Банковские карты – это, конечно, хорошо, но приехал я в бОльшей степени в Алматы не из-за них, а в гости к маман.

Потому что карты-то можно также сделать хоть в Киргизии, хоть в Узбекистане, а она живёт именно тут в Алматы уже 19 лет.

Переехала сюда из Твери в далёком 2007 году, никогда об этом не жалела и, конечно, возвращаться в Россию не планирует.

Здесь по её словам её особо устраивают: климат, сам город Алматы как таковой с его бурной зеленью и горами, отсутствие войны, относительно невысокая стоимость жизни. Языковых проблем тоже не испытывает.

Часто вспоминает как мы гоняли с ней по Грузии аж 5 недель в прошлом году по маршруту: Кутаиси -> Батуми -> Уреки -> Мазери -> Местия -> Кутаиси.

Как будто бы даже можем повторить в этом году (но уже менее масштабно по времени), так как она ещё не видела Тбилиси, Боржоми и Сигнахи, например.

Тем более что мне после Казахстана всё равно двигать в сторону «загнивающего Запада». Как раз по пути. А то как же он там без меня в труху превратится?🥹
#показахстанубюджетно

Вы уже прошли по секретному туннелю между терминалами Heathrow T5, T5B и T5C?

Роб Бёргесс рассказывает о малоизвестном туннеле, соединяющем три части терминала 5 аэропорта Heathrow. Вместо поезда можно спуститься на нижний уровень через лифт и пройти по туннелю с движущимися дорожками. Это часто быстрее, чем ждать поезда, и единственный способ попасть из T5B в основное здание терминала для вылета. Туннель также отличный способ размять ноги перед длительным перелётом.

Rob Burgess | Original

Совет работника аэропорта: не привязывайте ленты к багажу

Работник багажного отделения аэропорта предупреждает путешественников не привязывать ленты к ручкам чемоданов. Причина проста: лента может перекрыть багажную бирку и помешать автоматическому сканированию. Если сумка не отсканируется автоматически, она может попасть на ручную обработку и не успеть на рейс. Вместо ленты лучше выбрать чемодан яркого цвета, использовать заметный багажный ярлык или цветной ремень для багажа. Это поможет избежать проблем с регистрацией без риска потерять рейс.

Your Mileage May Vary | Original

Hawaiian Airlines отменяет бесплатные обеды в эконом-классе на материковых рейсах

С 1 июля 2026 года Hawaiian Airlines прекратит подавать бесплатные обеды в эконом-классе на большинстве внутренних рейсов между Гавайями и континентальной частью США. Единственное исключение — полеты в Нью-Йорк, где питание останется бесплатным.

Вместо этого авиакомпания введет систему предварительного заказа блюд стоимостью от 10,99 до 16,99 долларов. Меню разработано в сотрудничестве с известным шефом Sheldon Simeon, что авиакомпания преподносит как улучшение качества питания.

Это изменение коснется пассажиров эконом-класса на материковых маршрутах, но не повлияет на рейсы между островами Гавайев и полеты в Нью-Йорк, где бесплатное питание сохранится.

Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | One Mile at a Time

Как совершить «матрасный рейд» в отеле — и что может пойти не так

Роб Бёргесс рассказывает о «матрасных рейдах» — бронировании номера в отеле без намерения ночевать, чтобы получить бонусы программы лояльности. Суть: вы приезжаете, регистрируетесь и уходите, получая ночи статуса и баллы. Пример: ночь в Moxy Heathrow за £75 + кэшбэк Amex £100 на £300 трат = фактически £200 за 8 ночей статуса Marriott Bonvoy. Важные правила: обязательно физически зарегистрироваться (онлайн-чекин обычно не считается), можно оставить ключ на кровати при выезде. Риск: если бронировать номер на другого человека, система может не засчитать ночь — Роб столкнулся с этим в IHG, когда друг расплатился своей картой вместо его. Матрасные рейды работают лучше всего на дешёвых отелях с предоплатой и щедрыми промо-акциями.

Rob Burgess | Original