу с двух одновременных рейсов из Берлина, тогда ещё из аэропорта Темпельхоф. В тот день Fokker F.II отправился в Цюрих с парой молодожёнов на борту, а Dornier Komet III вылетел в Кёльн всего с одним пассажиром.

Юбилейная программа Lufthansa этим не ограничивается. В рамках празднования компания готовит открытие выставочного центра Lufthansa Group Hangar One в аэропорту Франкфурта. Оно запланированно на лето 2026 года. В экспозиции будут представлены два восстановленных исторических самолёта – Junkers Ju 52 и Lockheed L-1649A Super Star, ставшие символами разных эпох в истории авиакомпании.

https://www.frequentflyers.ru/2026/04/07/lh_100-2/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Один из самых необычных номеров отеля, в котором я когда-либо останавливался: Tru by Hilton Hanoi Station. Отзыв об отеле

Брайан Коэн поделился впечатлениями о необычном отеле Tru by Hilton Hanoi Station во Вьетнаме. Отель расположен напротив главного железнодорожного вокзала Ханоя и полностью оформлен в железнодорожной тематике. Регистрация проходит в баре, а двухэтажный лобби украшен поездами. Номер на 13-м этаже (редкость для азиатских отелей) имеет необычный дизайн: кровать на деревянной платформе с нишей для обуви, неработающие USB-порты и светильники для чтения, запутанные выключатели света. Ванная комната оформлена как космический капсул с прозрачной перегородкой между унитазом и душем. Несмотря на оригинальный концепт, номер страдает от непрактичного размещения элементов и функциональных проблем.

The Gate with Brian Cohen | Original

Аэропорты говорят, что полный запуск новой европейской биометрической системы Entry/Exit прошел так же плохо, как они и опасались

В пятницу началась полная работа биометрической системы Entry/Exit System (EES) во всех европейских аэропортах. Результат оказался катастрофическим: пассажиры ждут до 3 часов на паспортном контроле, из-за чего рейсы вылетают без людей. Один самолет в Великобританию вылетел без 51 пассажира, застрявшего в очереди. Организация Airports Council International требует дать пограничникам право отключать систему во время пиков нагрузки, особенно летом. EES заменяет печати в паспортах на автоматическую регистрацию отпечатков пальцев и фото для граждан стран вне Шенгена. Система уже отказала в въезде более чем 27 тысячам путешественников, включая 700 по соображениям безопасности. В конце 2026 года Европа также запустит систему ETIAS — обязательное разрешение на въезд для граждан стран без виз.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Я улетаю из Испании, дамы и господа!

Правда, не сейчас, но достаточно скоро.
Итак, наш с Катей план.

1. До 1 мая мы продолжим изучать Канары и поживём ещё помимо Тенерифе, на островах Ла-Гомера и Ла-Пальма.

2. Первого мая мы десантируемся с канарского острова Ла-Пальма прямиком в Мадрид. Там слёзно друг с другом распрощаемся месяца на полтора. Надеюсь, не больше.

3. На второе мая я только что взял себе рейс Мадрид – Люксембург за 35€.

Зачем?

Во-первых, это недорого.
Во-вторых, мне очень по душе Люксембург.
В-третьих, я был там всего 1 раз в жизни (пусть и провёл целую неделю) и не посмотрел всю страну.
В-четвёртых, там бесплатный общественный транспорт по всей стране и это круто!
В-пятых, там рядом Германия, где я собираюсь встретиться с подписчиками этого блога.

Поэтому.

Если вы живёте в Люксембурге, Бельгии или Германии и готовы пригласить по пути в гости или просто показать что-нибудь интересное, то я открыт к предложениям:)

Катя же пока останется в Испании, а я из Европы сгоняю на чекап в Южную Корею и вернусь обратно. Покой нам только снился!