У «Аэрофлота» две неприятные новости для тех, кто летает бизнес-классом или имеет золотой статус и выше. То есть для всех нас.

В 22 из 37 самолетов Boeing 737-800 практически вполовину уменьшат количество кресел бизнес-класса и сделают больше эконома.

Это отразится на стоимости самого бизнес-класса - он вполне себе может подорожать, а также на комплиментарных апгрейдах по статусу - их станет меньше.

Вместо кресел бизнес-класса поставят несколько рядов Эконома с чуть большим пространством для ног и назовут это Комфорт.

В аэропортах Стамбула, Антальи, Бодрума, Баку, Оша и Саньи временно отменена бесплатная возможность посетить бизнес-зал. Вместо этого будут автоматически начисляться 3000 миль.

Ограничение ввели ещё 1 марта, но тогда список был шире: входили также Даламан и Алма-Ата. По ним сейчас всё ок. Возможно и по остальным аэропортам удастся договориться.
😁 46 24😢 9💅 8💔 4🕊 41 1
7.7K (1.2%)

Похожие посты

Индекс мониторинга авиатарифов в США

Кери Стуксбери рассказывает об индексе мониторинга авиатарифов в США. Авиакомпании играют ключевую роль в экономике страны, связывая семьи, обеспечивая торговлю и развивая туризм. Однако для бизнеса и обычных путешественников критически важно постоянно отслеживать стоимость авиабилетов и понимать динамику цен на авиатранспорт. Индекс помогает анализировать тренды на рынке авиаперелетов и принимать обоснованные решения при бронировании.

Keri Stooksbury | Original
21
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
4
Бортпроводница отказала в алкоголе пассажиру в аварийном ряду — это допустимо?

Пассажир Delta пожаловался, что бортпроводница отказала ему в вине, потому что он сидел в аварийном ряду. Ни Delta, ни FAA не запрещают подавать алкоголь в этом ряду. Сообщество Reddit согласилось, что это необоснованный отказ, если пассажир был трезв. Однако некоторые пользователи предложили ввести такое ограничение, учитывая растущее число инцидентов с алкоголем на борту и ответственность пассажира аварийного ряда в чрезвычайной ситуации. Бортпроводница Delta подтвердила, что официальной политики запрета на алкоголь в аварийном ряду нет, но авиакомпании становятся осторожнее из-за инцидентов с пассажирами.

Your Mileage May Vary | Original
3
Авиакомпании Персидского залива восстанавливают полеты: 165+ рейсов в выходные

Ведущие авиакомпании Персидского залива активно восстанавливают операции после ограничений, связанных с напряженностью в регионе.

Emirates продемонстрировала стабильность, запланировав 223 рейса в субботу и 220 в воскресенье (4-5 апреля) из Дубая. Авиакомпания первой среди крупных перевозчиков возобновила полеты и продолжает активную деятельность.

Etihad Airways планирует выполнить 86 пассажирских рейсов из хаба в Абу-Даби в субботу, 4 апреля 2026 года, постепенно наращивая объемы.

Qatar Airways значительно увеличивает объемы после полной остановки в начале конфликта. Авиакомпания начала восстанавливать полеты с 18 марта и планирует выполнить примерно 79 вылетов в субботу, 4 апреля. К 15 июня Qatar Airways намерена восстановить операции на 120+ направлениях.

В целом, авиакомпании Персидского залива демонстрируют уверенное восстановление, выполняя более 165 рейсов в выходные дни из основных хабов региона.

John Ollila | John Ollila | John Ollila
31
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 7😢 5👏 2
18.8K (0.1%)
▫️Аэропорты

КАЛУГА (Грабцево)

САМАРА (Курумоч)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 15🎉 4👏 1
18.8K (0.1%)